Volvo B10L — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1993 по 2005 год. Существует также сочленённая версия, известная как B10LA.
Volvo B10L | |
---|---|
![]() | |
Завод-изготовитель |
![]() |
Выпускался, гг | 1993—2005 |
Класс автобуса | особо большой |
Габариты | |
Длина, мм | 12000—18000 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота по крыше, мм | 3000 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 1—3 |
![]() |
B10L производился в Великобритании и Ирландии в период с 1994 по 1999 год с кузовами Alexander (Belfast) Ultra и Wright Liberator. Кузов Alexander Ultra основывался на шведском дизайне, произведённом Säffle (дочерняя компания Volvo), которая построила кузов на первом B10L, импортированном в Великобританию. Кузов Wright оказался немного популярнее.
В Великобритании сочленённый B10LA был создан компанией Wrightbus для дочерних компаний FirstGroup в Манчестере (15), Лидсе (15) и Глазго (10). Корпус Wright для B10LA называется Fusion.
B10L пользовался ограниченным успехом в Великобритании. В 1997 году Volvo B10BLE был представлен на британском рынке, и это шасси быстро стало более популярным. B10BLE был дешевле, чем B10L, и разделял больше общего с ступенчатым B10B, прототипы которого уже принадлежали многим его клиентам.
Одиннадцать автобусов на шасси B10L с кузовом Wright Liberator обслуживаются Bus Éireann в Корке, а дочерняя компания CIÉ Dublin Bus приобрела пять B10L с кузовом Alexander Ultra для использования в Дублине. Шестой, экспериментальный автобус, был изначально арендован, а затем возвращён обратно на завод.
Helsingin Bussiliikenne имеет 41 автобус Volvo B10L с кузовами Carrus City U, приобретёнными в период с 1995 по 1999 год. 21 из них работает на газе[1]. Pohjolan Liikenne купил четыре автобуса Volvo B10L с кузовом Lahti 402 в 1999 году.
Tampereen kaupunkiliikenne имеет восемь сочленённых автобусов Volvo B10LA с кузовами Carrus City U, купленных в период с 1996 по 1998 год и в 2008 году.
Jyväskylän Liikenne имеет 29 автобусов Volvo B10L с кузовами Carrus City U, построенных в период с 1997 по 1998 год. Часть этих автобусов была куплена у Kuopion Liikenne. Koiviston Auto имеет пять автобусов Volvo B10L с кузовами Carrus City U, купленных в 1997 и 1998 годах[2].
![]() | |
---|---|
4.8–5.1 л | |
5.5 л | |
6.7–7.3 л | |
7.7 л | |
9.4 л | |
9.6 л | |
12.0–12.1 л | |
Volvo BXXR | |
Олимпийские модели | |
Шасси 1960х–70х годов | |
Шасси 1930-х годов |
|
Действующие модели | |
Исторические модели | |
Производство дочерней компании |
|