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Der Große Preis der USA 1987 fand am 21. Juni in Detroit statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987.

 Großer Preis der USA 1987

Renndaten
5. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987
Name:	VI Detroit Grand Prix
Datum:	21. Juni 1987
Ort:	Detroit
Kurs:	Detroit Street Circuit
Länge:	253,449 km in 63 Runden à 4,023 km
Wetter:	bewölkt, aber warm
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:39,264 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:	1:40,464 min
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zweiter:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren

Berichte

Hintergrund

Ein im Vergleich zum Großen Preis von Monaco drei Wochen zuvor unverändertes Teilnehmerfeld trat zum fünften WM-Lauf des Jahres in Detroit an.

Training

Erneut qualifizierten sich mit Nigel Mansell, Ayrton Senna und Nelson Piquet drei mit Honda-Motoren ausgestattete Piloten für die ersten drei Startplätze. Thierry Boutsen folgte mit einer gegenüber Piquet um mehr als eine Sekunde langsameren Rundenzeit auf dem vierten Platz vor dem amtierenden Weltmeister Alain Prost sowie Eddie Cheever und Michele Alboreto.[1]

Rennen

Während Nigel Mansell seine Pole-Position in eine Führung umsetzte, beschädigte Stefan Johansson im Zuge einer leichten Kollision mit Derek Warwick seinen Frontflügel. Zudem kollidierte Satoru Nakajima zunächst mit Ivan Capelli und kurz darauf mit Adrián Campos.

In der dritten Runde konnte Piquet seinen dritten Rang nicht mehr gegen Cheever verteidigen. Er beschädigte sich im Zuge des Duells einen Reifen und musste aufgrund dessen einen unplanmäßigen Boxenstopp absolvieren, der ihn bis auf den 21. Rang zurückwarf. Eddie Cheever duellierte sich daraufhin mit Teo Fabi um den dritten Platz. Als der Italiener in der siebten Runde zum Überholen ansetzte, kam es zu einer Kollision der beiden. Fabi musste das Rennen daraufhin an der Box aufgeben, Cheever benötigte neue Reifen und fiel ans Ende des Feldes zurück. Dadurch gelangte Alboreto auf den dritten Rang, gefolgt von Boutsen und Prost.

Bis zur 25. Runde gelangte Prost an Boutsen und Alboreto vorbei auf den dritten Platz. Im Zuge der regulären Boxenstopps klemmte an Mansells Wagen eine Radmutter, wodurch er rund zehn Sekunden verlor. Senna gelangte dadurch in Führung. Piquet hatte sich unterdessen wieder bis auf den vierten Rang nach vorn gekämpft. In der 43. Runde überholte er Prost.

Senna siegte souverän, da Nigel Mansell ab Runde 53 auf den fünften Platz hinter Nelson Piquet, Alain Prost und Gerhard Berger zurückgefallen war. Eddie Cheever erreichte das Ziel als Sechster.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	1	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/3	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	2	Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell	3	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Tyrrell DG016	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G
	4	Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW11B	Honda RA167E 1.5 V6t	G
	6	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Italien Riccardo Patrese	Brabham BT56	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	8	Italien Andrea de Cesaris
Deutschland West Zakspeed Racing	9	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Zakspeed 871	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	G
	10	Deutschland Christian Danner
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda	11	Japan Satoru Nakajima	Lotus 99T	Honda RA166E 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Team El Charro AGS	14	Frankreich Pascal Fabre	AGS JH22	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team	16	Italien Ivan Capelli	March 871		G
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron	17	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Arrows A10	Megatron M12/13 1.5 L4t	G
	18	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Teo Fabi	Benetton B187	Ford Cosworth GBA 1.5 V6 t	G
	20	Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse	21	Italien Alex Caffi	Osella FA1I	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G
Italien Minardi F1 Team	23	Spanien Adrián Campos	Minardi M187	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	G
	24	Italien Alessandro Nannini
Frankreich Ligier Loto	25	Frankreich René Arnoux	Ligier JS29B	Megatron M12/13 1.5 L4t	G
	26	Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari F1/87	Ferrari 033D 1.5 V6t	G
	28	Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Larrousse Calmels	30	Frankreich Philippe Alliot	Lola LC87	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:42,223	141,678 km/h	1:39,264	145,902 km/h	01
02	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	1:42,985	140,630 km/h	1:40,607	143,954 km/h	02
03	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:43,152	140,403 km/h	1:40,942	143,476 km/h	03
04	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	1:44,686	138,345 km/h	1:42,050	141,919 km/h	04
05	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:46,042	136,576 km/h	1:42,357	141,493 km/h	05
06	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	1:45,296	137,544 km/h	1:42,361	141,487 km/h	06
07	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:45,437	137,360 km/h	1:42,684	141,042 km/h	07
08	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	1:47,064	135,272 km/h	1:42,918	140,722 km/h	08
09	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:46,932	135,439 km/h	1:43,479	139,959 km/h	09
10	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	1:45,234	137,625 km/h	1:43,541	139,875 km/h	10
11	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:46,623	135,832 km/h	1:43,797	139,530 km/h	11
12	Osterreich Gerhard Berger	Italien Ferrari	1:45,054	137,861 km/h	1:43,816	139,505 km/h	12
13	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:47,010	135,341 km/h	1:44,350	138,791 km/h	13
14	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:47,963	134,146 km/h	1:45,037	137,883 km/h	14
15	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Deutschland Zakspeed	1:48,932	132,953 km/h	1:45,291	137,550 km/h	15
16	Deutschland Christian Danner	Deutschland Zakspeed	1:48,867	133,032 km/h	1:45,740	136,966 km/h	16
17	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:47,670	134,511 km/h	1:46,046	136,571 km/h	17
18	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	1:46,449	136,054 km/h	1:46,083	136,523 km/h	18
19	Italien Alex Caffi	Italien Osella-Alfa Romeo	1:55,787	125,081 km/h	1:46,124	136,471 km/h	19
20	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	1:47,470	134,761 km/h	1:46,194	136,381 km/h	20
21	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Megatron	1:48,338	133,682 km/h	1:46,211	136,359 km/h	21
22	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:49,969	131,699 km/h	1:46,269	136,284 km/h	22
23	Italien Piercarlo Ghinzani	Frankreich Ligier-Megatron	1:48,661	133,284 km/h	1:47,471	134,760 km/h	23
24	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	1:51,355	130,060 km/h	1:48,801	133,113 km/h	24
25	Spanien Adrián Campos	Italien Minardi-Motori Moderni	1:50,495	131,072 km/h	3:26,319	70,196 km/h	25
26	Frankreich Pascal Fabre	Frankreich AGS-Ford	1:57,475	123,284 km/h	1:53,644	127,440 km/h	26

