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Die Alfa Romeo Disco Volante war ein Rennsportwagen des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo.

Alfa Romeo
Alfa Romeo Disco Volante
Alfa Romeo Disco Volante
Alfa Romeo Disco Volante
Disco Volante
Produktionszeitraum: 1952–1953
Klasse: Rennwagen
Karosserieversionen: Coupé, Roadster
Motoren: Ottomotoren:
2,0–3,6 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2220 mm
Leergewicht: etwa 500 kg

Hintergründe


Wegen der ungewöhnlichen Form erregte sie zu ihrer Zeit große Aufmerksamkeit. Ihren Namen erhielt sie wegen der originellen zweisitzigen Karosserie, deren Entwurf von Orazio Satta Puliga, Entwicklungsleiter bei Alfa Romeo, zusammen mit dem Konstrukteur Carlo Chiti stammte und die dann bei der Firma Touring gebaut wurde. Das italienische Wort "Disco Volante" heißt auf Deutsch "Fliegende Untertasse". Die aerodynamische Form war damals mit einem Cw-Wert von 0,30 außergewöhnlich gut. Im Jahr 1952 wurden zunächst sechs Disco Volante hergestellt. Zwei davon hatten einen Rahmen mit kurzem Radstand und einen 4-Zylinder-Motor mit 1.900 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit des Wagens betrug 225 km/h.


Motorsport


Das Auto wurde 1953 weiterentwickelt und Alfa Romeo wollte jetzt mit großem Einsatz Siege erzielen. Eine ganze Mannschaft mit vier Coupés wurde für die Mille Miglia angemeldet. Ein Wagen war mit einem 4-Zylinder-Motor mit zwei Litern Hubraum ausgestattet, die übrigen drei hatten sechs Zylinder mit 3,6 Liter Hubraum. Der 2-Liter-Wagen gab zu Beginn des Rennens auf, die anderen drei hielten abwechselnd die Spitze des Rennens. Ein Motorschaden stoppte jedoch den ersten Wagen und ein Ölverlust im Getriebe den zweiten. Der dritte, von Juan Manuel Fangio gesteuerte Wagen erlitt einen Teilschaden an der Lenkung und konnte deshalb die Kurven nicht mit voller Geschwindigkeit nehmen. Deshalb wurde Fangio von einem Ferrari überholt und erreichte das Ziel nur als Zweiter. Auch bei den 24-Stunden-Rennen von Spa und Le Mans gingen einige Disco Volante an den Start, jedoch hatten diese ebenfalls keinen Erfolg. Der einzige Sieg, den eine Disco Volante für Alfa Romeo einfuhr, war ein bescheidener Sieg beim Grand Prix Supercortemaggiore.



Commons: Alfa Romeo Disco Volante – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste der Alfa-Romeo-Modelle seit 1945
Typ bis 1933 unabhängig, anschließend Staatsbetrieb ab 1986 Teil von Fiat
1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
56789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 012
Kleinwagen MiTo (955)
Kompaktklasse Arna
Alfasud 33 145, 146 (930) 147 (937) Giulietta (940)
Mittelklasse Giulietta Berlina Giulia Limousine (Typ 105/115) Giulietta (Typ 116) 75 155 156 (932) 159 (939) Giulia (952)
Obere Mittelklasse Alfetta 90 164 166 (936)
… 6C 2500 1900 Berlina 2000 Berlina 2600 Berlina 1750/2000 Berlina Alfa 6
Coupé Giulietta Sprint Giulia Sprint GT Alfasud Sprint GT (937)
1900C Sprint / Supersprint 2000 Sprint 2600 Sprint 1750/2000 GT Veloce Alfetta GT/GTV GTV (916) Brera (939)
Cabriolet Giulietta Spider Giulia Spider Spider („Duetto“) Spider (916) Spider (939)
2000 Spider 2600 Spider
Sportwagen Disco Volante Tipo 33 Montreal SZ / RZ 8C Competizione 4C
Geländewagen und SUV Matta Tonale (965)
Stelvio (949)
Kleintransporter Romeo F12/A12 AR6
AR8
  • von Joint-Venture mit Nissan
  • Kooperation zwischen Fiat und Saab: baugleiche Teile mit Fiat-, Lancia- und Saab-Modell
  • Baugleich mit Fiat bzw. Iveco

    • На других языках

    - [de] Alfa Romeo Disco Volante

    [en] Alfa Romeo Disco Volante

    The Alfa Romeo 1900 C52 "Disco Volante",[4] commonly known simply as Alfa Romeo Disco Volante (Italian for "Flying Saucer"), is a series of experimental sports racing cars produced between 1952 and 1953 by Italian car manufacturer Alfa Romeo in collaboration with Milanese coachbuilder Carrozzeria Touring. The car was distinguished by streamlined, wind tunnel tested bodywork.

    [es] Alfa Romeo Disco Volante

    El Alfa Romeo Disco Volante, también conocido como Alfa Romeo 1900 C52,[1] fue un prototipo de Alfa Romeo producido a partir de 1952. Se diseñó como automóvil de competición en colaboración con Carrozzeria Touring de Milán, con mecánicas tomadas del Alfa Romeo 1900.

    [fr] Alfa Romeo Disco Volante

    L'Alfa Romeo 1900 C52 "Disco Volante"[2], communément appelée l'Alfa Romeo Disco Volante ("La Soucoupe Volante" en italien), est une série expérimentale de voitures de sport et de course produites en 1952 et 1953 par le constructeur italien Alfa Romeo, en collaboration avec le carrossier Milanais Carrozzeria Touring. La voiture se distinguait par une carrosserie simplifiée, testée en soufflerie. Trois "spiders" ou roadsters, biplaces découvertes, furent fabriqués en 1952, avec un moteur quatre cylindres 2 litres tout en alliage. Un an plus tard, l'un fut modifié en coupé, et un autre en spider plus classique. Deux autres exemplaires furent équipés d'un six cylindres de 3,5 litres, le moteur de la voiture de course Alfa Romeo 6C 3000 CM. Quatre des cinq voitures construites survivent aujourd'hui.

    [it] Alfa Romeo Disco Volante

    L'Alfa Romeo 1900 C52, più conosciuta come "Disco Volante", è una serie di concept car prodotta dall'Alfa Romeo dal 1952 al 1953.[1]

    [ru] Alfa Romeo Disco Volante

    Alfa Romeo Disco Volante («Летающая тарелка») — серия концепт-каров, выпущенных в 1952-1953 годах. Концепты построены на основе Alfa Romeo 1900 совместно с Carrozzeria Touring. Двигатель построен на базе двигателя модели 1900 Sprint, с увеличенным до 2,0 л. (1997 см³) объёмом. 2 карбюратора без фильтра на входе и укороченный выпуск позволили снять с двигателя 158 л.с. при 6500 об/мин. Более того, для Хуана Мануэля Фанхио в один из прототипов позже установили сначала шестицилиндровый трёхлитровый мотор мощностью 230 л. с., а потом и 3,5-литровый агрегат на 16 л.с. мощнее.


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