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Der Große Preis von Belgien 1988 fand am 28. August auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in der Nähe von Spa statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988.

 Großer Preis von Belgien 1988

Renndaten
11. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988
Name:	Champion Belgian Grand Prix
Datum:	28. August 1988
Ort:	Spa
Kurs:	Circuit de Spa-Francorchamps
Länge:	298,42 km in 43 Runden à 6,94 km
Wetter:	bewölkt, aber trocken
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:	1:53,718 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Osterreich Gerhard Berger	Italien Ferrari
Zeit:	2:00,772 min
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter:	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich March-Judd
Führungsrunden Kein Rennen angegeben!

Berichte

Hintergrund

Wenige Tage nach dem Tod von Enzo Ferrari trat die Formel 1 zum elften WM-Lauf des Jahres in Belgien an. Nigel Mansell fehlte krankheitsbedingt und wurde von Martin Brundle vertreten.

Training

Erneut waren die McLaren-Piloten Ayrton Senna und Alain Prost im Training die Schnellsten und bildeten die erste Startreihe vor den beiden Ferrari-Fahrern Gerhard Berger und Michele Alboreto. Auf dem fünften Startplatz folgte Riccardo Patrese vor den beiden Benetton-Teamkollegen Thierry Boutsen und Alessandro Nannini.[1]

Aufgrund ungünstigerer Wetterbedingungen am Samstag konnte keiner der Teilnehmer des zweiten Qualifikationstrainings seine jeweils am Freitag aufgestellte Bestzeit unterbieten.

Rennen

Senna und Prost hatten sich im Vorfeld des Rennens darauf geeinigt, dass derjenige, der nach dem Start als Erster die enge La Source-Haarnadelkurve erreichen würde, keine Gegenwehr des Teamkollegen zu befürchten habe, um eine Kollision zu vermeiden. Dementsprechend ließ Senna dem besser gestarteten Prost dort den Vortritt. Auf der langen Geraden hinter der Eau Rouge-Kurve überholte der Brasilianer jedoch aus dem Windschatten heraus und verteidigte die Spitzenposition fortan bis ins Ziel. Prost wurde Zweiter.

Aufgrund von technischen Problemen war Berger nach wenigen Runden ausgeschieden. In Runde 36 hatte auch sein Teamkollege Alboreto aufgrund eines Motorschadens aufgeben müssen. Somit wurde Boutsen Dritter vor Nannini. Ivan Capelli erreichte als Fünfter vor Nelson Piquet das Ziel.

