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Der Alfa Romeo GT (interne Bezeichnung Typ 937) ist ein Sportcoupé der italienischen Automarke Alfa Romeo. Er wurde von Ende 2003 bis Frühjahr 2010 gebaut und weltweit vertrieben.

Alfa Romeo
Alfa Romeo GT (2003–2010)
Alfa Romeo GT (2003–2010)
Alfa Romeo GT (2003–2010)
GT
Produktionszeitraum: 2003–2010
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Kombicoupé
Motoren: Ottomotoren:
1,8–3,2 Liter
(103–176 kW)
Dieselmotoren:
1,9 Liter
(110–125 kW)
Länge: 4480 mm
Breite: 1760 mm
Höhe: 1360 mm
Radstand: 2596 mm
Leergewicht: 1365–1485 kg
Heckansicht
Heckansicht

Modellgeschichte


Ein erstes Tonmodell[1][2] mit dem Aussehen des Alfa Romeo GT wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2003 gezeigt. Die Serienversion folgte auf der IAA desselben Jahres.[3] Ein kleines Facelift wurde auf der Mondial de l’Automobile 2006 in Paris vorgestellt.[4]

Im März 2010 wurde die Fertigung des Alfa Romeo GT nach insgesamt 80.832 Einheiten ohne einen geplanten Nachfolger eingestellt.[5]


Design


Frontansicht
Frontansicht
Alfa Romeo GT als Rennwagen
Alfa Romeo GT als Rennwagen

Die Karosserieform ist in Zusammenarbeit mit dem italienischen Automobildesigner Bertone entstanden.[6] Wie bei Alfa Romeo typisch, dominiert der Kühlergrill, das Scudetto, die Frontansicht. Das Modell hat entgegen dem Trend bei Alfa Romeo ab Einführung kein großes Facelift erhalten und ist ohne Änderungen ausgelaufen.

Der Innenraum gleicht weitgehend dem des Alfa Romeo 147.


Antrieb


Für den GT (intern: Typ 937) nutzte Alfa Romeo die Plattform des Alfa Romeo 156/147 mit Quermotor und Frontantrieb. Er war mit vier verschiedenen Motoren zu erhalten: drei Ottomotoren und ein Dieselmotor.[7] Der Diesel 1.9 JTD leistete 110 kW (150 PS) und war mit 6,7 Liter Kraftstoffverbrauch auf 100 km der sparsamste der Motoren.

Der 1.8 Twin Spark leistet maximal 103 kW (140 PS) und verbrauchte auf 100 km 8,5 Liter Kraftstoff. Der 2.0 JTS mit maximal 121 kW (165 PS) war als einziger Motor mit automatisiertem Schaltgetriebe, dem „Selespeed“ zu erhalten. Die Gänge wurden über Lenkradschaltpaddel oder den Wählhebel gewechselt. Ebenso gab es bei dieser Variante einen City-Modus, in dem das Getriebe wie ein Vollautomatikgetriebe agierte. Der Zwei-Liter-Ottomotor verbrauchte auf 100 km 8,7 Liter.

Darüber hinaus wurde bis Mitte 2007 ein V6-Ottomotor mit 3,2 Litern Hubraum und einer maximalen Leistung von 176 kW (240 PS) und einem durchschnittlichen Verbrauch von 12,4 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer angeboten.


Ausstattung


Alle Ausstattungsvarianten enthalten unter anderem Servolenkung, Antiblockiersystem (ABS), Antriebsschlupfregelung (ASR), Elektronische Bremskraftverteilung (EBD), Front-, Seiten- und Kopfairbags, höhenverstellbaren Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrisch einstell- und beheizbare Spiegel, Nebelscheinwerfer, Tempomat, 3 Kopfstützen hinten, Armlehne vorne und hinten, Lederlenkrad und Not-Reserverad.

