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Der Große Preis von Belgien 1952 fand am 22. Juni auf der Rennstrecke Spa-Francorchamps statt und war das dritte von acht Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1952. Der 1952er Große Preis von Belgien hat auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.

 Großer Preis von Belgien 1952
Renndaten
3. von 8 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1952
Name: XIV Grote Prijs van Belgie
Grand Prix d’Europe
Datum: 22. Juni 1952
Ort: Spa
Kurs: Spa-Francorchamps
Länge: 508,32 km in 36 Runden à 14,12 km
Wetter: starker Regen
Pole-Position
Fahrer: Italien Alberto Ascari Italien Ferrari
Zeit: 4:37,0 min
Schnellste Runde
Fahrer: Italien Alberto Ascari Italien Ferrari
Zeit: 4:55,0 min (Runde 2 und 7)
Podium
Erster: Italien Alberto Ascari Italien Ferrari
Zweiter: Italien Giuseppe Farina Italien Ferrari
Dritter: Frankreich Robert Manzon Frankreich Gordini

Hintergrund


Vor dem Großen Preis von Belgien verunglückte der ehemalige Alfa-Werksfahrer Luigi Fagioli tödlich bei einem Sportwagenrennen in Monaco. Ebenso war die Saison für den amtierenden Weltmeister Juan Manuel Fangio zu Ende, als dieser in Monza bei einem nicht zur WM zählenden Rennen schwer verunglückte. Ferrari war mit drei Werkswagen vertreten, die an Ascari, Farina und Taruffi vergeben wurden. Gordini und HWM meldeten je vier Werkswagen, alle anderen Starter waren mehr oder weniger privat gemeldet. Maseratis Fahrzeuge waren noch nicht fertig.


Training


Das Training wurde völlig von den Werks-Ferraris beherrscht. Alle drei standen in der ersten Reihe, wobei sich Ascari den besten Startplatz sicherte und seinen Teamkollegen Taruffi um 9 Sekunden distanzierte. Gegenüber den zahlreichen Privatiers war er sogar fast eine Minute schneller.


Rennen


Der Renntag war verregnet. Am Start wurden alle Favoriten von Jean Behra überrumpelt, der als Erster aus der ersten Runde zurückkam. In der La Source Haarnadelkurve übertrieb er es dann aber etwas und drehte sich, sodass Ascari und Farina vorbeischlüpften. Den dritten Ferrari mit Taruffi konnte er noch bis zur 13. Runde hinter sich halten. Als Taruffi ihn dann überholen konnte, drehte er sich unmittelbar danach und riss den noch dicht auf folgenden Behra mit in die Streckenbegrenzung. Beide Fahrer blieben unverletzt, mussten das Rennen jedoch aufgeben. Kurz zuvor hatte Wharton weniger Glück, als er sich drehte und rückwärts in einen Stacheldrahtzaum rutsche, wobei er sich schmerzhafte Schnittverletzungen zuzog. Die beiden Ferraris in der Reihenfolge Ascari vor Farina drehten ihre Runden unangefochten an der Spitze und siegten vor Robert Manzon, den sie als einzigen nicht überrundeten. Vierter wurde Mike Hawthorn, dessen Benzintank undicht war.[1][2]


Meldeliste


TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Italien Ferrari 2 Italien Giuseppe Farina Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 P
4 Italien Alberto Ascari
6 Italien Piero Taruffi
Vereinigtes Konigreich Team L D Hawthorn 8 Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Cooper T20 Bristol 2.0 L6 D
Vereinigtes Konigreich Ecurie Richmond 10 Vereinigtes Konigreich Alan Brown Cooper T20 Bristol 2.0 L6 D
12 Vereinigtes Konigreich Eric Brandon
Frankreich Gordini 14 Frankreich Robert Manzon Gordini T16 (1952) Gordini 2.0 L6 E
16 Frankreich Jean Behra
18 Belgien Johnny Claes
20 Thailand Birabongse Bira Simca-Gordini T15 GC
Frankreich Ecurie Rosier 22 Frankreich Louis Rosier Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 D
Vereinigtes Konigreich HWM 24 Vereinigtes Konigreich Lance Macklin HWM 52 Alta 1.5 D
26 Vereinigtes Konigreich Peter Collins
28 Belgien Paul Frère
30 Belgien Roger Laurent
Vereinigtes Konigreich English Racing Automobiles 32 Vereinigtes Konigreich Stirling Moss ERA G-Type Bristol 2.0 L6 D
Belgien Ecurie Francorchamps 34 Belgien Charles de Tornaco Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 E
Vereinigtes Konigreich Scuderia Franera 36 Vereinigtes Konigreich Ken Wharton Frazer-Nash FN 48 Bristol 2.0 L6 D
Belgien Team Arthur Legat 38 Belgien Arthur Legat Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 E
Vereinigtes Konigreich Aston Martin 40 Vereinigtes Konigreich Robin Montgomerie-Charrington Aston NB Butterworth 2.0 L4 D
Vereinigtes Konigreich Team F.A.O. Gaze 42 Australien Tony Gaze HWM 51 Alta 1.5 D
Vereinigtes Konigreich Team Robert O’Brien 44 Vereinigte Staaten 48 Robert O’Brien Simca-Gordini T15GC Gordini E

