Der Citroën C5 ist eine Limousine der Mittelklasse des französischen Automobilherstellers Citroën, die unter dem Citroën C6 positioniert ist.
Citroën | |
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![]() Citroën C5 (2017–2020) | |
C5 | |
Produktionszeitraum: | 2017–2020 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotoren: 1,6–1,8 Liter (123–150 kW) |
Länge: | 4825 mm |
Breite: | 1860 mm |
Höhe: | 1480 mm |
Radstand: | 2815 mm |
Leergewicht: | 1580–1615 kg |
Vorgängermodell | Citroën C5 |
Nachfolgemodell | Citroën C5 X |
Auf der Shanghai Motor Show im April 2017 präsentierte Citroën eine neue Limousine mit dem Namen C5. Eigentlich handelt es sich dabei nur um ein überarbeitetes Modell des früheren Citroën C5, jedoch spricht der Hersteller von einer neuen Generation. Optisch übernimmt die Limousine einige Details des C5 Aircross. Das neue Modell wurde nur in China angeboten und ab Mai 2017 beim Dongfeng PSA Joint Venture gebaut. Die verbauten Motoren kamen auch im DS5 LS und im DS 6 zum Einsatz.[1]
350 THP | 380 THP | |
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Bauzeitraum | 05/2017–10/2020 | |
Motorkenndaten | ||
Motorart | Ottomotor | |
Motorbauart | R4 | |
Hubraum | 1598 cm³ | 1751 cm³ |
max. Leistung bei min−1 | 123 kW (167 PS) / 6000 | 150 kW (204 PS) / 5500 |
max. Drehmoment bei min−1 | 245 Nm / 1400–4000 | 280 Nm / 1400–4000 |
Kraftübertragung | ||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
Getriebe, serienmäßig | Stufenloses Getriebe | |
Messwerte | ||
Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h | 235 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 9,8 s | 8,3 s |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
6,5 l Super | 6,6 l Super |
Leergewicht | 1580 kg | 1615 kg |
Tankinhalt | 70 l |
Personenwagen: Ami | Berlingo | C3 | C3 Aircross | C3-XR | C4 | C5 Aircross | C5 X | C6 (China) | C-Elysée | Spacetourer
Nutzfahrzeuge: Berlingo | Jumpy/Dispatch | Jumper/Relay
Eingestellte Personenwagen:
e-Méhari |
C-ZERO |
C1 |
C4 Cactus |
C4 Lounge / C4L |
C4 Picasso |
C4 SpaceTourer |
C5 |
C4 Aircross |
C4 Aircross (China) |
C3 Picasso |
C-Quatre |
Citroën DS3 |
DS4 |
DS5 |
Nemo Multispace |
C8 |
C-Crosser |
C4 Pallas |
C6 |
Xsara Picasso |
C1 ev’ie |
C-Triomphe |
C3 Pluriel |
C2 |
Xsara |
Elysée |
Evasion |
Fukang |
Saxo |
Xantia |
XM |
AX |
ZX |
BX |
CX |
2CV |
Axel |
Visa |
LN |
LNA |
GS |
GS Birotor |
GSA |
Pony |
Dyane |
Méhari |
SM |
DS |
DS/ID Cabriolet Usine |
Bijou |
Ami 8 |
Ami 6 |
M35 |
ID |
Traction Avant |
Rosalie |
C4 |
C6 |
Typ B14 |
Typ B12 |
Typ B10 |
Typ B2 |
Typ C |
Typ A
Eingestellte Nutzfahrzeuge: Nemo | C15 | C25 | C35 | Acadiane | H | 2CV AK/AKS | 2CV AU/AZU | Belphégor/C 350-400-600-700-800-850 | Citroën-Berliet K | Typ 55 | Typ 45 | TUB/TUC | Typ 32 | Typ 29 | Typ 23 | Typ B15
Prototypen sowie Konzept- und Testfahrzeuge: Activa | Aircross Concept | Citela | Coccinelle/Prototype C1-C10 | C-Airdream | C-AirLounge | C-Airplay | C-Buggy | C-Cactus | C-Métisse | C-Sportlounge | C-XR | Cactus | Cactus M | C4 Cactus Aventure | C4 Cactus Airflow 2L | C5 Airscape | C6 Lignage | C44 | Eole | ECO 2000 | GS Camargue | GQ | GT by Citroën | Hypnos | Karin | Lacoste | Metropolis | M35 | Mini~Zup | Osée | Projekt N2 | Projekt U60 | Prototype Y | Revolte | Survolt | Technospace | TPV | Tubik | Tulip | Type G | Xanae | Xenia | Zabrus | 2CV Pop
Motorsportfahrzeuge: DS 19 Rallye | Visa Trophée/Chrono/Milles Pistes | BX 4TC | ZX Rallye Raid | AX GT/Sport Gruppe A | Xantia 4x4 Turbo | Saxo Super 1600 | Xsara WRC | C4 WRC | C2 R2 | C-Elysée WTCC | DS3 WRC | DS3 RX Supercar | C3 WRC