Der GT wurde in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten:


Impression


Klimaanlage, CD-Radio mit 8 Lautsprechern und Antenne, Alu-Schaltknauf (nur 1.8 TS), Lederschaltknauf (nur 1.9 JTD), Reifen 205/60 R15.


Progression


ESP, Bordcomputer mit Check-Control, Bi-Zonen-Klimaautomatik, CD-Radio mit 8 Lautsprechern und Lenkradbedienung, Alfatex-Polster, Aluminiumschaltknauf (nur 1.8 TS und 2.0 JTS), Lederschaltknauf (nur 1.9 JTD), 17″-Aluminiumräder (Speichendesign Toora Sportspeiche 2) mit 215/45-R17-Reifen.


Distinctive


ESP, Bordcomputer mit Check-Control, Bi-Zonen-Klimaautomatik, CD-Radio mit MP3-Player, Lenkradbedienung, 8 Lautsprechern und Antenne, Bose-Soundsystem, Lederpolster, Aluminiumschaltknauf (nur 1.8 TS und 2.0 JTS mit Schaltgetriebe), Lederschaltknauf (nur 3.2 V6 und 1.9 JTD), Gepäcknetz, 16″-Aluminiumräder (Speichen-Design) mit 205/55-R16-Reifen.

3.2 V6 mit 17″-Aluminiumrädern (Speichen-Design) mit 225/45-R17-Reifen.


Motoren


Der Alfa GT wurde mit folgenden Motoren angeboten:

ModellMotorbauartHubraummax. Leistungmax. DrehmomentKraftstoff­verbrauch auf 100 kmBauzeit
Ottomotoren
1.8 Twin-Spark R41747 cm³103 kW (140 PS) bei 6500 min−1163 Nm bei 3900 min−108,5 l08/2005–06/2007
2.0 JTS R41970 cm³122 kW (165 PS) bei 6400 min−1206 Nm bei 3250 min−108,7 l11/2003–03/2010
3.2 V6 V63179 cm³176 kW (240 PS) bei 6200 min−1300 Nm bei 4800 min−112,4 l11/2003–06/2007
Dieselmotoren
1.9 JTD 16V R41910 cm³110 kW (150 PS) bei 4000 min−1305 Nm bei 2000 min−106,2 l11/2003–03/2010
1.9 JTD 16V Q2(1) R41910 cm³125 kW (170 PS) bei 4000 min−1330 Nm bei 2000 min−106,9 l05/2008–03/2010
(1) Modell nicht auf dem deutschen Markt erhältlich.


