auto.wikisort.org - Автомобиль КамАЗ-4911 «Extreme» — спортивный грузовик, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ). Участник ралли «Шёлковый путь», «Ралли — Дакар».
КамАЗ-4911 «Extreme»
Производитель
КамАЗ
Годы производства
2002 - н.в.
Сборка
КамАЗ
Класс
спортивный грузовик (T-4)
Иные обозначения
Extreme
Компоновка
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула
4 × 4
ЯМЗ-7Э846
Производитель
ЯМЗ
Тип
дизельный с турбонаддувом, четырёхтактный
Макс. скорость
165
Разгон до 100 км/ч
16
Ресурс
30 тыс. км.
Максимальная мощность
552 кВт (750 л. с. ), при 2500 об/мин
Максимальный крутящий момент
2700 Н·м , при 1400 - 1600 об/мин
Конфигурация
V8
Объём
17 241 см3
Цилиндров
8
Клапанов
32
Диаметр цилиндра
140 мм
Ход поршня
140 мм
Тактность (число тактов)
4
Материал блока цилиндров
чугун
Материал ГБЦ
чугун
Клапанной механизм
DOHC
Степень сжатия
17,5
Рекомендованное топливо
дизельное топливо
Охлаждение
жидкостное
Экологические нормы
Евро 2
Расход топлива при смешанном цикле
100
Расход топлива при городском цикле
125
Расход топлива на трассе
70
ZF 16S251
Длина
7300 мм
Ширина
2550 мм
Высота
3590 мм
Колёсная база
4 × 4
Колея задняя
2155 мм
Колея передняя
2155 мм
Масса
10 300 кг
Объём бака
1000
КамАЗ-4326-9/КамАЗ_4326 VK
Медиафайлы на Викискладе
КамАЗ-4911 на военном полигоне
История создания и производства
Не указано
Технические характеристики
Длина, мм - 7300
Ширина, мм - 2550
Высота, мм - 3590
Колея передняя, мм - 2155
Колея задняя, мм - 2155
Колесная база, мм - 4200
Колёсная формула — 4 × 4
Весовые параметры и нагрузки, а/м
Снаряжённая масса а/м, кг — 10300
Полная масса, кг — 11500
Двигатель
Модель — ЯМЗ-7Э846
Тип — дизельный с турбонаддувом
Мощность кВт (л.с.) — 552 (750) при 2500 об/мин
Крутящий момент - 2700 Н*м при 1500 об/мин
Расположение и число цилиндров — V-образное, 8
Рабочий объём, л — 17,241
Коробка передач
Тип — механическая, шестнадцатиступенчатая
Кабина
Тип — расположенная над двигателем
Колёса и шины
Тип колёс — дисковые
Тип шин — пневматические, с регулированием давления
Размер шин — 425/85 R21 (1260x425-533P)
Общие характеристики
Максимальная скорость — 165 км/ч.
Угол преодол. подъёма, не менее, % — 36
Внешний габаритный радиус поворота, м — 11,3
Расход топлива на 100 км, л - 100 (при движении с полной нагрузкой на бездорожье и скоростью 120 км/ч)
В телевизионной рекламе
КамАЗ-мастер был показан в ТВ рекламе кетчупа «Балтимор», стартовавшей на федеральных каналах в марте 2012 года.
В игровой и сувенирной индустрии
Масштабная модель российского завода Элекон
Масштабная модель французской фирмы Элигор
Масштабные модели 1:43 КамАЗа-4911 выпускался казанским заводом Элекон и французской фирмой Элигор .
Ссылки
Сайты и ресурсы
Статьи
Бортовые тягачи Седельные тягачи Самосвалы Спортивные Среднетоннажные Повышенной проходимости Сверхтяжёлые Шасси для автобусов Автобусы топливн. Электробусы Легковые автомобили
КАМАЗ-мастер Персонал
Семён Якубов (основатель команды)
Владимир Чагин (руководитель команды)
Ольга Якубова (PR-директор)
Действующие пилоты
Эдуард Николаев (с 2006)
Андрей Каргинов (с 2007)
Айрат Мардеев (с 2008)
Антон Шибалов (с 2011)
Дмитрий Сотников (с 2012)
Сергей Куприянов (с 2012)
Бывшие пилоты
Владимир Гольцов (1988—1992)
Равиль Нургалеев (1988)
Йоел Таммека (1988—1991)
Владимир Марченков (1992—1995)
Фирдаус Кабиров (1992—2011)
Пьер Лартиг (1995)
Виктор Московских (1995—2001)
Владимир Чагин (1996—2011)
Ильгизар Мардеев (2002—2013)
Действующие штурманы
Айдар Беляев (с 1996)
Сергей Савостин (с 2003)
Андрей Мокеев (с 2006)
Вячеслав Мизюкаев (с 2006)
Евгений Яковлев (с 2012)
Александр Куприянов (с 2013)
Действующие механики
Игорь Девяткин (с 2008)
Владимир Рыбаков (с 2010)
Алмаз Хисамиев (с 2012)
Дмитрий Свистунов (с 2014)
Игорь Леонов (с 2015)
Иван Татаринов (с 2018)
Шасси Победы на «Ралли Дакар»
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии