Орацио Сатта Пулиджа (итал. Orazio Satta Puliga; 6 октября 1910 года, Турин — 22 марта 1974 года, Милан)[1] — итальянский автомобильный конструктор и инженер, ставший известным по своей работе над несколькими кузовными работами в Alfa Romeo. Был выходцем с Сардинии.
| Орацио Сатта Пулиджа | |
|---|---|
| итал. Orazio Satta Puliga | |
| | |
| Дата рождения | 6 октября 1910(1910-10-06) |
| Место рождения | Турин, Италия |
| Дата смерти | 22 марта 1974(1974-03-22) (63 года) |
| Место смерти | Милан, Италия |
| Гражданство |
|
| Род деятельности | автомобильный дизайнер |
Орацио получил образование в Туринском политехническом университете(Politecnico di Torino) по специальности инженер машиностроения в 1933 году и инженер воздушной техники в 1935 году. Орацио устроился на работу в Alfa Romeo в отдел дизайна 2 марта 1938 года, где работал под руководством Вильфредо Рикарта. Впоследствии в 1946 году, Орацио Пулиджа сменил на должности главного дизайнера Рикарта, где занялся переработкой и работой над 158 и 159, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Montreal и Alfa Romeo Alfetta. Чуть позже он стал главным директором в 1951 году. И, наконец, генеральным вице-президентом в, пробыв в этой должности с 1969 по 1973 год. 1973 год стал роковым для инженера. Пулиджа умер от рака мозга.
| Брэнды, марки |
| |
|---|---|---|
| Подразделения, совместные предприятия, дочерние компании |
| |
| Предшественники |
| |
| Текущие автомобили | ||
| Будущие автомобили |
| |
| Исторические и невыпускаемые автомобили |
| |
| Концепт-кары | ||
| Грузовики | ||
| Гоночные модели | ||
| Фургоны | ||
| Автоспорт |
| |
| Технологии |
| |
| Места и заводы |
| |
| Люди |
| |
| Гонщики |
| |
| Сообщества | ||