Nach dem Rennen wurde in den Tanks der beiden Benetton regelwidriger Kraftstoff festgestellt. Es folgte die Disqualifikation beider Fahrer. Die beiden Arrows-Piloten Derek Warwick und Eddie Cheever rückten demzufolge in die Punkteränge auf.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda	1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Lotus 100T	Honda RA168E 1.5 V6t	G
	2	Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Tyrrell 017	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G
	4	Vereinigtes Konigreich Julian Bailey
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	5	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Williams FW12	Judd CV 3.5 V8	G
	6	Italien Riccardo Patrese
Deutschland West Zakspeed Racing	9	Italien Piercarlo Ghinzani	Zakspeed 881	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	G
	10	Deutschland Bernd Schneider
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	11	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/4	Honda RA168E 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich AGS Racing	14	Frankreich Philippe Streiff	AGS JH23	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team	15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	March 881	Judd CV 3.5 V8	G
	16	Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron	17	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Arrows A10B	Megatron M12/13 1.5 L4t	G
	18	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Alessandro Nannini	Benetton B188	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	20	Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse	21	Italien Nicola Larini	Osella FA1L	Osella 890T 1.5 V8t	G
Deutschland Rial Racing	22	Italien Andrea de Cesaris	Rial ARC1	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G
Italien Lois Minardi Team	23	Italien Pierluigi Martini	Minardi M188		G
	24	Spanien Luis Pérez-Sala
Frankreich Ligier Loto	25	Frankreich René Arnoux	Ligier JS31	Judd CV 3.5 V8	G
	26	Schweden Stefan Johansson
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari F1-87/88C	Ferrari 033E 1.5 V6t	G
	28	Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Larrousse Calmels	29	Frankreich Yannick Dalmas	Lola LC88	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G
	30	Frankreich Philippe Alliot
Italien Coloni SpA	31	Italien Gabriele Tarquini	Coloni FC188		G
Italien EuroBrun Racing	32	Argentinien Oscar Larrauri	EuroBrun ER188		G
	33	Italien Stefano Modena
Italien BMS Scuderia Italia	36	Italien Alex Caffi	Dallara F188		G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:53,718	219,701 km/h	2:15,196	184,798 km/h	01
02	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:54,128	218,912 km/h	—	—	02
03	Osterreich Gerhard Berger	Italien Ferrari	—	—	1:54,581	218,047 km/h	2:17,115	182,212 km/h	03
04	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	—	—	1:55,665	216,003 km/h	2:15,677	184,143 km/h	04
05	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Judd	—	—	1:57,138	213,287 km/h	2:15,358	184,577 km/h	05
06	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:57,455	212,711 km/h	2:15,236	184,744 km/h	06
07	Italien Alessandro Nannini	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:57,535	212,566 km/h	2:17,077	182,263 km/h	07
08	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	—	—	1:57,616	212,420 km/h	2:14,739	185,425 km/h	08
09	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	—	—	1:57,821	212,050 km/h	2:15,027	185,030 km/h	09
10	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	—	—	1:57,925	211,863 km/h	2:16,770	182,672 km/h	10
11	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	—	—	1:57,980	211,765 km/h	2:19,908	178,574 km/h	11
12	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Williams-Judd	—	—	1:58,206	211,360 km/h	2:14,517	185,731 km/h	12
13	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich March-Judd	—	—	1:58,361	211,083 km/h	—	—	13
14	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich March-Judd	—	—	1:59,439	209,178 km/h	2:22,821	174,932 km/h	14
15	Italien Alex Caffi	Italien Dallara-Ford	2:01,068	206,363 km/h	1:59,776	208,589 km/h	2:18,052	180,975 km/h	15
16	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	—	—	1:59,906	208,363 km/h	2:21,219	176,917 km/h	16
17	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Judd	—	—	2:00,037	208,136 km/h	2:19,260	179,405 km/h	17
18	Frankreich Philippe Streiff	Frankreich AGS-Ford	—	—	2:00,410	207,491 km/h	2:23,953	173,557 km/h	18
19	Italien Andrea de Cesaris	Deutschland Rial-Ford	—	—	2:00,521	207,300 km/h	2:17,028	182,328 km/h	19
20	Schweden Stefan Johansson	Frankreich Ligier-Judd	—	—	2:00,857	206,724 km/h	—	—	20
21	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	—	—	2:01,078	206,346 km/h	2:20,594	177,703 km/h	21
22	Italien Gabriele Tarquini	Italien Coloni-Ford	2:02,101	204,617 km/h	2:01,359	205,869 km/h	2:19,939	178,535 km/h	22
23	Frankreich Yannick Dalmas	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	—	—	2:01,467	205,685 km/h	2:19,909	178,573 km/h	23
