auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

ЗИЛ-170 (КамАЗ-5320)советский опытный крупнотоннажный грузовой автомобиль с колёсной формулой 6×4, разрабатывался Заводом им. Лихачёва в 1967—1969 годах. Лёг в основу линейки автомобилей первого поколения Камского автомобильного завода, который производился серийно с 1976 по 2001 год под названием КамАЗ-5320.

ЗИЛ-170 КамАЗ-5320
Общие данные
Производитель

ЗИЛ

КамАЗ
Годы производства 1967—1969
Сборка ЗИЛ (Москва, СССР)
Иные обозначения КамАЗ 5320
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 6×4
Двигатель
Трансмиссия
Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 5,94. Могут быть также 5,43; 6,53; 7,22
Динамические характеристики
Максимальная скорость 80—100
Другая информация
Грузоподъёмность 8 тонн
Объём бака 170
Дизайнер Виталий Борисович Певцов
ЗИЛ-169

История создания


Завод имени Лихачёва в 1967 году приступил к работе над новым перспективным семейством автомобилей ЗИЛ-170 (6×4) и ЗИЛ-175 (4×2), за образец был взят американский грузовик International COF 220 (1962 год). Дизайн автомобилей (в том числе и внешности) соответствовал моде тех лет. В 1968 г. на заводе было разработано семейство трёхосных грузовых автомобилей ЗИЛ-170. В семейство автомобилей входили:

Из вышеперечисленных автомобилей в 1968 г. изготовлен один опытный образец трёхосного седельного тягача ЗИЛ-170Т.

Проектирование подобной трёхосной машины началось ещё до выхода постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 1084 от 16 ноября 1967 года. Так, например, в книге 1967 года выпуска (сданной в набор в апреле 1966 года) описано и проиллюстрировано бездисковое колесо 260×508 на пяти спицах — в точности, как используемое на американских грузовиках 60-х годов.[1].

Специалисты завода провели глубокую переработку кабины и шасси COF-220, при этом 170-я модель значительно отличалась от предыдущих проектов завода. Грузовик проектировали универсальным, с повышенной проходимостью, для чего ему добавили ещё одну ось.
Проект ЗИЛ-170 в серию не пошел. Конструкторы сделали несколько экземпляров для тестов и передали наработки на строящийся КамАЗ.[2]


Двигатель


В 1968 году на Ярославском моторном заводе (ЯМЗ) был создан опытный образец двигателя нового поколения ЯМЗ-740. Уже в 1973 году новый двигатель был готов к производству.

Серийное производство этих двигателей было начато Камским автомобильным заводом в 1975 году. Вместо ЯМЗ-740 моторам была присвоена марка КамАЗ-740.


КамАЗ


В середине 1969 г. семейству присвоена новая отраслевая индексация: трёхосный бортовой грузовик 5320, длиннобазный трёхосный бортовой грузовик 53202, короткобазное трёхосное шасси под самосвал 5510, трёхосный седельный тягач 5410. В 1969 г. изготовлены пять автомобилей семейства: один трёхосный бортовой грузовик 5320, два длиннобазных трёхосных бортовых грузовика 53202, два короткобазных трёхосных шасси под самосвал 5510.

С 1972 г. автомобили получили новую кабину модели «5320» и стали обозначаться КАМАЗ (базовый бортовой грузовик обозначался КамАЗ-5320). С 1972 по 1975 год были изготовлены следующие модели автомобилей КАМАЗ: КАМАЗ-5320; КАМАЗ-53201; КАМАЗ-53202; КАМАЗ-53203; КАМАЗ-5410; КАМАЗ-54101; КАМАЗ-54102; КАМАЗ-5510. С 1973 г. автомобили получили окончательно доработанные кабины модели «5320» (трёхместная) и «5410» (трёхместная со спальным отсеком).

Автомобили семейства КАМАЗ-5320:


Ссылки



Примечания


  1. Ершов Б. В., Залетаев М. В., Пономарёв А. А., Степанов Н. Н., Ульянецкий А. М. Учебник военного водителя первого класса. М.: Воениздат, 1967: «Разработана также конструкция бездискового колеса для автомобиля ЗИЛ-130. Колесо 2 (рис. 143), … Ступица имеет пять спиц корытообразного сечения…»
  2. Архивная копия от 18 февраля 2022 на Wayback Machine // Trendymen



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии