Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote — двухместный родстер, выпускавшийся в 1965 - 1967 годах итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo. Данная модель является "ретро" репликой 1750 Gran Sport 1930-х годов (хотя двигатель был установлен L4 вместо старого L6, и была вдохновлена статьей из автомобильного журнала Quattroruote, базирующегося в Милане.[1] Первый прототип был представлен в Турине в Апреле 1965 года, а первая серийная версия была представлена в следующем году на Нью-Йоркском автосалоне. Несмотря на привлекательный дизайн, автомобиль не пользовался спросом: было продано только 92 экземпляра.[2]
Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель |
![]() |
Годы производства | 1965—1967 |
Сборка | Zagato |
Класс | Родстер |
Иные обозначения | Quattroruote 4R Zagato |
Дизайн | |
Тип кузова | 2‑дв. родстер (2‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
1,6 л DOHC l4 | |
Трансмиссия | |
5-ступ МКПП | |
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 3670 мм |
Ширина | 1620 мм |
Высота | 1430 мм |
Масса | 750 кг |
На рынке | |
Похожие модели | AC Cobra, Alpine A108 |
Сегмент | S-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер |
![]() |
![]() |
Quattroruote собиралась вручную на базе и на составных Giulia.[2] 1,570 куб. см двигатель, трансмиссия и другие механические компоненты перешли от 101-й серии Giulia. 1,6-литровый двигатель Alfa Romeo Twin Cam выдавал 106 л.с. (79 кВт) и максимальная скорость была 156 км/ч (97 миль/ч). Кузов был собран из алюминиевых панелей, а шасси было сконструировано из традиционного трубного сплава методом Zagato. Барабанные тормоза стояли и сзади, и спереди. Автомобиль был доступен в двух версиях: "Normale" и "Extra".[3]
Другая "реплика" Alfa Romeo 6C 1750 - родстер Pettenella Leontina Sport Zagato был построен тюнинговым ателье Carrozzeria Pettenella в 1975-1976 годах.
Учитывая относительное отсутствие коммерческого успеха, когда она была введена на рынок, редкость этой модели сделала из неё совершенно коллекционной в настоящее время.[4]
![]() | ||
---|---|---|
Брэнды, марки |
| |
Подразделения, совместные предприятия, дочерние компании |
| |
Предшественники |
| |
Текущие автомобили | ||
Будущие автомобили |
| |
Исторические и невыпускаемые автомобили |
| |
Концепт-кары | ||
Грузовики | ||
Гоночные модели | ||
Фургоны | ||
Автоспорт |
| |
Технологии |
| |
Места и заводы |
| |
Люди |
| |
Гонщики |
| |
Сообщества |