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Der Große Preis von San Marino 1991 fand am 28. April auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.

 Großer Preis von San Marino 1991

Renndaten
3. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991
Name:	11° Gran Premio di San Marino
Datum:	28. April 1991
Ort:	Imola
Kurs:	Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Länge:	307,44 km in 61 Runden à 5,04 km
Wetter:	nass, aber abtrocknend
Zuschauer:	~ 150.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:	1:21,877 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:	1:26,531 min (Runde 55)
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter:	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter:	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd

Berichte

Hintergrund

Als neue Modelle standen der Footwork FA12, der Brabham BT60Y, der Fondmetal GR01 und der Benetton B191 rechtzeitig zum Beginn der Europasaison bereit.

Bei AGS wurde Stefan Johansson durch den Neuling Fabrizio Barbazza ersetzt.

Training

Michele Alboreto verunglückte im Training in der Tamburello-Kurve, wobei einer der neuen Footwork GR01 schwer beschädigt wurde. Beide Footwork-Piloten verfehlten die Qualifikation.

Ayrton Senna erreichte die dritte Pole-Position am dritten Rennwochenende. Neben ihm qualifizierte sich Riccardo Patrese für die erste Startreihe vor Alain Prost und Nigel Mansell, Gerhard Berger und Stefano Modena.[1]

Aufgrund von Regen kam es während des zweiten Qualifikationsdurchgangs am Samstag zu keinen Zeitverbesserungen.

Rennen

Kurz vor dem Start begann es zu regnen. Auf der letzten von mehreren Einführungsrunden drehte sich Prost im Bereich der Rivazza ins Aus und musste somit im Gegensatz zu Berger, der sich ebenfalls drehte, auf die Teilnahme am Rennen verzichten.

Patrese ging nach dem Start in Führung und verschaffte sich zunächst einen Vorsprung vor Senna. Nigel Mansell schied bereits nach wenigen Metern infolge einer Kollision mit Martin Brundle aus. Auch für Nelson Piquet und Jean Alesi war das Rennen nach Fahrfehlern auf der feuchten Strecke bereits nach wenigen Runden beendet.

In der vierten Runde, als die Strecke bereits abtrocknete, beschädigte Bertrand Gachot in der Tamburello-Kurve bei einem Dreher die Front seines Wagens. Kurz darauf kollidierte Maurício Gugelmin mit dem beschädigten Fahrzeug. Beide konnten das Rennen dennoch fortsetzen.

Nach zehn Runden musste Patrese aufgrund von Fehlzündungen die Box ansteuern und somit Senna die Führung überlassen. Der Italiener kehrte zwar noch einmal mit mehreren Runden Rückstand auf die Strecke zurück, gab jedoch wenig später auf. Ayrton Senna führte vor Gerhard Berger, Stefano Modena und Roberto Moreno, nachdem der zuvor viertplatzierte Satoru Nakajima aufgrund eines Getriebeschadens ausgeschieden war. Als auch Modena wegen eines ähnlichen Problems aufgeben musste, gelangte Moreno auf den dritten Rang, gefolgt von JJ Lehto, Pierluigi Martini und Eric van de Poele. In der 52. Runde übernahm Lehto den dritten Rang von Moreno. Als dieser kurz darauf ausschied, gelangte Martini auf den vierten Rang vor van de Poele, der allerdings aufgrund von Kraftstoffmangel am Ende als Neunter gewertet wurde. Die Plätze fünf und sechs belegten die beiden Lotus-Piloten Mika Häkkinen und Julian Bailey. Sie erzielten somit die jeweils ersten WM-Punkte ihrer Formel-1-Karriere. JJ Lehto erreichte zum ersten und einzigen Mal das Podium.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	1	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren MP4/6	Honda RA121E 3.5 V12	G
	2	Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Braun Tyrrell Honda	3	Japan Satoru Nakajima	Tyrrell 020	Honda RA101E 3.5 V10	P
	4	Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW14	Renault RS3 3.5 V10	G
	6	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Brabham BT60Y	Yamaha OX99 3.5 V12	P
	8	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Footwork Grand Prix International	9	Italien Michele Alboreto	Arrows A11C	Porsche 3512 3.5 V12	G
	10	Italien Alex Caffi	Footwork FA12
Vereinigtes Konigreich Team Lotus	11	Finnland Mika Häkkinen	Lotus 102B	Judd EV 3.5 V8	G
	12	Vereinigtes Konigreich Julian Bailey
Italien Fondmetal	14	Frankreich Olivier Grouillard	Fondmetal GR01	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Leyton House CG911	Ilmor 2175A 3.5 V10	G
	16	Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing	17	Italien Gabriele Tarquini	AGS JH25B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	18	Italien Fabrizio Barbazza
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford	19	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Benetton B191	Ford Cosworth HB5 3.5 V8	P
	20	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia	21	Italien Emanuele Pirro	Dallara 191	Judd GV 3.5 V10	P
	22	Finnland JJ Lehto
Italien Minardi Team	23	Italien Pierluigi Martini	Minardi M191	Ferrari 037 3.5 V12	G
	24	Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes	25	Belgien Thierry Boutsen	Ligier JS35	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	26	Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari SpA	27	Frankreich Alain Prost	Ferrari 642	Ferrari 037 3.5 V12	G
	28	Frankreich Jean Alesi
Frankreich Larrousse F1	29	Frankreich Éric Bernard	Lola LC91	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	30	Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing	31	Portugal Pedro Chaves	Coloni C4		G
Irland Team 7Up Jordan	32	Belgien Bertrand Gachot	Jordan 191	Ford Cosworth HB4 3.5 V8	G
	33	Italien Andrea de Cesaris
Italien Modena Team	34	Italien Nicola Larini	Lambo 291	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	35	Belgien Eric van de Poele

