Volvo B10R — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1978 по 1993 год[1].
| Volvo B10R | |
|---|---|
| | |
| Завод-изготовитель |
|
| Выпускался, гг | 1978—1993 |
| Класс автобуса | большой |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Volvo THD100 |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Количество цилиндров | 6 |
Volvo B10R пришло на смену шасси Volvo B59, но имело некоторые сходства с предшественником. Каждое шасси производилось предприятиями Aabenraa для Дании, Säffle и Aabenraa для Швеции, Arna, Säffle, Hess в Швейцарии, Camo, Salvador Caetano и Irmãos Mota в Португалии и VBK для Норвегии. В Австралии несколько B10R обслуживалось предприятиями Busways, Hornibrook Bus Lines и Surfside Buslines[2][3][3][4]. В 1993 году шасси Volvo B10R было вытеснено с конвейера шасси Volvo B10B[5].
| 4.8–5.1 л | |
|---|---|
| 5.5 л | |
| 6.7–7.3 л | |
| 7.7 л | |
| 9.4 л | |
| 9.6 л | |
| 12.0–12.1 л | |
| Volvo BXXR | |
| Олимпийские модели | |
| Шасси 1960х–70х годов | |
| Шасси 1930-х годов |
|
| Действующие модели | |
| Исторические модели | |
| Производство дочерней компании |
|