Volvo B10R — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1978 по 1993 год[1].
Volvo B10R | |
---|---|
![]() | |
Завод-изготовитель |
![]() |
Выпускался, гг | 1978—1993 |
Класс автобуса | большой |
Двигатель | |
Модель двигателя | Volvo THD100 |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
Количество цилиндров | 6 |
![]() |
Volvo B10R пришло на смену шасси Volvo B59, но имело некоторые сходства с предшественником. Каждое шасси производилось предприятиями Aabenraa для Дании, Säffle и Aabenraa для Швеции, Arna, Säffle, Hess в Швейцарии, Camo, Salvador Caetano и Irmãos Mota в Португалии и VBK для Норвегии. В Австралии несколько B10R обслуживалось предприятиями Busways, Hornibrook Bus Lines и Surfside Buslines[2][3][3][4]. В 1993 году шасси Volvo B10R было вытеснено с конвейера шасси Volvo B10B[5].
![]() | |
---|---|
4.8–5.1 л | |
5.5 л | |
6.7–7.3 л | |
7.7 л | |
9.4 л | |
9.6 л | |
12.0–12.1 л | |
Volvo BXXR | |
Олимпийские модели | |
Шасси 1960х–70х годов | |
Шасси 1930-х годов |
|
Действующие модели | |
Исторические модели | |
Производство дочерней компании |
|