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:21,877	221,601 km/h	1:43,633	175,079 km/h	01
02	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:21,957	221,384 km/h	1:42,455	177,092 km/h	02
03	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	—	—	1:22,195	220,743 km/h	1:42,429	177,137 km/h	03
04	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:22,366	220,285 km/h	1:41,878	178,095 km/h	04
05	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:22,567	219,749 km/h	1:40,322	180,858 km/h	05
06	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	—	—	1:23,511	217,265 km/h	1:44,613	173,439 km/h	06
07	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	—	—	1:23,945	216,142 km/h	1:41,149	179,379 km/h	07
08	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	—	—	1:24,762	214,058 km/h	—	—	08
09	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	—	—	1:24,807	213,945 km/h	—	—	09
10	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	—	—	1:25,345	212,596 km/h	1:42,063	177,773 km/h	10
11	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	1:25,535	212,124 km/h	1:25,491	212,233 km/h	1:44,118	174,264 km/h	11
12	Belgien Bertrand Gachot	Irland Jordan-Ford	1:25,980	211,026 km/h	1:25,531	212,134 km/h	1:44,897	172,970 km/h	12
13	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:25,655	211,827 km/h	1:45,216	172,445 km/h	13
14	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:25,809	211,446 km/h	1:42,911	176,308 km/h	14
15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	—	—	1:25,841	211,368 km/h	—	—	15
16	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	1:25,923	211,166 km/h	1:25,974	211,041 km/h	1:43,397	175,479 km/h	16
17	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	—	—	1:25,983	211,018 km/h	—	—	17
18	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	—	—	1:26,055	210,842 km/h	—	—	18
19	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Lamborghini	—	—	1:26,207	210,470 km/h	1:46,667	170,099 km/h	19
20	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	—	—	1:26,356	210,107 km/h	—	—	20
21	Belgien Eric van de Poele	Italien Lambo-Lamborghini	1:26,117	210,690 km/h	1:26,550	209,636 km/h	1:47,619	168,595 km/h	21
22	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	—	—	1:26,602	209,510 km/h	1:52,949	160,639 km/h	22
23	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	—	—	1:26,778	209,085 km/h	1:49,539	165,640 km/h	23
24	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	—	—	1:26,998	208,557 km/h	1:44,125	174,252 km/h	24
25	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	—	—	1:27,324	207,778 km/h	1:47,444	168,869 km/h	25
26	Vereinigtes Konigreich Julian Bailey	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	—	—	1:27,976	206,238 km/h	1:45,931	171,281 km/h	26
DNQ	Italien Gabriele Tarquini	Frankreich AGS-Ford	—	—	1:28,175	205,773 km/h	—	—	—
DNQ	Italien Fabrizio Barbazza	Frankreich AGS-Ford	—	—	1:29,665	202,353 km/h	—	—	—
DNQ	Italien Alex Caffi	Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche	—	—	1:30,280	200,975 km/h	2:06,589	143,330 km/h	—
DNQ	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Arrows-Porsche	—	—	1:30,762	199,907 km/h	—	—	—
DNPQ	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Judd	1:26,305	210,231 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Fondmetal-Ford	1:26,789	209,059 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien Nicola Larini	Italien Lambo-Lamborghini	1:26,886	208,825 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Portugal Pedro Chaves	Italien Coloni-Ford	1:31,239	198,862 km/h	—	—	—	—	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	61	0	1:35:14,750	01	1:27,168
02	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	61	0	+ 1,675	05	1:26,531
03	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	60	0	+ 1 Runde	16	1:29,091
04	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	59	0	+ 2 Runden	09	1:30,476
05	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	58	0	+ 3 Runden	25	1:30,481
06	Vereinigtes Konigreich Julian Bailey	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	58	0	+ 3 Runden	26	1:29,968
07	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	58	0	+ 3 Runden	24	1:29,368
08	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	58	0	+ 3 Runden	23	1:31,442
09	Belgien Eric van de Poele	Italien Lambo-Lamborghini	57	0	DNF	21	1:30,528	Kraftstoffmangel
10	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Lamborghini	57	0	+ 4 Runden	19	1:31,860
11	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	57	0	+ 4 Runden	18	1:30,115
12	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	55	0	DNF	15	1:30,422	Motorschaden
13	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	54	0	DNF	13	1:28,423	Motorschaden
—	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	41	0	DNF	06	1:28,906	Motorschaden
—	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	37	0	DNF	11	1:30,471	gebrochenes Schaltgestänge
—	Belgien Bertrand Gachot	Irland Jordan-Ford	37	0	DNF	12	1:33,534	Aufhängungsschaden
—	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	24	0	DNF	22	1:31,257	Dreher
—	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	17	0	DNF	17	1:33,555	Motorschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	17	0	DNF	02	1:28,776	Motorschaden
—	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	15	0	DNF	10	1:44,827	Getriebeschaden
—	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	10	0	DNF	08	1:50,522	Getriebeschaden
—	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	02	0	DNF	07	1:55,709	Fahrfehler
—	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	02	0	DNF	20	2:01,658	Dreher
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	01	0	DNF	14	2:21,555	Dreher
—	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	00	0	DNF	04	—	Dreher
—	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	00	0	DNS	03	—	nicht gestartet

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 30 02 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 10 03 Frankreich Alain Prost Ferrari 9 04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 6 05 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 6 06 Finnland JJ Lehto Dallara-Judd 4 07 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 3

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 08 Italien Stefano Modena Tyrrell-Honda 3 09 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 2 10 Finnland Mika Häkkinen Lotus-Judd 2 11 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Lotus-Judd 1 12 Japan Aguri Suzuki Lola-Ford 1 13 Frankreich Jean Alesi Ferrari 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 40 02 Italien Ferrari 10 03 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 6 04 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 6 05 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 5

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Italien Dallara-Judd 4 07 Italien Minardi-Ferrari 3 08 Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 3 09 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1

Einzelnachweise

1. „Training“ (Memento vom 14. Dezember 2013 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)
2. „Bericht“ (abgerufen am 10. Dezember 2013)
3. „WM-Stände“ (Memento vom 14. Dezember 2013 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"

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