Klassifikation



Startaufstellung


Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit km/h Startreihe
01. Italien Alberto Ascari Italien Ferrari 4:37,000 182,99 1 R
02. Italien Giuseppe Farina Italien Ferrari 4:40,000 181,03 1 M
03. Italien Piero Taruffi Italien Ferrari 4:46,000 177,23 V1 L
04. Frankreich Robert Manzon Frankreich Gordini 4:52,000 173,59 2 R
05. Frankreich Jean Behra Frankreich Gordini 4:56,000 171,24 2 L
06. Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Vereinigtes Konigreich Cooper 4:58,000 170,09 3 R
07. Vereinigtes Konigreich Ken Wharton Vereinigtes Konigreich Frazer Nash 5:01,000 168,40 3 M
08. Belgien Paul Frère Vereinigtes Konigreich H.W.M. 5:05,000 166,19 3 L
09. Vereinigtes Konigreich Alan Brown Vereinigtes Konigreich Cooper 5:07,000 165,11 4 R
10. Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigtes Konigreich E.R.A. 5:08,000 164,57 4 L
11. Vereinigtes Konigreich Peter Collins Vereinigtes Konigreich H.W.M. 5 R
12. Vereinigtes Konigreich Eric Brandon Vereinigtes Konigreich Cooper 5:12,000 162,46 5 M
13. Belgien Charles de Tornaco Italien Ferrari 5:13,000 161,94 5 L
14. Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich H.W.M. 5:15,000 160,91 6 R
15. Vereinigtes Konigreich Robin Montgomerie-Charrington Vereinigtes Konigreich Aston 6 L
16. Australien Tony Gaze Vereinigtes Konigreich H.W.M. 5:20,000 158,40 7 R
17. Frankreich Louis Rosier Italien Ferrari 5:23,000 156,93 7 M
18. Thailand Birabongse Bira Frankreich Simca-Gordini 5:29,000 154,07 7 L
19. Belgien Johnny Claes Frankreich Simca-Gordini 5:33,000 152,22 8 R
20. Belgien Roger Laurent Vereinigtes Konigreich H.W.M. 5:35,000 151,31 8 L
21. Belgien Arthur Legat Deutschland Bundesrepublik Veritas 5:37,000 150,41 9 R
22. Vereinigte Staaten 48 Robert O’Brien Frankreich Simca-Gordini 6:00,000 140,80 9 L

Rennergebnis


Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit km/h s. Rd. Führung
01. Italien Alberto Ascari Italien Ferrari 36 3:03:46,300 165,49 4:55,000 35
02. Italien Giuseppe Farina Italien Ferrari 36 3:05:41,500 163,78
03. Frankreich Robert Manzon Frankreich Gordini 36 3:08:14,700 161,56
04. Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Vereinigtes Konigreich Cooper 35
05. Belgien Paul Frère Vereinigtes Konigreich H.W.M. 34
06. Vereinigtes Konigreich Alan Brown Vereinigtes Konigreich Cooper 34
07. Belgien Charles de Tornaco Italien Ferrari 33
08. Belgien Johnny Claes Frankreich Simca-Gordini 33
09. Vereinigtes Konigreich Eric Brandon Vereinigtes Konigreich Cooper 33
10. Thailand Birabongse Bira Frankreich Simca-Gordini 32
11. Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich H.W.M. 32
12. Belgien Roger Laurent Vereinigtes Konigreich H.W.M. 32
13. Belgien Arthur Legat Deutschland Bundesrepublik Veritas 31
14. Vereinigte Staaten 48 Robert O’Brien Frankreich Simca-Gordini 30
15. Australien Tony Gaze Vereinigtes Konigreich H.W.M. 30
DNF Vereinigtes Konigreich Robin Montgomerie-Charrington Vereinigtes Konigreich Aston 17 Motor
DNF Italien Piero Taruffi Italien Ferrari 13 Unfall
DNF Frankreich Jean Behra Frankreich Gordini 13 Unfall 1
DNF Vereinigtes Konigreich Ken Wharton Vereinigtes Konigreich Frazer Nash 10 Unfall
DNF Frankreich Louis Rosier Italien Ferrari 5 Motor
DNF Vereinigtes Konigreich Peter Collins Vereinigtes Konigreich H.W.M. 3 Kraftübertragung
DNF Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigtes Konigreich E.R.A. 0 Motor

WM-Stand nach dem Rennen


Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählen nur die vier besten Ergebnisse aus acht Rennen. * schließt den Punkt für die schnellste Runde ein, Zahlen in Klammern sind Streichresultate.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01. Italien Piero TaruffiFerrari*9*9
Italien Alberto AscariFerrari*9*9
03. Vereinigte Staaten 48 Troy RuttmanKuzma88
04. Schweiz Rudolf FischerFerrari66
Vereinigte Staaten 48 Richard RathmannKurtis Kraft66
Italien Giuseppe FarinaFerrari66
07. Frankreich Jean BehraGordini44
Vereinigte Staaten 48 Sam HanksKurtis Kraft44
Frankreich Robert ManzonGordini44
10. Vereinigtes Konigreich Ken WhartonFrazer Nash33
Vereinigte Staaten 48 Duane CarterLesovsky33
Vereinigtes Konigreich Mike HawthornCooper-Bristol33
13. Vereinigtes Konigreich Alan BrownCooper-Bristol22
Vereinigte Staaten 48 Art CrossKurtis Kraft22
Belgien Paul FrèreH.W.M.22
16. Vereinigte Staaten 48 Bill VukovichKurtis Kraft*1*1

Einzelnachweise


  1. Rennbericht (englisch)
  2. Soweit nicht anders angegeben:Lang, Mike; Grand Prix 1950–1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 S44. (ISBN 0-85429-276-4) (engl.)



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