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Der Laurin & Klement 150 war das kleinere Schwestermodell des Laurin & Klement 105. Der PKW kam 1923 mit verschiedenen Aufbauten in Holz-/Stahlmischkonstruktion heraus. Da die Waffenfabrik Škoda Laurin & Klement 1925 aufgekauft hatte, wurde der Wagen dann erstmals auch als Laurin&Klement-Škoda 150 oder als Škoda 150 angeboten.

Laurin & Klement Škoda
Bild nicht vorhanden
150
Produktionszeitraum:	1923–1925
Klasse:
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Roadster
Motoren:	Ottomotor: 1,5 Liter (15 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	2950 mm
Leergewicht:
Nachfolgemodell	Škoda 110

Der wassergekühlte, seitengesteuerte Viertakt-Motor mit L-Kopf hatte einen Hubraum von 1460 cm³ und eine Leistung von 20 PS (15 kW). Er beschleunigte das Fahrzeug bis auf 85 km/h. Über das an den Motorblock angeflanschte Getriebe und eine Kardanwelle wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Der Rahmen des Wagens bestand aus genieteten Stahl-U-Profilen.

Quelle

• Fahrzeughistorie von Skoda.de
• Legenden von Skoda.de

		Laurin & Klement, 1905–1930
	1900										1910										1920
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Personen- und Nutzfahrzeuge						A	B					K						300								350
								B2						M							445/450
							C							O												120
							C2		BS															150		110
							E			EN	ENS				OK								105
								F							T								100
									G			S															360
													RK													115		125
Rennwagen								FC	FCS	FCR

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