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	63	0	1:50:16,358	02	1:40,464
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	63	1	+ 33,819	03	1:41,196
03	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	63	1	+ 45,327	05	1:41,340
04	Osterreich Gerhard Berger	Italien Ferrari	63	0	+ 1:02,601	12	1:42,238
05	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	62	1	+ 1 Runde	01	1:40,535
06	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	60	1	DNF	06	1:43,951	Kraftstoffmangel
07	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	60	0	+ 3 Runden	11	1:42,332
08	Deutschland Christian Danner	Deutschland Zakspeed	60	0	+ 3 Runden	16	1:47,532
09	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	60	0	+ 3 Runden	09	1:44,255
10	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Megatron	60	0	+ 3 Runden	21	1:46,937
11	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	60	0	+ 3 Runden	13	1:44,048
12	Frankreich Pascal Fabre	Frankreich AGS-Ford	58	0	+ 5 Runden	26	1:50,309
—	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	52	0	DNF	04	1:42,252	defekte Bremsscheibe
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Frankreich Ligier-Megatron	51	0	NC	23	1:47,477	nicht gewertet
—	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	44	0	DNF	14	1:46,048	verlorenes Rad
—	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	38	0	DNF	20	1:45,869	Kollision
—	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	25	0	DNF	07	1:45,016	Getriebeschaden
—	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	22	0	DNF	18	1:47,069	Getriebeschaden
—	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Deutschland Zakspeed	16	1	DNF	15	1:48,744	Turboladerschaden
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	12	0	DNF	10	1:47,260	Unfall
—	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich March-Ford	09	0	DNF	22	1:49,341	Elektrikschaden
—	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	06	0	DNF	08	1:48,325	Kollision
—	Italien Alex Caffi	Italien Osella-Alfa Romeo	03	0	DNF	19	1:53,496	Getriebeschaden
—	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	02	0	DNF	17	1:53,860	Getriebeschaden
—	Spanien Adrián Campos	Italien Minardi-Motori Moderni	01	0	DNF	25	2:16,237	Kollisionsfolgeschaden
—	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	00	0	DNF	24	—	Kollision

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 24 02 Frankreich Alain Prost McLaren 22 03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams 18 04 Schweden Stefan Johansson McLaren 13 05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 12 06 Osterreich Gerhard Berger Ferrari 9 07 Italien Michele Alboreto Ferrari 8 08 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 09 Italien Andrea de Cesaris Brabham 4 10 Japan Satoru Nakajima Lotus 3 11 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell 2 12 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Zakspeed 2 13 Belgien Thierry Boutsen Benetton 2 14 Frankreich René Arnoux Ligier 1 15 Italien Ivan Capelli Minardi 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren 35 02 Vereinigtes Konigreich Williams 30 03 Vereinigtes Konigreich Lotus 27 04 Italien Ferrari 17 05 Vereinigtes Konigreich Arrows 4 06 Vereinigtes Konigreich Brabham 4

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Deutschland Zakspeed 2 08 Vereinigtes Konigreich Benetton 2 09 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 2 10 Vereinigtes Konigreich March 1 11 Frankreich Ligier 1

Einzelnachweise

1. „Training“ (Memento des Originals vom 24. März 2007 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Juni 2013)
2. „Bericht“ (abgerufen am 2. Juni 2013)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 24. Juli 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Juni 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“

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