auto.wikisort.org - Veranstaltung

Der Große Preis der USA fand am 18. November auf dem Circuit of The Americas in Austin statt und war das 19. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2012.

 Großer Preis der USA 2012

Renndaten
19. von 20 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2012
Name:	2012 Formula 1 United States Grand Prix
Datum:	18. November 2012
Ort:	Austin
Kurs:	Circuit of The Americas
Länge:	308,896 km in 56 Runden à 5,516 km
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zeit:	1:35,657 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zeit:	1:39,347 min (Runde 56)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Dritter:	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari
Führungsrunden

Berichte

Hintergrund

Der Große Preis der USA kehrte 2012 in den Formel-1-Kalender zurück. Unter der Regie von Hermann Tilke entstand der Circuit of The Americas. Der letzte Große Preis der USA hatte 2007 auf dem Indianapolis Motor Speedway stattgefunden.[1]

Nach dem Großen Preis von Abu Dhabi führte Sebastian Vettel die Fahrerwertung mit 10 Punkten Vorsprung auf Fernando Alonso und 57 Punkten auf Kimi Räikkönen an. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 82 Punkten Vorsprung auf Ferrari und 104 Punkten auf McLaren-Mercedes. Vettel und Red Bull-Renault haben bei dem Grand Prix die Chance den Weltmeistertitel ihrer Kategorie zu gewinnen.

Beim Großen Preis der USA stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (silber) und P Zero Medium (weiß) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[2]

Mit Michael Schumacher (fünfmal) und Lewis Hamilton (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare fungierten José Abed (MEX), Garry Connelly (AUS), Emerson Fittipaldi (BRA) und Tim Mayer (USA).

Training

Im ersten Training war die Strecke zunächst rutschig und besaß wenig Grip. Vettel war der schnellste Fahrer vor Hamilton und Alonso. In diesem Training übernahm Qing Hua Ma den HRT von Narain Karthikeyan.[3][4] Im zweiten freien Training behauptete Vettel die Führung vor seinem Teamkollegen Mark Webber und Alonso.[5][6] Auch im dritten freien Training blieb Vettel vorne. Hamilton wurde Zweiter vor Pastor Maldonado.[7][8]

Qualifying

Im ersten Abschnitt des Qualifyings war Vettel schnellster Pilot. Die HRT-, Caterham- und Marussia-Piloten sowie Daniel Ricciardo schieden aus. Im zweiten Segment blieb Vettel vorne. Die Sauber-Piloten sowie Nico Rosberg, Jean-Éric Vergne, Paul di Resta, Jenson Button und Bruno Senna schieden aus. Im dritten Segment behielt Vettel die Führung und sicherte sich die Pole-Position vor Hamilton und Webber.

In der Startaufstellung wurden Romain Grosjean und Felipe Massa aufgrund eines Getriebewechsels um je fünf Positionen nach hinten versetzt. Dabei wurde am Boliden von Massa nicht das Getriebe gewechselt, sondern nur das FIA-Siegel beschädigt. Ferrari entschied sich zu dieser Aktion, um Alonso eine Position nach vorne auf die „saubere“ Startseite zu versetzen.[9]

Rennen

Hamilton gewann das Rennen vor Vettel und Alonso.

Vettel behielt die Führung beim Start und führte das Rennen zunächst an. Durch ein Überholmanöver in der zweiten Rennhälfte gelang es Hamilton, an Vettel vorbeizufahren. Er behielt die Führung bis zum Ziel.

