KAMAZ-6561 («Геркулес»)[1] — российский крупнотоннажный грузовой электромобиль с сочленённой конструкцией шасси и капотной компоновкой, выпускаемый ПАО «КАМАЗ» с июня 2021 года[2].

KAMAZ-6561 («Геркулес»)
Общие данные
Производитель	КамАЗ
Годы производства	2021 — настоящее время
Сборка	КАМАЗ (Набережные Челны, Россия)
Класс	Грузовой электромобиль
Иные обозначения	Годзилла
Дизайн
Тип кузова	Самосвал
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	6 × 6
Модификации кузова
KAMAZ-6558
Массово-габаритные характеристики
Длина	10120 мм
Ширина	3430 мм
Высота	4030 мм
Клиренс	617 мм
Масса	31 т
Полная масса	75 т
Динамические характеристики
Максимальная скорость	50 км/ч
На рынке
Связанные	БелАЗ-75570
Другая информация
Грузоподъёмность	40 т
KAMAZ-6595

Описание

Серийно автомобиль производится с июня 2021 года. Он предназначается для перевозки сыпучих грузов как по асфальту, так и по бездорожью. Также автомобиль применяется для добычи полезных ископаемых и при разработке карьерных месторождений и шахт, для чего на борту установлена система ADAS 5 уровня, которая обеспечивает автономное движение[3]. Кроме режима дистанционного управления, автомобиль также эксплуатируется с участием водителя в кабине[4][5].

Автомобиль не требует подзарядки от зарядной станции, поскольку двигатель внутреннего сгорания приводит в действие генератор постоянного тока, придающий энергию тяговому электродвигателю и заряд аккумулятору. Энергия автомобиля прибавляется за счёт торможения при спуске[6]. Расход топлива — 15%.

Кабина оборудована карпьютером, монитором, кнопками переключения режима движения и разгрузки, а также каркасом, предотвращающим опрокидывание транспортного средства. Для помощи водителю автомобиль оборудован сенсорами, радарами, лидарами и видеокамеры.

С 2024 года планируется выпуск модификации с дизельным двигателем внутреннего сгорания KAMAZ-6558[7][8].

Примечания