Der KamAZ-65201 (russisch КамАЗ-65201) ist ein schwerer Lastwagen aus der Produktion des KAMAZ-Werks in Nabereschnyje Tschelny. Das vierachsige Fahrzeug basiert technisch auf dem KamAZ-6520 und ist oberhalb des älteren KamAZ-6540 angesiedelt, der eine geringere Nutzlast und ein kleineres Gesamtgewicht erreicht.
KamAZ | |
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![]() KamAZ-65201 in Sankt Petersburg, Russland (2013) | |
KamAZ-65201 | |
Hersteller: | KAMAZ |
Verkaufsbezeichnung: | КамАЗ-65201 |
Produktionszeitraum: | 2002–heute |
Vorgängermodell: | keines |
Nachfolgemodell: | KamAZ-65801 |
Technische Daten | |
Motoren: | Achtzylinder-Dieselmotoren |
Leistung: | 265–294 kW |
Nutzlast: | bis 29 t |
zul. Gesamtgewicht: | bis 44 t |
KAMAZ brachte bereits 1996 auf Basis des Dreiachsers KamAZ-65115 einen vierachsigen Lastwagen auf den Markt. Im Jahr 2002[1] wurde für den KamAZ-65115 mit dem KamAZ-6520 ein ebenfalls dreiachsiger Nachfolger entwickelt und gebaut. Auch auf dessen Basis entstand gleichzeitig wieder ein vierachsiges Fahrzeug, der KamAZ-65201.[2]
Alle Versionen des KamAZ-65201 sind mit einem großvolumigen Viertakt-V8-Dieselmotor aus hauseigener Fertigung von KAMAZ ausgestattet. Das Triebwerk mit knapp zwölf Litern Hubraum leistet 400 PS (294 kW) und gibt ein maximales Drehmoment von knapp 1800 Nm ab.[3] In früheren Baujahren wurde das gleiche Triebwerk mit einer Leistung von 360 PS (265 kW) verbaut.[4] Das Getriebe wird vom deutschen Unternehmen ZF Friedrichshafen zugeliefert. Es handelt sich um ein von Hand zu schaltendes Sechzehnganggetriebe.
KAMAZ bietet mit Stand 2016 sechs unterschiedliche Versionen des Lastwagens an. Dabei handelt es sich um:[5]
Das jeweilige Gesamtgewicht von 41 beziehungsweise sogar 44 Tonnen versteht sich als technisch zulässig. In vielen Staaten gelten Gewichtsbeschränkungen für vierachsige Lastwagen, ebenso wie Beschränkungen der zulässigen Achslast. Seit 2016 gibt es mit dem KamAZ-65801 einen Nachfolger für das Fahrzeug.[6][7]
Die hier aufgeführten Daten gelten für Kipper vom Typ KamAZ-65201, wie sie 2016 gefertigt wurden.[3] Über die Bauzeit hinweg und aufgrund verschiedener Modifikationen an den Fahrzeugen können einzelne Werte leicht schwanken.
Abmessungen und Gewichte
Pritschenfahrzeuge und Fahrgestelle: KamAZ-4308 | KamAZ-4310 | KamAZ-43114 | KamAZ-43118 | KamAZ-43253 | KamAZ-4326 | KamAZ-4350 | KamAZ-43501 | KamAZ-43502 | KamAZ-4355 | KamAZ-5320 | KamAZ-53212 | KamAZ-53215 | KamAZ-53228 | KamAZ-53229 | KamAZ-5325 | KamAZ-5350 | KamAZ-53501 | KamAZ-6350 | KamAZ-63501 | KamAZ-65117 | KamAZ-65207 | KamAZ-65224 | KamAZ-6560
Kipper: KamAZ-43255 | KamAZ-45141 | KamAZ-45143 | KamAZ-53605 | KamAZ-55102 | KamAZ-5511 | KamAZ-55111 | KamAZ-65111 | KamAZ-65115 | KamAZ-6520 | KamAZ-65201 | KamAZ-6522 | KamAZ-6540 | KamAZ-6580 | KamAZ-65801 | KamAZ-65802
Sattelzugmaschinen: KamAZ-4410 | KamAZ-44108 | KamAZ-5410 | KamAZ-54112 | KamAZ-54115 | KamAZ-5460 | KamAZ-5490 | KamAZ-6460 | KamAZ-65116 | KamAZ-65206 | KamAZ-65225 | KamAZ-65226 | KamAZ-65806
Rallyefahrzeuge: KamAZ-4326-9 | KamAZ-4911 | KamAZ-49250 | KamAZ-49252 | KamAZ-49255 | KamAZ-49256 | KamAZ-635050
Gepanzerte Fahrzeuge: KamAZ-43269 | KamAZ-63968 | KamAZ-63969
Busse: KamAZ-1221 Schatl | KamAZ-5262 | KamAZ-5297