Commons: Alfa Romeo GT – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. New Alfa Romeo Coupe GTC is unveiled at Geneva Motor Show. In: italiaspeed.com. 7. März 2003, abgerufen am 10. Februar 2019 (englisch, Bilder eines Tonmodells mit schwarzer Folie wo sonst die Fensterflächen wären).
  2. Ian Norris: 2003 Geneva Show, Part I. In: thecarconnection.com. 4. März 2003, abgerufen am 10. Februar 2019 (englisch).
  3. Christian Brinkmann: Alfa Romeo zündet Neuheitenfeuerwerk auf der IAA - Speed Heads. In: speedheads.de. 25. August 2003, abgerufen am 10. Februar 2019.
  4. Alfa GT Coupé set to receive updates in Paris. In: italiaspeed.com. 13. August 2006, abgerufen am 10. Februar 2019 (englisch).
  5. Luca Ciferri: The car that Alfa should have built. In: autonews.com. 8. April 2011, abgerufen am 10. Februar 2019 (englisch).
  6. Peter Robinson: Alfa Romeo GT 1.9 JTD review | Autocar. In: autocar.co.uk. 18. November 2003, abgerufen am 10. Februar 2019 (englisch).
  7. Alfa Romeo GT (937) (02/04 - 10/10) ADAC Info - Autodatenbank Modellauswahl. In: adac.de. Abgerufen am 28. April 2018 (Übersicht über die Motoren und Ausstattungsvarianten).
Zeitleiste der Alfa-Romeo-Modelle seit 1945
Typ bis 1933 unabhängig, anschließend Staatsbetrieb ab 1986 Teil von Fiat
1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
56789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 012
Kleinwagen MiTo (955)
Kompaktklasse Arna
Alfasud 33 145, 146 (930) 147 (937) Giulietta (940)
Mittelklasse Giulietta Berlina Giulia Limousine (Typ 105/115) Giulietta (Typ 116) 75 155 156 (932) 159 (939) Giulia (952)
Obere Mittelklasse Alfetta 90 164 166 (936)
… 6C 2500 1900 Berlina 2000 Berlina 2600 Berlina 1750/2000 Berlina Alfa 6
Coupé Giulietta Sprint Giulia Sprint GT Alfasud Sprint GT (937)
1900C Sprint / Supersprint 2000 Sprint 2600 Sprint 1750/2000 GT Veloce Alfetta GT/GTV GTV (916) Brera (939)
Cabriolet Giulietta Spider Giulia Spider Spider („Duetto“) Spider (916) Spider (939)
2000 Spider 2600 Spider
Sportwagen Disco Volante Tipo 33 Montreal SZ / RZ 8C Competizione 4C
Geländewagen und SUV Matta Tonale (965)
Stelvio (949)
Kleintransporter Romeo F12/A12 AR6
AR8
  • von Joint-Venture mit Nissan
  • Kooperation zwischen Fiat und Saab: baugleiche Teile mit Fiat-, Lancia- und Saab-Modell
  • Baugleich mit Fiat bzw. Iveco

    • На других языках

    - [de] Alfa Romeo GT

    [en] Alfa Romeo GT

    The Alfa Romeo GT (Type 937) is a coupe automobile that was produced by the Italian automaker Alfa Romeo between 2003 and 2010. The GT was introduced in March 2003 at the Geneva Motor Show.[4] Production commenced on 28 November 2003, the GT was built at the Pomigliano plant, alongside the 147 and 159.[5] A total of 80,832 units were produced.[5]

    [es] Alfa Romeo GT

    El Alfa Romeo GT es un automóvil deportivo producido por el fabricante de automóviles italiano Alfa Romeo desde 2004 hasta 2010. El GT fue presentado en marzo de 2003 en el Salón del Automóvil de Ginebra y se puso a la venta en el mercado italiano en enero de 2004. Los rivales del Alfa Romeo GT eran los BMW Serie 3 Coupé, el Toyota Celica, el Audi TT y el Mercedes-Benz Clase CLK.

    [fr] Alfa Romeo GT

    L'Alfa Romeo GT est un coupé produit par la marque italienne Alfa Romeo de 2003 à 2010. Présentée lors du salon de Genève 2003, elle sera commercialisée au courant de l'été de la même année. Dans la gamme du constructeur, elle reprend le style de la face avant et la quasi-intégralité du tableau de bord de la berline compacte Alfa Romeo 147 mais elle repose sur la plate forme de la berline familiale Alfa Romeo 156, ce qui lui confère une longueur relativement importante pour un coupé.

    [it] Alfa Romeo GT

    L'Alfa Romeo GT (acronimo di Gran Turismo) è una automobile con carrozzeria coupé gran turismo prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 2003 al 2010.

    [ru] Alfa Romeo GT

    Alfa Romeo GT (Серия 937) - спортивный автомобиль, созданный на базе трехдверной модели 147, но с кузовом несколько иного дизайна[источник не указан 352 дня], выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo в период с 2003 по 2010 годы. Всего было выпущено 80,832 модели[4]. GT была представлена в марте 2003 года на Женевском автосалоне, а на итальянские рынки поступил в январе 2004 года. Автомобиль собирался на заводе в Помильяно-д'Арко на юге Италии вместе с 147 и 159[4].


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