24	Italien Piercarlo Ghinzani	Deutschland Zakspeed	—	—	2:01,899	204,957 km/h	2:22,064	175,864 km/h	24
25	Deutschland Bernd Schneider	Deutschland Zakspeed	—	—	2:01,938	204,891 km/h	2:19,825	178,680 km/h	25
26	Italien Nicola Larini	Italien Osella	2:02,347	204,206 km/h	2:02,029	204,738 km/h	2:17,127	182,196 km/h	26
DNQ	Spanien Luis Pérez-Sala	Italien Minardi-Ford	—	—	2:02,129	204,571 km/h	—	—	—
DNQ	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ford	—	—	2:02,314	204,261 km/h	—	—	—
DNQ	Italien Stefano Modena	Italien EuroBrun-Ford	2:02,933	203,233 km/h	2:02,322	204,248 km/h	2:19,880	178,610 km/h	—
DNQ	Vereinigtes Konigreich Julian Bailey	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	—	—	2:02,519	203,919 km/h	—	—	—
DNPQ	Argentinien Oscar Larrauri	Italien EuroBrun-Ford	2:04,208	201,146 km/h	—	—	—	—	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	43	0	1:28:00,549	01	2:01,061
02	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	43	0	+ 30,470	02	2:01,702
—	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	43	0	DSQ	06	2:02,849	disqualifiziert
—	Italien Alessandro Nannini	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	43	0	DSQ	07	2:02,298	disqualifiziert
05 (3)	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich March-Judd	43	0	+ 1:15,768	14	2:02,302
06 (4)	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	43	0	+ 1:23,628	09	2:02,598
07 (5)	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	43	0	+ 1:25,355	10	2:03,002
08 (6)	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	42	0	+ 1 Runde	11	2:03,653
09 (7)	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Williams-Judd	42	0	+ 1 Runde	12	2:04,088
10 (8)	Italien Alex Caffi	Italien Dallara-Ford	42	0	+ 1 Runde	15	2:04,475
11 (9)	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	42	0	+ 1 Runde	16	2:05,083
12 (10)	Frankreich Philippe Streiff	Frankreich AGS-Ford	42	0	+ 1 Runde	18	2:05,028
13 (11)	Schweden Stefan Johansson	Frankreich Ligier-Judd	39	0	DNF	20	2:05,681	defektes Radlager
14 (12)	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	39	0	DNF	21	2:05,525	Elektrikdefekt
15 (13)	Deutschland Bernd Schneider	Deutschland Zakspeed	38	0	DNF	25	2:06,810	Getriebeschaden
—	Italien Gabriele Tarquini	Italien Coloni-Ford	36	0	NC	22	2:04,589	nicht gewertet
—	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	35	0	DNF	04	2:01,924	Motorschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Judd	30	0	DNF	05	2:03,220	Motorschaden
—	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich March-Judd	29	0	DNF	13	2:02,255	Kupplungsschaden
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Deutschland Zakspeed	25	0	DNF	24	2:06,653	Ölleck
—	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	22	0	DNF	08	2:03,448	Motorschaden
—	Italien Nicola Larini	Italien Osella	14	0	DNF	26	2:06,514	defekte Kraftstoffpumpe
—	Osterreich Gerhard Berger	Italien Ferrari	11	0	DNF	03	2:00,772	Elektrikschaden
—	Frankreich Yannick Dalmas	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	09	0	DNF	23	2:07,497	Motorschaden
—	Italien Andrea de Cesaris	Deutschland Rial-Ford	02	0	DNF	19	2:08,821	Kollision
—	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Judd	02	0	DNF	17	2:07,978	Kollision

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 75 02 Frankreich Alain Prost McLaren-Honda 72 03 Osterreich Gerhard Berger Ferrari 28 04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Lotus-Honda 18 05 Belgien Thierry Boutsen Benetton-Ford 16 06 Italien Michele Alboreto Ferrari 16 07 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows-Megatron 11 08 Italien Ivan Capelli March-Judd 8 09 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Judd 6

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10 Italien Alessandro Nannini Benetton-Ford 6 11 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin March-Judd 5 12 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 5 13 Italien Andrea de Cesaris Rial-Ford 3 14 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows-Megatron 2 15 Italien Riccardo Patrese Williams-Judd 2 16 Japan Satoru Nakajima Lotus-Honda 1 17 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ford 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 147 02 Italien Ferrari 44 03 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 22 04 Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 19 05 Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 13

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich March-Judd 13 07 Vereinigtes Konigreich Williams-Judd 8 08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 5 09 Deutschland Rial-Ford 3 10 Italien Minardi-Ford 1

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“

Einzelnachweise

1. „Training“ (Memento des Originals vom 9. April 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. September 2013)
2. „Bericht“ (abgerufen am 7. September 2013)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 9. April 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. September 2013)

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