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Der Ferrari Roma ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari.
| Ferrari | |
|---|---|
 | |
| Roma | |
| Produktionszeitraum: | seit 2020 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotor: 3,9 Liter (456 kW) |
| Länge: | 4656 mm |
| Breite: | 1974 mm |
| Höhe: | 1301 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1570 kg |
Geschichte
Der Roma wurde am 13. November 2019 vorgestellt. Die ersten Fahrzeuge wurden im Sommer 2020 ausgeliefert.[1] Benannt ist das Modell nach der italienischen Hauptstadt Rom.
Konkurrenzmodelle des Wagens sind unter anderem der Aston Martin DB11 und der McLaren GT.[2]
Technik und Eigenschaften
Das zweitürige Coupé hat einen Front-Mittelmotor und wird vom aus dem Ferrari Portofino bekannten 3,9-Liter-V8-Ottomotor angetrieben. Im Roma leistet er 456 kW (620 PS). Auf 100 km/h soll der Sportwagen in 3,4 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt Ferrari mit über 320 km/h an. Das 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kommt auch im Ferrari SF90 Stradale zum Einsatz. Das Fahrzeug hat einen Ottopartikelfilter. Auf den Einsatz eines Schalldämpfers verzichtet Ferrari.[3]
Der Roma hat eine klassische Kofferraumklappe. Der Gepäckraum fasst 272 Liter. Durch die umklappbare Rückbank, die Platz für zwei Personen bietet, kann das Kofferraumvolumen um 73 Liter erweitert werden.
| Roma | |
|---|---|
| Bauzeit | seit 08/2020 |
| Motortyp | V8 Mittelmotor 90° |
| Ventile | 32 |
| Motoraufladung | Bi-Turbolader |
| Bohrung × Hub | 86,5 mm × 82 mm |
| Hubraum (cm³) | 3855 |
| Verdichtungsverhältnis | 9,45 : 1 |
| max. Leistung kW (PS) bei min−1 |
456 kW (620 PS) bei 5750–7500 |
| max. Drehmoment Nm bei min−1 |
760 bei 3000–5750 |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,4 s |
| Beschleunigung, 0–200 km/h | 9,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | > 320 km/h |
| Trockengewicht (kg) | 1472 |
| Verbrauch (l/100 km) | 10,3 Super |
| CO2-Ausstoß (g/km) | 234 |
Zulassungszahlen
Im ersten Verkaufsjahr 2020 sind in der Bundesrepublik Deutschland 39 Ferrari Roma neu zugelassen worden.[4] 2021 waren es 287 Fahrzeuge.[5]
| Jahr | Stück | |||
| 2020 | 39 | |||
| 2021 | 287 | |||
| Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[6] | ||||
Weblinks
Einzelnachweise
- Marcel Sommer: Erster Check Ferrari Roma (2020): So sitzt es sich im neuen Alltags-Ferrari. In: auto-motor-und-sport.de. 15. November 2019, abgerufen am 15. November 2019.
- Moritz Doka: Neuer Ferrari Roma: Was will er sein? In: autobild.de. 15. November 2019, abgerufen am 15. November 2019.
- Stefan Leichsenring: Neuer Ferrari Roma (2020): In 3,4 Sekunden zum Dolce Vita. In: de.motor1.com. 13. November 2019, abgerufen am 15. November 2019.
- Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2020 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 8. Januar 2021; abgerufen am 9. Januar 2021. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2021 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 8. Januar 2022.
- Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Januar 2021.
Aktuelle Modelle: 296 | 812 | Daytona SP3 | F8 | Portofino | Purosangue | Roma | SF90
Historische Modelle: AAC 815 | 125 | 159 | 166 | 195 | 208 | 212 | 250 | 250 GT Boano/Ellena | 250 GT Coupé | 250 GT 2+2 | 250 GT Berlinetta LWB | 250 GT Berlinetta SWB | 250 GTO | 275 | 275 GTB | 275 GTB/4 | 275 GTB/4 NART Spyder | 275 GTS | 288 GTO | 208/308 | 328 | 330 | 330 America | 330 GT 2+2 | 330 GTC | 330 GTS | 330 GTO | 340/342 | 348 | 360 | 365 | 365 California Spyder | 365 GT 2+2 „Queen Mary“ | 365 GTB/4 „Daytona“ | 365 GTC/4 | 375 America | 400 Superamerica | 400i/412i | 410 Superamerica | 430 | 456 GT/MGT | 458 | 488 | 500 Superfast | 512 BB/BBi | 550 | 575 | 599 | 612 Scaglietti | GTC4Lusso | California | Dino 206 | Dino 246 | Dino 308 GT 4 | Mondial | Monza SP | Testarossa | FF | F12berlinetta | F355 | F40 | F50 | FXX | Enzo | LaFerrari | FXX K
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На других языках
- [de] Ferrari Roma
[en] Ferrari Roma
The Ferrari Roma (Type F169) is a grand touring, high performance Italian sports car created by automobile manufacturer Ferrari. It is a two-door, 2+2 hardtop coupé.[1] It has a front mid-engine, rear-wheel-drive layout. Based on the Ferrari Portofino, the car is an ultra high performance turbocharged V8 model placed between the Portofino and the F8 Tributo in Ferrari's range of sports cars. The Roma name comes directly from ancient Roman mythology. The vehicle was christened in honor of Italy's capital city and was originally introduced online on November 13, 2019.[2][3] Official public unveil of the car took place the next day in Rome.[4][5][es] Ferrari Roma
El Ferrari Roma (Tipo F169) es un automóvil deportivo de gran turismo producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari. Basado en el Ferrari Portofino, es un modelo coupé de alto rendimiento ubicado entre el Portofino y el F8 Tributo en la gama de autos deportivos de Ferrari. El Roma se nombra en honor de la capital de Italia y se dio a conocer en línea en noviembre de 2019.[3][4] La presentación oficial del automóvil al público, tuvo lugar en un evento organizado por Ferrari en Roma.[5][6][fr] Ferrari Roma
La Roma est une automobile grand tourisme du constructeur automobile italien Ferrari commercialisée à partir de 2020[1].[it] Ferrari Roma
La Ferrari Roma è un'autovettura sportiva di tipo gran turismo con carrozzeria coupé prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari a partire dal 2019[1].Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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