Volvo B8L — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением.
Volvo B8L | |
---|---|
![]() | |
Завод-изготовитель |
![]() |
Проект, г | 2016 |
Выпускался, гг | 2018 — настоящее время |
Класс автобуса | особо большой |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 2 |
Двигатель | |
Модель двигателя | Volvo D8K350 |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
Мощность, л. с. | 350 л. с. |
Трансмиссия | |
Модель коробки передач |
ZF EcoLife 6AP1420B |
![]() |
В 2017 году было завершено производство двух предсерийных Volvo B8L; один с кузовом Wright Eclipse Gemini 2, который поступил на предприятие Kowloon Motor Bus (KMB) в Гонконге (зарегистрирован как UU8290, номер автопарка AVBWL1) и образец Wright Gemini 3 с кузовом SBS Transit в Сингапуре (зарегистрирован как SG4003D)[1].
Производство B8L было запущено официально в 2018 году для замены автобуса Volvo B9TL[2][3]. В начале 2018 года предприятием mcV EvoSeti было завершено тестирование мотора и наклона[4]. Корпус MCV B8L был зарегистрирован в марте 2019 года как WA756 с номером avBML1. Ещё один B8L с кузовом MCV прибыл в Гонконг в апреле 2019 года и был зарегистрирован в декабре 2019 года как WM5028 с номером автопарка AVBML2.
По состоянию на август 2020 года, 159 единиц Volvo B8Ls обслуживаются предприятием KMB, 23 обслуживаются Citybus, 7 — NWFB и 10 — RapidKL.
![]() | |
---|---|
4.8–5.1 л | |
5.5 л | |
6.7–7.3 л | |
7.7 л | |
9.4 л | |
9.6 л | |
12.0–12.1 л | |
Volvo BXXR | |
Олимпийские модели | |
Шасси 1960х–70х годов | |
Шасси 1930-х годов |
|
Действующие модели | |
Исторические модели | |
Производство дочерней компании |
|