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Der Große Preis von Belgien 1987 fand am 17. Mai auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in der Nähe von Spa statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987.

 Großer Preis von Belgien 1987

Renndaten
3. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987
Name:	XLV Grand Prix de Belgique
Datum:	17. Mai 1987
Ort:	Spa
Kurs:	Circuit de Spa-Francorchamps
Länge:	298,42 km in 43 Runden à 6,94 km
Wetter:	bewölkt, aber trocken
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:52,026 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:	1:57,153 min
Podium
Erster:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter:	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich McLaren
Dritter:	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich Brabham

Berichte

Hintergrund

Der Einsatz von Gabriele Tarquini im Cockpit eines zweiten Osella wurde nicht weitergeführt, sodass das Team wieder mit nur einem Wagen antrat. Bei Zakspeed wurden nun beide Werksfahrer mit dem neuen 871 ausgestattet.

Nelson Piquet, der sich im Training zum Großen Preis von San Marino verletzt hatte, konnte wieder antreten.

Training

Nigel Mansell qualifizierte sich mit einer gegenüber seinem zweitplatzierten Williams-Teamkollegen Nelson Piquet um fast 1,5 Sekunden kürzeren Rundenzeit für die Pole-Position. Es folgten die beiden Ferrari-Piloten Gerhard Berger und Michele Alboreto vor dem amtierenden Weltmeister Alain Prost auf McLaren und Benetton-Pilot Thierry Boutsen.[1]

Aufgrund regnerischen Wetters am Freitag absolvierten alle Piloten ihre jeweils schnellsten Trainingsrunden während des zweiten Qualifikationstrainings am Samstag.

Rennen

Mansell ging vor Senna, Piquet, Alboreto und Prost in Führung.

Zu Beginn der zweiten Runde verlor Philippe Streiff in der Raidillon-Kurve ausgangs Eau Rouge die Kontrolle über seinen Tyrrell DG016. Er schlug daraufhin derart stark in die Streckenbegrenzung ein, dass der hintere Teil des Wagens samt Motor abriss. Als das Wrack auf die Strecke zurückgeschleudert wurde, kollidierte der zweite Tyrrell-Pilot Jonathan Palmer damit. Obwohl beide Fahrzeuge stark beschädigt wurden, blieben beide Piloten unverletzt. Das Rennen wurde abgebrochen, um die Unfallstelle zu räumen.

Beim Neustart übernahm Senna die Führung vor Mansell. Als dieser während der ersten Runde versuchte, Senna zu überholen, kollidierten die beiden und drehten sich. Senna schied aus. Mansell konnte das Rennen zunächst als Zweiter hinter seinem Teamkollegen fortsetzen, bis ihn Folgeschäden in der 17. Runde zur Aufgabe zwangen. Daraufhin belegte Alboreto den zweiten Rang vor Prost.

In der zehnten Runde schieden Piquet und Alboreto aufgrund von technischen Problemen aus, sodass der zuvor drittplatzierte Prost kampflos in Führung gelangte. Ihm folgte Teo Fabi vor Stefan Johansson und Thierry Boutsen. In Runde 17 baute Johansson Prosts Führung zu einer McLaren-Doppelführung aus.

Im 30. Umlauf konnte Thierry Boutsen seinen dritten Platz nicht gegenüber Andrea de Cesaris verteidigen. Fünf Runden später schied er aus, sodass Eddie Cheever als Vierter vor Satoru Nakajima und René Arnoux das Ziel erreichte.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	1	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/3	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	2	Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell	3	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Tyrrell DG016	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G
	4	Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW11B	Honda RA167E 1.5 V6t	G
	6	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Italien Riccardo Patrese	Brabham BT56	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	8	Italien Andrea de Cesaris
Deutschland West Zakspeed Racing	9	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Zakspeed 871	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	G
	10	Deutschland Christian Danner
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda	11	Japan Satoru Nakajima	Lotus 99T	Honda RA166E 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Team El Charro AGS	14	Frankreich Pascal Fabre	AGS JH22	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team	16	Italien Ivan Capelli	March 871		G
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron	17	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Arrows A10	Megatron M12/13 1.5 L4t	G
	18	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Teo Fabi	Benetton B187	Ford Cosworth GBA 1.5 V6 t	G
	20	Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse	21	Italien Alex Caffi	Osella FA1I	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G
Italien Minardi F1 Team	23	Spanien Adrián Campos	Minardi M187	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	G
	24	Italien Alessandro Nannini
Frankreich Ligier Loto	25	Frankreich René Arnoux	Ligier JS29B	Megatron M12/13 1.5 L4t	G
	26	Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari F1/87	Ferrari 033D 1.5 V6t	G
	28	Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Larrousse Calmels	30	Frankreich Philippe Alliot	Lola LC87	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	2:06,965	196,779 km/h	1:52,026	223,020 km/h	01
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	2:08,143	194,970 km/h	1:53,416	220,286 km/h	02
03	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	2:08,450	194,504 km/h	1:53,426	220,267 km/h	03
04	Osterreich Gerhard Berger	Italien Ferrari	2:06,216	197,946 km/h	1:53,451	220,218 km/h	04
05	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	2:07,459	196,016 km/h	1:53,511	220,102 km/h	05
06	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	2:11,203	190,422 km/h	1:54,186	218,801 km/h	06
07	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	2:08,752	194,047 km/h	1:54,300	218,583 km/h	07
08	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	2:12,914	187,971 km/h	1:55,064	217,131 km/h	08
09	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	2:12,358	188,761 km/h	1:55,339	216,614 km/h	09
10	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	2:12,063	189,182 km/h	1:55,781	215,787 km/h	10
11	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	2:15,321	184,628 km/h	1:55,899	215,567 km/h	11
12	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	2:10,946	190,796 km/h	1:56,359	214,715 km/h	12
13	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	2:13,871	186,627 km/h	1:57,101	213,354 km/h	13
14	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	2:09,650	192,703 km/h	1:58,132	211,492 km/h	14
15	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	2:11,441	190,078 km/h	1:58,649	210,571 km/h	15
16	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Megatron	2:15,012	185,050 km/h	1:59,117	209,743 km/h	16
17	Italien Piercarlo Ghinzani	Frankreich Ligier-Megatron	2:15,339	184,603 km/h	1:59,291	209,437 km/h	17
18	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Deutschland Zakspeed	2:14,432	185,849 km/h	2:00,433	207,451 km/h	18
19	Spanien Adrián Campos	Italien Minardi-Motori Moderni	2:14,945	185,142 km/h	2:00,763	206,885 km/h	19
20	Deutschland Christian Danner	Deutschland Zakspeed	2:20,610	177,683 km/h	2:01,072	206,357 km/h	20
21	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich March-Ford	2:13,355	187,350 km/h	2:02,036	204,726 km/h	21
22	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	2:13,082	187,734 km/h	2:02,347	204,206 km/h	22
23	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	2:18,900	179,870 km/h	2:03,098	202,960 km/h	23
24	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	2:14,931	185,161 km/h	2:04,677	200,390 km/h	24
25	Frankreich Pascal Fabre	Frankreich AGS-Ford	2:26,498	170,542 km/h	2:07,361	196,167 km/h	25
26	Italien Alex Caffi	Italien Osella-Alfa Romeo	2:16,268	183,345 km/h	2:12,086	189,149 km/h	26