Während die Weltmeisterschaft der Fahrer offen blieb, sicherte sich Red Bull-Renault den Konstrukteurs-Weltmeistertitel.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Red Bull Racing	01	Deutschland Sebastian Vettel	Red Bull RB8	Renault 2.4 V8	P
	02	Australien Mark Webber
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	McLaren MP4-27	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	04	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Italien Scuderia Ferrari	05	Spanien Fernando Alonso	Ferrari F2012	Ferrari 2.4 V8	P
	06	Brasilien Felipe Massa
Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team	07	Deutschland Michael Schumacher	Mercedes F1 W03	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	08	Deutschland Nico Rosberg
Vereinigtes Konigreich Lotus F1 Team	09	Finnland Kimi Räikkönen	Lotus E20	Renault 2.4 V8	P
	10	Frankreich Romain Grosjean
Indien Sahara Force India F1 Team	11	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Force India VJM05	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	12	Deutschland Nico Hülkenberg
Schweiz Sauber F1 Team	14	Japan Kamui Kobayashi	Sauber C31	Ferrari 2.4 V8	P
	15	Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Toro Rosso	16	Australien Daniel Ricciardo	Toro Rosso STR7	Ferrari 2.4 V8	P
	17	Frankreich Jean-Éric Vergne
Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team	18	Venezuela Pastor Maldonado	Williams FW34	Renault 2.4 V8	P
	19	Brasilien Bruno Senna
Malaysia Caterham F1 Team	20	Finnland Heikki Kovalainen	Caterham CT01	Renault 2.4 V8	P
	21	Russland Witali Petrow
Spanien HRT F1 Team	22	Spanien Pedro de la Rosa	HRT F112	Cosworth 2.4 V8	P
	23	China Volksrepublik Qing Hua Ma[# 1]
		Indien Narain Karthikeyan[# 1]
Russland Marussia F1 Team	24	Deutschland Timo Glock	Marussia MR01	Cosworth 2.4 V8	P
	25	Frankreich Charles Pic

Anmerkungen

1. Ma fuhr den HRT mit der Nummer 23 im ersten freien Training. Karthikeyan übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	1:36,558	1:35,796	1:35,657	01
02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	1:37,058	1:36,795	1:35,766	02
03	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	1:37,215	1:36,298	1:36,174	03
04	Frankreich Romain Grosjean[# 2]	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault[# 1]	1:37,486	1:36,906	1:36,587	08
05	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault[# 1]	1:38,051	1:37,404	1:36,708	04
06	Deutschland Michael Schumacher	Deutschland Mercedes[# 1]	1:37,927	1:37,102	1:36,794	05
07	Brasilien Felipe Massa[# 3]	Italien Ferrari[# 1]	1:37,667	1:36,549	1:36,937	11
08	Deutschland Nico Hülkenberg	Indien Force India-Mercedes[# 1]	1:37,756	1:37,066	1:37,141	06
09	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari[# 1]	1:37,968	1:37,123	1:37,300	07
10	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault[# 1]	1:37,537	1:37,011	1:37,842	09
11	Brasilien Bruno Senna	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault[# 1]	1:37,520	1:37,604	—	10
12	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	1:37,565	1:37,616	—	12
13	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes[# 1]	1:38,104	1:37,665	—	13
14	Frankreich Jean-Éric Vergne	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	1:38,434	1:37,879	—	14
15	Mexiko Sergio Pérez	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	1:38,500	1:38,206	—	15
16	Japan Kamui Kobayashi	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	1:38,418	1:38,437	—	16
17	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes[# 1]	1:38,862	1:38,501	—	17
18	Australien Daniel Ricciardo	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	1:39,114	—	—	18
19	Deutschland Timo Glock	Russland Marussia-Cosworth	1:40,056	—	—	19
20	Frankreich Charles Pic	Russland Marussia-Cosworth	1:40,664	—	—	20
21	Russland Witali Petrow	Malaysia Caterham-Renault[# 1]	1:40,809	—	—	21
22	Finnland Heikki Kovalainen	Malaysia Caterham-Renault[# 1]	1:41,166	—	—	22
23	Spanien Pedro de la Rosa	Spanien HRT-Cosworth	1:42,011	—	—	23
24	Indien Narain Karthikeyan	Spanien HRT-Cosworth	1:42,740	—	—	24
107-Prozent-Zeit: 1:43,317 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:36,558 min)

