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Der am 8. Oktober in Watkins Glen stattfindende Große Preis der USA 1972 war das zwölfte und letzte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1972.

 Großer Preis der USA 1972

Renndaten
12. von 12 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1972
Name:	United States Grand Prix
Datum:	8. Oktober 1972
Ort:	Watkins Glen
Kurs:	Watkins Glen Grand Prix Race Course
Länge:	320,37 km in 59 Runden à 5,43 km
Wetter:	kalt und zunächst trocken, später leichte Schauer
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zeit:	1:40,481 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zeit:	1:41,644 min
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zweiter:	Frankreich François Cevert	Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Dritter:	Neuseeland Denis Hulme	Vereinigtes Konigreich McLaren

Berichte

Hintergrund

Für das Saisonfinale wurden insgesamt 31 Fahrzeuge gemeldet. Viele Teams traten mit drei oder vier Wagen an. So wurde bei Lotus neben Emerson Fittipaldi und Dave Walker erneut Reine Wisell verpflichtet, der schon beim vorangegangenen Großen Preis von Kanada für das Team an den Start gegangen war. Tyrrell setzte wie schon beim Großen Preis von Frankreich einen dritten Wagen für Patrick Depailler ein. McLaren ermöglichte Jody Scheckter sein Formel-1-Debüt am Steuer des bisherigen Ersatzwagens der beiden Stammfahrer.

Surtees trainierte mit vier Fahrern, wobei John Surtees zugunsten von Tim Schenken auf die Teilnahme am Rennen verzichtete. Er beendete damit endgültig seine Karriere als Formel-1-Fahrer und konzentrierte sich fortan ganz auf seine Tätigkeit als Konstrukteur und Teamchef. Ein weiterer Surtees-Rennwagen wurde an den Gaststarter Sam Posey vermietet, der diesen privat einsetzte. B.R.M. brachte ebenfalls wieder vier Wagen an den Start, wobei der vierte diesmal von Brian Redman pilotiert wurde, der zuvor in der Saison gelegentlich bei McLaren als Ersatzfahrer zum Einsatz gekommen war.

Training

Der Weltmeister des Vorjahres, Jackie Stewart, sicherte sich die Pole-Position vor den beiden McLaren-Stammpiloten Peter Revson und Denis Hulme. Dahinter qualifizierten sich François Cevert und Carlos Reutemann vor Clay Regazzoni, Chris Amon und Debütant Jody Scheckter.[1]

Rennen

Nach Problemen im Warm-Up am Sonntagmorgen entschloss sich Amon, in einem Ersatzwagen vom Ende des Feldes zu starten. Seine siebte Startposition blieb daraufhin leer.

Stewart übernahm die Führung vor Hulme. Dahinter kollidierte Regazzoni mit Reutemann und Revson. Dies ermöglichte Emerson Fittipaldi, den dritten Rang einzunehmen. Es folgten Scheckter, der gut gestartete Jacky Ickx und schließlich Regazzoni, der das Rennen trotz der Kollision zunächst ohne Schwierigkeiten fortsetzen konnte, während seine beiden Kontrahenten jeweils zu Reparaturstopps an die Box mussten.

Fittipaldi musste in der fünften Runde wegen eines Reifenschadens zum Wechseln an die Box. Dadurch übernahm Scheckter den dritten Rang. Cevert überholte unterdessen die beiden Ferrari und wenig später auch Scheckter. Etwa zur Hälfte des Rennens gelang es ihm, auch Hulme zu überholen und somit einen Tyrrell-Doppelsieg zu ermöglichen.

Als es gegen Ende des Rennens leicht zu regnen begann, machte Scheckter auf der rutschigen Strecke einen Fehler und verlor dadurch seinen vierten Platz an den von Rang 26 gestarteten Ronnie Peterson und wurde letzten Endes Neunter.[2]

