Volvo B8L — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением.
| Volvo B8L | |
|---|---|
| | |
| Завод-изготовитель |
|
| Проект, г | 2016 |
| Выпускался, гг | 2018 — настоящее время |
| Класс автобуса | особо большой |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 2 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Volvo D8K350 |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Мощность, л. с. | 350 л. с. |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач |
ZF EcoLife 6AP1420B |
В 2017 году было завершено производство двух предсерийных Volvo B8L; один с кузовом Wright Eclipse Gemini 2, который поступил на предприятие Kowloon Motor Bus (KMB) в Гонконге (зарегистрирован как UU8290, номер автопарка AVBWL1) и образец Wright Gemini 3 с кузовом SBS Transit в Сингапуре (зарегистрирован как SG4003D)[1].
Производство B8L было запущено официально в 2018 году для замены автобуса Volvo B9TL[2][3]. В начале 2018 года предприятием mcV EvoSeti было завершено тестирование мотора и наклона[4]. Корпус MCV B8L был зарегистрирован в марте 2019 года как WA756 с номером avBML1. Ещё один B8L с кузовом MCV прибыл в Гонконг в апреле 2019 года и был зарегистрирован в декабре 2019 года как WM5028 с номером автопарка AVBML2.
По состоянию на август 2020 года, 159 единиц Volvo B8Ls обслуживаются предприятием KMB, 23 обслуживаются Citybus, 7 — NWFB и 10 — RapidKL.
| 4.8–5.1 л | |
|---|---|
| 5.5 л | |
| 6.7–7.3 л | |
| 7.7 л | |
| 9.4 л | |
| 9.6 л | |
| 12.0–12.1 л | |
| Volvo BXXR | |
| Олимпийские модели | |
| Шасси 1960х–70х годов | |
| Шасси 1930-х годов |
|
| Действующие модели | |
| Исторические модели | |
| Производство дочерней компании |
|