Volvo B8R — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar[1], серийно выпускаемый с 2013 года вместо B7R и B9R[2].
| Volvo B8R | |
|---|---|
| | |
| Завод-изготовитель |
|
| Выпускался, гг | 2013 — настоящее время |
| Класс автобуса | особо большой |
| ЭКО стандарт | Евро-6 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 10500—15000 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Volvo D8K (Евро-6), D8C (Евро-3/5) |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Мощность, л. с. | 250—350 л. с. |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач |
Voith DIWA |
| Тип коробки передач |
механическая |
| Количество передач | 4, 6 |
Модельный ряд B8R включает в себя версии экологического класса Евро-3 и 5 с двигателями мощностью 250 и 330 л. с. Версия мощностью 250 л. с. продается в Бразилии как Volvo B250R[3]. По всей Европе B8R чаще всего выпускается как Volvo 8900, но его также взяли за основу Volvo 9500 и Volvo 9700. Также B8R доступен в качестве шасси автобуса с низким входом Volvo B8RLE.
На Филиппинах компания Volvo Buses выпустила модель B8R в августе 2018 года. Это первый B8R на филиппинском рынке, который был импортирован из Бороса, Швеция. Комплекты шасси автобусов местной сборки B8R (как для вариантов автоматической, так и для механической коробки передач) в Subic на заводе Autodelta с третьего квартала 2019 года[4].
| 4.8–5.1 л | |
|---|---|
| 5.5 л | |
| 6.7–7.3 л | |
| 7.7 л | |
| 9.4 л | |
| 9.6 л | |
| 12.0–12.1 л | |
| Volvo BXXR | |
| Олимпийские модели | |
| Шасси 1960х–70х годов | |
| Шасси 1930-х годов |
|
| Действующие модели | |
| Исторические модели | |
| Производство дочерней компании |
|