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	43	1	1:27:03,217	06	1:57,153
02	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	43	1	+ 24,764	10	1:59,015
03	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	42	0	DNF	13	2:00,154	Kraftstoffmangel
04	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	42	1	+ 1 Runde	11	2:03,091
05	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	42	1	+ 1 Runde	15	2:02,706
06	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Megatron	41	1	+ 2 Runden	16	2:04,471
07	Italien Piercarlo Ghinzani	Frankreich Ligier-Megatron	40	1	DNF	17	2:04,691	Kraftstoffmangel
08	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	40	0	+ 3 Runden	22	2:05,456
09	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	39	0	+ 4 Runden	23	2:09,872
10	Frankreich Pascal Fabre	Frankreich AGS-Ford	38	0	DNF	25	2:09,977	Kraftstoffmangel
—	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	34	0	DNF	09	1:59,927	defekte Auspuffanlage
—	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Deutschland Zakspeed	19	1	DNF	18	2:04,227	Öldruckverlust
—	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	18	0	DNF	07	2:01,020	gebrochenes Antriebswellengelenk
—	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	17	0	DNF	01	1:59,651	Kollisionsfolgeschaden
—	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich March-Ford	14	0	DNF	21	2:06,011	Motorschaden
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	11	0	DNF	02	1:59,572	Turboladerschaden
—	Italien Alex Caffi	Italien Osella-Alfa Romeo	11	0	DNF	26	2:05,825	Kraftstoffverlust
—	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	09	0	DNF	05	2:00,017	gebrochenes Antriebswellengelenk
—	Deutschland Christian Danner	Deutschland Zakspeed	09	0	DNF	20	2:05,247	Bremsdefekt
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	08	0	DNF	12	2:03,843	defekter Wasserkühler
—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	05	0	DNF	08	2:05,206	Kupplungsschaden
—	Osterreich Gerhard Berger	Italien Ferrari	02	0	DNF	04	2:09,474	Motorschaden
—	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	01	0	DNF	14	2:17,571	Turboladerschaden
—	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	00	0	DNF	03	—	Kollision
—	Spanien Adrián Campos	Italien Minardi-Motori Moderni	00	0	DNF	19	—	Kupplungsschaden
—	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	00	0	DNF	24	—	Unfall

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Alain Prost McLaren 18 02 Schweden Stefan Johansson McLaren 13 03 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 10 04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams 6 05 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 6 06 Italien Andrea de Cesaris Brabham 4 07 Italien Michele Alboreto Ferrari 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 08 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows 3 09 Japan Satoru Nakajima Lotus 3 10 Osterreich Gerhard Berger Ferrari 3 11 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Zakspeed 2 12 Belgien Thierry Boutsen Benetton 2 13 Frankreich René Arnoux Ligier 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren 31 02 Vereinigtes Konigreich Williams 16 03 Vereinigtes Konigreich Lotus 9 04 Italien Ferrari 7 05 Vereinigtes Konigreich Brabham 4

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Arrows 3 07 Deutschland Zakspeed 2 08 Vereinigtes Konigreich Benetton 2 09 Frankreich Ligier 1

Einzelnachweise

1. „Training“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Juni 2013)
2. „Bericht“ (abgerufen am 2. Juni 2013)
3. „WM-Stände“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Juni 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"

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