Volvo Gran Artic 300 — шасси для многосекционных автобусов, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar с 2016 года[1][2][3].
| Volvo Gran Artic 300 | |
|---|---|
| Завод-изготовитель |
|
| Габариты | |
| Длина, мм | 30000 |
Вместимость 30-метрового Volvo Gran Artic 300 составляет 300 пассажиров. Автобус производится в Бразилии и в Латинской Америке. Ещё в 1990-х латиноамериканское автобусное подразделение Volvo разработала первый прототип трёхсекционного автобуса, как Ikarus 293, но с низким полом, современной отделкой, комфортным салоном и вместимостью 270 пассажиров. Первый прототип был представлен на выставке FetransRio в Рио-де-Жанейро для программы Bus rapid transit. По словам производителей, автобус призван заменить какие-нибудь стандартные транспортные средства, при этом средняя скорость движения должна быть увеличена, а вредные выбросы должны быть сокращены.
В Бразилии для удобства крупногабаритного автобуса Volvo Gran Artic 300 существуют специальные остановки, чтобы пассажиры заранее могли проверить наличие проездных документов. Это ускоряет процесс посадки в автобус[4].
| 4.8–5.1 л | |
|---|---|
| 5.5 л | |
| 6.7–7.3 л | |
| 7.7 л | |
| 9.4 л | |
| 9.6 л | |
| 12.0–12.1 л | |
| Volvo BXXR | |
| Олимпийские модели | |
| Шасси 1960х–70х годов | |
| Шасси 1930-х годов |
|
| Действующие модели | |
| Исторические модели | |
| Производство дочерней компании |
|