ЗИЛ-Э167 — опытная модель автомобиля, разработанная в 1963 году для использования в условиях бездорожья и неблагоприятных климатических условиях. В настоящее время находится в Военно-техническом музее в Черноголовке. В автомобиль устанавливались два двигателя ЗИЛ-375. Создаваемое давление на грунт — 0,6 кг/см²
ЗИЛ-Э167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Найденный ЗИЛ-Э167 в 2006 году до переезда в Военно-технический музей в Черноголовке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | ЗИЛ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 6 × 6 / 4 (крайние оси) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 9260 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 3130 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 3060 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 852 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 12000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость | 70 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 5000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расход топлива | 100 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 900 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | Для улучшения этой статьи желательно:
|
![]() | Это «статья-заготовка» об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
![]() ![]() | |
---|---|
Первые кузова (1924): Fiat 15 Ter (1913) | |
Вторые кузова (1930): Autocar Dispatch SA (1929) | |
Третьи кузова (1947) |
|
Четвёртые кузова (1962) | |
Пятые кузова (1987) | |
Автобусы | |
Спецтехника |
|
Опытные автомобили | |
Военная техника | |
Аэродромная техника на базе ЗИС | ВМЗ-34/ВМЗ ЗиС-6 |
* — разработка ЛТА на базе шасси ЗИС |