Volvo B12BLE — серия городских коммерческих низкопольных автобусов производства Volvo Bussar, серийно выпускаемых в период с 2001 по 2011 год.
Volvo B12BLE | |
---|---|
![]() | |
Завод-изготовитель |
![]() |
Выпускался, гг | 2001—2011 |
Класс автобуса | большой |
ЭКО стандарт | Евро-3 |
Вместимость | |
Мест для сидения | 41—67 |
Габариты | |
Длина, мм | 12000, 12800, 13700, 14500, 18000 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 2—3 |
Двигатель | |
Модель двигателя | Volvo DH12 |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
Мощность, л. с. | 340 л. с. |
Крутящий момент, Н·м | 1700 Н*м |
![]() |
B12BLE оснащён 12-литровым двигателем Volvo DH12, который основан на двигателе D12 крупнотоннажных грузовых автомобилей Volvo FH. Двигатель DH12D соответствует уровню выбросов Евро-3, а DH12E соответствует уровням 4 и 5 с технологией SCR. Двигатель установлен горизонтально, как в B10BLE. Радиатор установлен сзади с правой стороны.
В 2001—2005 годах Volvo B12BLE был доступен с двигателем Euro 3 DH12D и автоматическими коробками передач ZF Ecomat2 и Voith D864.3E. С 2005 года B12BLE был доступен с обновлённой электрической системой. Доступными трансмиссиями были 6-ступенчатые ZF 6HP602C, Voith D864.3E и Volvo I-Shift.
В 2006 году шасси было модернизировано путём замены двигателя DH12D на двигатель DH12E и трансмиссий ZF 6HP602C, Voith D864.3E и Volvo I-Shift на ZF Ecomat4 и Voith D864.5, чтобы соответствовать стандартам выбросов Евро 4 и 5.
B12BLE также был доступен в шарнирно-сочленённой форме с 2005 года, который известен как шасси B12BLEA. B12BLE также производится в Европе в виде полностью интегрированного автобуса — Volvo 8500LE и Volvo 8700LE[1].
![]() | |
---|---|
4.8–5.1 л | |
5.5 л | |
6.7–7.3 л | |
7.7 л | |
9.4 л | |
9.6 л | |
12.0–12.1 л | |
Volvo BXXR | |
Олимпийские модели | |
Шасси 1960х–70х годов | |
Шасси 1930-х годов |
|
Действующие модели | |
Исторические модели | |
Производство дочерней компании |
|