Der Doppelsieg beim höchstdotierten Rennen des Jahres brachte dem Team Tyrrell eine beachtliche Gewinnsumme ein. Stewart schaffte zudem einen Grand Slam, indem er die Pole-Position, die schnellste Rennrunde und den Sieg für sich verbuchen konnte und zudem das Rennen durchgängig angeführt hatte.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell	1	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Tyrrell 005	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	2	Frankreich François Cevert	Tyrrell 006
	3	Frankreich Patrick Depailler	Tyrrell 004
Vereinigtes Konigreich STP March Racing Team	4	Schweden Ronnie Peterson	March 721G		G
	5	Osterreich Niki Lauda
Vereinigtes Konigreich Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing	6	Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler			G
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	7	Belgien Jacky Ickx	Ferrari 312B2	Ferrari 001/1 3.0 F12	F
	8	Schweiz Clay Regazzoni
	9	Vereinigte Staaten Mario Andretti
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	10	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Lotus 72D	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F
	11	Australien Dave Walker
	12	Schweden Reine Wisell
Vereinigtes Konigreich Marlboro B.R.M.	14	Vereinigtes Konigreich Peter Gethin	BRM P160C	BRM P142 3.0 V12	F
	15	Vereinigtes Konigreich Brian Redman	BRM P180
	16	Neuseeland Howden Ganley	BRM P160C
	17	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	BRM P180
Frankreich Equipe Matra Sports	18	Neuseeland Chris Amon	Matra MS120D	Matra MS72 3.0 V12	G
Vereinigtes Konigreich Yardley Team McLaren	19	Neuseeland Denis Hulme	McLaren M19C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	20	Vereinigte Staaten Peter Revson
	21	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	McLaren M19A
Vereinigtes Konigreich Brooke Bond Oxo Team Surtees	23	Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood	Surtees TS9B		F
	24T		Surtees TS141
Vereinigtes Konigreich Team Surtees	242	Vereinigtes Konigreich John Surtees
		Australien Tim Schenken
Vereinigtes Konigreich Ceramica Pagnossin Team Surtees	25	Italien Andrea de Adamich	Surtees TS9B
Vereinigtes Konigreich Team Williams Motul	26	Frankreich Henri Pescarolo	March 721		G
	27	Brasilien 1968 Carlos Pace	March 711
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	28	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Brabham BT37		G
	29	Argentinien Carlos Reutemann
	30	Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi	Brabham BT34
Italien Martini Racing Team	31	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Tecno PA123/3	Tecno Series-P 3.0 F12	F
Vereinigte Staaten Gene Mason Racing	33	Vereinigte Staaten Skip Barber	March 711	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
Vereinigte Staaten Champcarr Inc.	34	Vereinigte Staaten Sam Posey	Surtees TS9B		G

¹ Der Surtees TS14 mit der Startnummer 24T stand Mike Hailwood als T-Car zur Verfügung, kam jedoch nicht zum Einsatz.
² John Surtees und Tim Schenken wechselten sich während des Trainings im Surtees TS14 mit der Startnummer 24 ab.

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Start
01	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:40,481	194,544 km/h	01
02	Vereinigte Staaten Peter Revson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:40,527	194,455 km/h	02
03	Neuseeland Denis Hulme	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:41,084	193,384 km/h	03
04	Frankreich François Cevert	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:41,445	192,696 km/h	04
05	Argentinien Carlos Reutemann	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:41,692	192,228 km/h	05
06	Schweiz Clay Regazzoni	Italien Ferrari	1:41,951	191,739 km/h	06
07	Neuseeland Chris Amon	Frankreich Matra	1:41,979	191,687 km/h	07
08	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:42,058	191,538 km/h	08
09	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:42,400	190,898 km/h	09
10	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Italien Ferrari	1:42,482	190,746 km/h	10
11	Frankreich Patrick Depailler	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:42,521	190,673 km/h	11
12	Belgien Jacky Ickx	Italien Ferrari	1:42,597	190,532 km/h	12
13	Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:42,766	190,219 km/h	13
14	Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	1:43,204	189,411 km/h	14
15	Brasilien 1968 Carlos Pace	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:43,319	189,200 km/h	15
16	Schweden Reine Wisell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:43,543	188,791 km/h	16
17	Neuseeland Howden Ganley	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:44,075	187,826 km/h	17
18	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:44,240	187,529 km/h	18
19	Italien Andrea de Adamich	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	1:44,279	187,459 km/h	19
20	Vereinigte Staaten Skip Barber	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:44,280	187,457 km/h	20
21	Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:44,369	187,297 km/h	21
22	Frankreich Henri Pescarolo	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:44,433	187,182 km/h	22
23	Vereinigte Staaten Sam Posey	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	1:44,525	187,017 km/h	23
24	Vereinigtes Konigreich Brian Redman	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:44,925	186,305 km/h	24
25	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	1:45,232	185,761 km/h	DNS
26	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:45,290	185,659 km/h	25
27	Schweden Ronnie Peterson	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:46,142	184,168 km/h	26
28	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:46,313	183,872 km/h	27
29	Vereinigtes Konigreich Peter Gethin	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:46,599	183,379 km/h	28
30	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Italien Tecno	1:47,023	182,652 km/h	29
31	Australien Dave Walker	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:50,600	176,745 km/h	30
32	Australien Tim Schenken	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	1:57,674	166,120 km/h	31

