Der Toyota Matrix ist ein zwischen 2002 und 2014 vom japanischen Automobilhersteller Toyota in Nordamerika verkauftes Kompaktmodell.

Während der Matrix in Cambridge, Ontario, Kanada gebaut wird, werden seine Schwestermodelle Pontiac Vibe und Toyota Voltz (2002–2004) von NUMMI hergestellt, einem seit den 1980er Jahren bestehenden Joint Venture von General Motors und Toyota in Fremont (Kalifornien).

Technisch basieren der Matrix und seine Geschwister auf der E-Plattform des Toyota Corolla.

Toyota Matrix

Erste Generation (2002–2008)

1. Generation
Toyota Matrix (2002–2004)
Produktionszeitraum:	2002–2008
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,8 Liter (88–135 kW)
Länge:	4351 mm
Breite:	1775 mm
Höhe:	1539 mm
Radstand:
Leergewicht:	1255 kg

Der Matrix erschien im Herbst 2002 zum Modelljahr 2003. Vom Pontiac Vibe unterscheidet er sich durch anders gestaltete Front- und Heckpartien.

Von 2002 bis 2006 wurde der Vibe als Basismodell, als leistungsstärkerer GT und als Allradmodell angeboten. Für das Modelljahr 2007 beschränkte sich das Modellprogramm auf das Basismodell; Allrad- und GT-Modelle erfüllten die neuen Abgasnormen in den USA nicht mehr.

Im Matrix kommen 1,8 Liter große 16-ventilige Reihenvierzylindermotoren zum Einsatz, die im Grundmodell (Schaltgetriebe oder Automatik) 94–97 kW (128–132 PS), in der Allradversion (nur Automatik) 88–94 kW (120–128 PS) und im XRS (nur Sechsgang-Schaltgetriebe) 122–135 kW (167–183 PS) leisten.

Zum Modelljahr 2005 erfolgte ein leichtes Facelift mit Änderungen an Front und Heckleuchten und einer Umgestaltung des Armaturenbretts.

Zweite Generation (2008–2014)

2. Generation
Produktionszeitraum:	2008–2014
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,8–2,4 Liter (98–117 kW)
Länge:	4366–4371 mm
Breite:	1763 mm
Höhe:	1547–1593 mm
Radstand:	2601 mm
Leergewicht:

Parallel zum Pontiac Vibe kam im Februar 2008 die zweite Modellgeneration des Toyota Matrix auf den Markt. Das neue Modell wuchs geringfügig in seinen Dimensionen auf 4,36 Meter Länge und 1,60 Meter Höhe und ist im Design etwas aggressiver gestaltet als der Pontiac Vibe. Als Triebwerke kommen ein 1.8-Liter-Vierzylinder mit 132 PS und ein 2.4-Liter-Vierzylinder mit 158 PS zum Einsatz. Für das kleinere Triebwerk werden ein 5-Gang-Schaltgetriebe angeboten und optional eine 4-Gang-Automatik. Für den 2.4 l ist neben dem Schaltgetriebe eine 5-Gang-Automatik erhältlich.

Der Matrix ist in den Ausführungen Standard, S und XRS erhältlich. In der S-Version ist optional Allradantrieb erhältlich.

Weblinks

Commons: Toyota Matrix – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (englisch)

Zeitleiste Toyota-Pkw

Zeitleiste der Toyota-Modelle in Deutschland Deutschland
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Kleinwagen	1000 UP30/KP30							Starlet P6							Starlet P7					Starlet P8						Starlet P9			Yaris P1							Yaris XP9					Yaris XP13									Yaris XP21
Kompaktklasse	Corolla E20				Corolla E30/E50					Corolla E70				Corolla E80			Corolla E90					Corolla E100					Corolla E110					Corolla E120												Corolla E180					Corolla E210
									Tercel L10			Tercel L20																									Auris E150						Auris E180
Mittelklasse	Carina A12/A14							Carina A4				Carina A6																		Prius				Prius II					Prius III							Prius IV
	Corona T100													Carina II T15				Carina II T17					Carina E T19					Avensis T22					Avensis T25						Avensis T27
Obere Mittelklasse			Corona Mk II					Cressida			Cressida X6					Camry CV20					Camry SXV10					Camry XV20					Camry XV30																		Camry XV70
																																													Mirai						Mirai
Coupés																										Paseo EL54
	Celica TA22							Celica TA4				Celica TA6				Celica TA16				Celica TA18				Celica TA20						Celica TA23												GT86										GR86
Sportwagen								Celica Supra				Celica Supra				Supra MA70							Supra JZA80																										GR Supra
														MR2 W1					MR2 W2											MR2 W3
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																										Picnic					Avensis Verso											Prius+
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