Джузеппе Буссо (итал. Giuseppe Busso; 27 апреля 1913 года, Турин — 3 января 2006 года, Арезе) — конструктор автомобильных двигателей Alfa Romeo и Ferrari. Буссо родился в Турине, там же он получил профессии инженера промышленности. В 1937 году он приступил к работе в Фиате в авиационном отделе по разработке двигателей. В январе 1939 года он перебрался в Alfa Romeo где работал под руководством Орацио Сатт Пулиджи. Его основная задача в компании была разработка автомобильных гоночных двигателей.[2]
| Джузеппе Буссо | |
|---|---|
| итал. Giuseppe Busso | |
| |
| Дата рождения | 27 апреля 1913(1913-04-27) |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 3 января 2006(2006-01-03)[1] (92 года) |
| Место смерти | |
| Гражданство |
|
| Род деятельности | инженер, автомобильный конструктор двигателей |
В 1946 году он стал техническим директором Ferrari и участвовал в разработке V12 1.5 л двигателя для Ferrari 125 Sport. Буссо вернулся в Alfa Romeo в 1948 году, где проработал до 1977 года. Он участвовал во всех технических проектах почти всех автомобилей Alfa Romeo. Он принял участие в создании Alfa Romeo 1900, Giulietta, Giulia, 1750, 2000 and Alfetta. C 1900-й моделью был представлен 4-цилиндровый двигатель Alfa Romeo Twin Cam. Другая его крупная работа - это Alfa Romeo V6 двигатель, который он разработал в начале 70-х годов, но был представлен только на Alfa 6 в 1979 году.[3]
Джузеппе Буссо умер в Арезе, в Милане, спустя 3 дня, как остановилось производство его V6 двигателей
| Брэнды, марки |
| |
|---|---|---|
| Подразделения, совместные предприятия, дочерние компании |
| |
| Предшественники |
| |
| Текущие автомобили | ||
| Будущие автомобили |
| |
| Исторические и невыпускаемые автомобили |
| |
| Концепт-кары | ||
| Грузовики | ||
| Гоночные модели | ||
| Фургоны | ||
| Автоспорт |
| |
| Технологии |
| |
| Места и заводы |
| |
| Люди |
| |
| Гонщики |
| |
| Сообщества | ||
Необходимо проверить качество перевода и исправить содержательные и стилистические ошибки. |
| ||||