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	59	0	1:41:45,354	01	1:41,644
02	Frankreich François Cevert	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	59	0	+ 32,268	04
03	Neuseeland Denis Hulme	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	59	0	+ 37,528	03
04	Schweden Ronnie Peterson	Vereinigtes Konigreich March-Ford	59	0	+ 1:22,516	26
05	Belgien Jacky Ickx	Italien Ferrari	59	0	+ 1:23,119	12
06	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Italien Ferrari	58	0	+ 1 Runde	10
07	Frankreich Patrick Depailler	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	58	0	+ 1 Runde	11
08	Schweiz Clay Regazzoni	Italien Ferrari	58	0	+ 1 Runde	06
09	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	58	0	+ 1 Runde	08
10	Schweden Reine Wisell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	57	0	+ 2 Runden	16
11	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	57	0	+ 2 Runden	27
12	Vereinigte Staaten Sam Posey	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	57	0	+ 2 Runden	23
13	Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler	Vereinigtes Konigreich March-Ford	57	0	+ 2 Runden	21
14	Frankreich Henri Pescarolo	Vereinigtes Konigreich March-Ford	57	0	+ 2 Runden	22
15	Neuseeland Chris Amon	Frankreich Matra	57	0	+ 2 Runden	07
16	Vereinigte Staaten Skip Barber	Vereinigtes Konigreich March-Ford	57	0	+ 2 Runden	20
17	Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	56	0	DNF	14		Kollision
18	Vereinigte Staaten Peter Revson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	54	1	DNF	02		Elektrikdefekt
—	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich March-Ford	49	0	NC	25		nicht gewertet
—	Brasilien 1968 Carlos Pace	Vereinigtes Konigreich March-Ford	48	0	DNF	15		defekte Kraftstoffpumpe
—	Vereinigtes Konigreich Peter Gethin	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	47	0	DNF	28		Motorschaden
—	Neuseeland Howden Ganley	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	44	0	DNF	17		Motorschaden
—	Australien Dave Walker	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	44	0	DNF	30		Motorschaden
—	Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	43	0	DNF	13		Motorschaden
—	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	40	0	DNF	18		defekte Zündung
—	Vereinigtes Konigreich Brian Redman	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	34	0	DNF	24		Motorschaden
—	Argentinien Carlos Reutemann	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	31	1	DNF	05		Motorschaden
—	Italien Andrea de Adamich	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	25	0	DNF	19		Kollision
—	Australien Tim Schenken	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	22	0	DNF	31		Aufhängungsschaden
—	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	17	0	DNF	09		Aufhängungsschaden
—	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Italien Tecno	08	0	DNF	29		Motorschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus 61 02 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell 45 03 Neuseeland Denis Hulme McLaren 39 04 Belgien Jacky Ickx Ferrari 27 05 Vereinigte Staaten Peter Revson McLaren 23 06 Frankreich François Cevert Tyrrell 15 07 Schweiz Clay Regazzoni Ferrari 15 08 Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood Surtees 13 09 Schweden Ronnie Peterson March 12 10 Neuseeland Chris Amon Matra 12 11 Frankreich Jean-Pierre Beltoise B.R.M. 9

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Vereinigte Staaten Mario Andretti Ferrari 4 13 Vereinigtes Konigreich Brian Redman McLaren 4 14 Vereinigtes Konigreich Graham Hill Brabham 4 15 Neuseeland Howden Ganley B.R.M. 4 16 Brasilien 1968 Carlos Pace March 3 17 Argentinien Carlos Reutemann Brabham 3 18 Italien Andrea de Adamich Surtees 3 19 Australien Tim Schenken Surtees 2 20 Italien Arturo Merzario Ferrari 1 21 Vereinigtes Konigreich Peter Gethin B.R.M. 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Lotus 61 02 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 51 03 Vereinigtes Konigreich McLaren 47 04 Italien Ferrari 33 05 Vereinigtes Konigreich Surtees 18

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich March 15 07 Vereinigtes Konigreich B.R.M. 14 08 Frankreich Matra 12 09 Vereinigtes Konigreich Brabham 7

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

Einzelnachweise

1. „Training“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)
2. „Bericht“ (abgerufen am 12. Juli 2011)
3. „WM-Stände“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)

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