Anmerkungen

1. Rennwagen mit KERS
2. Romain Grosjean wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.
3. Felipe Massa wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	56	1:35:55,269	02	1:39,709 (55.)
02	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	56	+ 0,675	01	1:39,347 (56.)
03	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari[# 1]	56	+ 39,229	07	1:39,672 (56.)
04	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari[# 1]	56	+ 46,013	11	1:39,402 (56.)
05	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	56	+ 56,432	12	1:40,150 (54.)
06	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault[# 1]	56	+ 1:04,425	04	1:39,474 (56.)
07	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault[# 1]	56	+ 1:10,313	08	1:40,625 (55.)
08	Deutschland Nico Hülkenberg	Indien Force India-Mercedes[# 1]	56	+ 1:13,792	06	1:41,048 (53.)
09	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault[# 1]	56	+ 1:14,525	09	1:40,719 (53.)
10	Brasilien Bruno Senna	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault[# 1]	56	+ 1:15,133	10	1:40,745 (53.)
11	Mexiko Sergio Pérez	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	56	+ 1:24,341	15	1:40,701 (53.)
12	Australien Daniel Ricciardo	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	56	+ 1:24,525	18	1:40,772 (53.)
13	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes[# 1]	56	+ 1:25,510	17	1:40,428 (51.)
14	Japan Kamui Kobayashi	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	55	+ 1 Runde	16	1:40,315 (55.)
15	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes[# 1]	55	+ 1 Runde	13	1:40,594 (55.)
16	Deutschland Michael Schumacher	Deutschland Mercedes[# 1]	55	+ 1 Runde	05	1:40,923 (54.)
17	Russland Witali Petrow	Malaysia Caterham-Renault[# 1]	55	+ 1 Runde	21	1:42,824 (55.)
18	Finnland Heikki Kovalainen	Malaysia Caterham-Renault[# 1]	55	+ 1 Runde	22	1:43,072 (50.)
19	Deutschland Timo Glock	Russland Marussia-Cosworth	55	+ 1 Runde	19	1:43,324 (40.)
20	Frankreich Charles Pic	Russland Marussia-Cosworth	54	+ 2 Runden	20	1:42,481 (54.)
21	Spanien Pedro de la Rosa	Spanien HRT-Cosworth	54	+ 2 Runden	23	1:44,664 (43.)
22	Indien Narain Karthikeyan	Spanien HRT-Cosworth	54	+ 2 Runden	24	1:44,508 (51.)
—	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	16	DNF	03	1:43,599 (13.)
—	Frankreich Jean-Éric Vergne	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	14	DNF	14	1:44,775 (12.)

Anmerkungen

1. Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 273 02 Spanien Fernando Alonso Ferrari 260 03 Finnland Kimi Räikkönen Lotus-Renault 206 04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 190 05 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 167 06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Mercedes 163 07 Brasilien Felipe Massa Ferrari 107 08 Frankreich Romain Grosjean Lotus-Renault 96 09 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 93 10 Mexiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 66 11 Japan Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 12 Deutschland Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 53 13 Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Force India-Mercedes 46

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 14 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 45 15 Deutschland Michael Schumacher Mercedes 43 16 Brasilien Bruno Senna Williams-Renault 31 17 Frankreich Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 12 18 Australien Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 10 19 Deutschland Timo Glock Marussia-Cosworth 0 20 Finnland Heikki Kovalainen Caterham-Renault 0 21 Russland Witali Petrow Caterham-Renault 0 22 Belgien Jérôme D’Ambrosio Lotus-Renault 0 23 Frankreich Charles Pic Marussia-Cosworth 0 24 Indien Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0 25 Spanien Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Osterreich Red Bull-Renault 440 02 Italien Ferrari 367 03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 353 04 Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 302 05 Deutschland Mercedes 136 06 Schweiz Sauber-Ferrari 124

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Indien Force India-Mercedes 99 08 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 76 09 Italien Toro Rosso-Ferrari 22 10 Russland Marussia-Cosworth 0 11 Malaysia Caterham-Renault 0 12 Spanien HRT-Cosworth 0

Einzelnachweise

1. “Austin circuit layout revealed” (formula1.com am 1. September 2010)
2. „Pirelli spendiert am Freitag zusätzlichen Reifensatz“. Motorsport-Total.com, 13. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
3. „GP USA in Austin / 1. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 16. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
4. Christian Nimmervoll: „Rutschpartie in Austin: Vettel überlegen Schnellster“. Motorsport-Total.com, 16. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
5. „GP USA in Austin / 2. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 16. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
6. Fabian Hust: „Premiere gelungen: Vettel dominiert in Austin“. Motorsport-Total.com, 16. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
7. „GP USA in Austin / 3. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 17. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
8. Fabian Hust: „Austin: Vettel bleibt voran, Vorsprung schrumpft“. Motorsport-Total.com, 17. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
9. Stephan Mayerbacher: „Ferrari taktiert: Alonso rückt um einen Startplatz auf“. Motorsport-Total.com, 18. November 2012, abgerufen am 18. November 2012.

---