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Der Daihatsu Opti war ein Kei-Car-Modell des japanischen Herstellers Daihatsu. Er basierte auf der Plattform des Daihatsu Cuore und wurde von 1992 bis 2002 gebaut.

Daihatsu
Opti
Produktionszeitraum: 1992–2002
Klasse: Kleinstwagen
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotor:
0,66 Liter (41 kW)
Länge: 3295 mm
Breite: 1395 mm
Höhe: 1395–1435 mm
Radstand: 2280 mm
Leergewicht: 660–720 kg
Vorgängermodell Daihatsu Leeza
Nachfolgemodell Daihatsu Max

Die erste Generation des Opti war eine rundlichere Version des Cuore, die zudem einige Retro-Elemente besaß. Dieser Opti wurde 1992–1998 gebaut. Es stand ein 3-Zylinder-Motor mit 659 cm³ Hubraum und 56 PS (41 kW) Leistung zur Verfügung. Der Opti wurde als Zwei- und Viertürer angeboten.

Opti II
Opti II

Die zweite Generation des Opti besaß ein angedeutetes Stufenheck sowie rahmenlose Seitenscheiben. Mit seinen zwei Doppelscheinwerfern erinnert der Opti der zweiten Generation an den Lancia Lybra. Dieser Opti war nur als Viertürer erhältlich. Im März 2000 wurde die Retro-Version Opti Classic vorgestellt.



Commons: Daihatsu Opti – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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- [de] Daihatsu Opti

[en] Daihatsu Opti

The Daihatsu Opti (Japanese: ダイハツ・オプティ, Hepburn: Daihatsu Oputi) is a kei car produced by Japanese automaker Daihatsu from 1992 to 2002, which replaced the Leeza. It was available with a 658 cc petrol engine and either front- or four-wheel drive, and marketed as a more upmarket variant of the Mira. The name "Opti" refers to both "optimistic" and "optimum".[1]

[ru] Daihatsu Opti

Daihatsu Opti (яп. ダイハツ・オプティ) — городской автомобиль (кей-кар) производства Daihatsu. Производился с 1992 по 2002 годы. Он был доступен с бензиновыми двигателями объёмом 660 см³ и полным либо передним приводом. Автомобиль является вариантом от Daihatsu Mira.



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