Der KamAZ-43114 (russisch КамАЗ-43114) ist ein allradgetriebener Lastwagen aus der Produktion des KAMAZ-Werks in Nabereschnyje Tschelny. Das Fahrzeug wurde ab 1991 entwickelt und wird seit 1995 in Serie gebaut. Vom Vorgänger KamAZ-4310 unterscheidet sich das Modell hauptsächlich durch einen leistungsstärkeren Motor.

KamAZ
KamAZ-43114 der russischen Armee (2011)
KamAZ-43114
Hersteller:	KAMAZ
Verkaufsbezeichnung:	КамАЗ-43114
Produktionszeitraum:	1995–heute
Vorgängermodell:	KamAZ-4310
Nachfolgemodell:	KamAZ-43118
Technische Daten
Motoren:	Achtzylinder-Dieselmotor
Leistung:	176 kW
Nutzlast:	6 t
zul. Gesamtgewicht:	15,4 t

Fahrzeuggeschichte

Die Entwicklung des KamAZ-43114 aus dem Vorgänger KamAZ-4310 heraus begann bereits 1991, die Serienproduktion startete 1995.[1] Die Motorleistung wurde von 220 auf 240 PS gesteigert, ohne an den grundsätzlichen Daten wie Hubraum oder Zylinderzahl etwas zu ändern. Die Nutzlast blieb, wie bereits beim modernisierten KamAZ-43101, bei sechs Tonnen. Ein Modell mit fünf Tonnen Nutzlast wurde nicht mehr angeboten. Allerdings stieg das Leergewicht gleichzeitig um fast eine Tonne an.[2]

Bereits seit 2008 wird die Produktion des KamAZ-43114 zu Gunsten des KamAZ-5350, einem ähnlichen geländegängigen Lastwagen, mehr und mehr heruntergefahren.[3] Für zivile Kunden wird mit Stand Mitte 2016 lediglich der direkte Nachfolger mit höherer Nutzlast, der KamAZ-43118, noch angeboten.[4] Eine vollständige Einstellung der Produktion wurde jedoch ebenfalls nicht bekannt gegeben.

Modellvarianten

Im Laufe der nunmehr über 20 Jahre dauernden Produktionszeit wurden verschiedene Versionen des KamAZ-43114 in Serie gebaut.[3] Die nachfolgende Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

• KamAZ-43114 – Grundversion, gebaut seit 1995.
• KamAZ-43115 – Version mit einer Nutzlast von sieben Tonnen,
• TZ-7-43114 – Tankwagen für Flugzeugtreibstoff, 7000 l Fassungsvermögen.
• NefAZ-4208 – Anstelle einer Ladefläche hat dieser Lastwagen einen Aufbau zum Personentransport, wobei die Fahrerkabine serienmäßig erhalten bleibt. Auch als Kombinationsbus mit kürzerer Ladefläche und Abteil zum Personentransport gebaut.
• AP-2(43114) – Feuerwehrfahrzeug auf Basis des KamAZ-43114. Es existieren diverse weitere Feuerwehrfahrzeuge auf Basis dieses Fahrzeugs.
• ARS-14K und ARS-14KM – Mobile Tankstelle.

Mit dem KamAZ-4326 existiert ein sehr ähnliches Fahrzeug, das jedoch nur über zwei Achsen verfügt.

Technische Daten

Die hier aufgeführten Daten gelten für Fahrzeuge vom Typ KamAZ-43114. Über die Bauzeit hinweg und aufgrund verschiedener Modifikationen an den Fahrzeugen können einzelne Werte leicht schwanken.[2][1]

• Motor: Viertakt-V8-Dieselmotor mit Turbolader
• Motortyp: KamAZ-740.31
• Leistung: 240 PS (176 kW)
• maximales Drehmoment: 912 Nm
• Hubraum: 10.850 cm³
• Bohrung: 120 mm
• Hub: 120 mm
• Verdichtung: 16,5:1
• Tankinhalt: 170 + 125 l
• Verbrauch: 31,5 l/100 km
• Reichweite: 930 km
• Getriebe: manuelles Fünf-Gang-Schaltgetriebe, zweistufige Geländeuntersetzung
• Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
• Maximal befahrbare Steigung: 31 %
• Antriebsformel: 6×6

Abmessungen und Gewichte

• Länge: 7960 mm
• Breite: 2500 mm
• Höhe: 2945 mm
• Radstand: 3340 + 1320 mm
• Abmessungen der Ladefläche: 4800 × 2320 × 500 mm
• Höhe der Ladekante: 1535 mm
• Spurweite: 2010 mm
• Bodenfreiheit: 365 mm
• Wendekreis: 22,6 m
• Leergewicht: 9200 kg
• Zuladung: 6000 kg
• zulässiges Gesamtgewicht: 15.350 kg
• zulässige Anhängelast: 12.000 kg, 7500 kg im Gelände
• zulässiges Gesamtgewicht Zug: 27.350 kg
• Achslast vorne: 4950 kg
• Achslast hinten (Doppelachse): 10.400 kg

Einzelnachweise

1. Weitere technische Daten zum Fahrzeug (russisch)
2. Umfangreiche technische Daten zum KamAZ-43114 und den anderen Modellen (russisch)
3. Sammlung von Abbildungen der verschiedenen Modellversionen des Fahrzeugs (russisch)
4. Herstellerwebseite mit Übersicht über die aktuell produzierten zivilen Fahrgestelle (russisch)

Weblinks

Commons: KamAZ-43114 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Herstellerwebseite (russisch)
• Webseite mit Abbildungen, technischen Daten und Informationen zu den gebauten Modellvarianten (russisch)

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