auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

МАЗ-281 — белорусский микроавтобус, собираемый из машинокомплектов компании JAC Motors на Брестском машиностроительном заводе, входящем в холдинг «БелавтоМАЗ». Грузовая модификация — МАЗ-3650. В перспективе рассматривается возможность локализации производства узлов и компонентов на территории Республики Беларусь.

МАЗ-281
Общие данные
Производитель Минский автомобильный завод
Годы производства 2019 — настоящее время
Сборка ОАО "Брестмаш"
Класс Микроавтобус
Дизайн и конструкция
Тип кузова цельнометаллический с интегрированной рамой
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
Массово-габаритные характеристики
Длина 6000 мм
Ширина 2100 мм
Высота 2800 мм
Колёсная база 3570 мм
Масса 2940 кг
Полная масса 4050 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 100 км/ч
На рынке
Связанные JAC Sunray, Mercedes-Benz Sprinter
Похожие модели МАЗ-3650
Модификации
МАЗ-281040
 Медиафайлы на Викискладе

История


В СМИ МАЗ-3650 и МАЗ-281 неоднократно называют «первыми белорусскими микроавтобусами»[1][2][3], хотя в 2010 году автозавод презентовал модели МАЗ-181 и МАЗ-182[4][5].

Первая информация о белорусско-китайском проекте сборки однотипных пассажирских микроавтобусов и грузовых фургонов на незадействованных мощностях структурных подразделений холдинга «БелавтоМАЗ» появилась в 2016—2017 годах. В ноябре 2017 года названо место сборки из машинокомплектов — завод «Брестмаш» (МАЗ-181 и МАЗ-182 собирали на заводе «Могилёвтрансмаш»), а также модель фургона — JAC Sunrise. В 2018 году появились первые чертежи фургонов[6]. Минский автомобильный завод должен был реализовывать новую продукцию под своим брендом через свою товаропроводящую сеть[7]. В отличие от многих импортозамещающих проектов, завод реализует проект только за счёт собственных средств[8].

Продажи микроавтобуса начались в апреле 2019 года на Украине. Для украинского рынка цена составила 32 тысячи евро со всеми пошлинами для модификации 281040[9]. Продажи на территории Республики Беларусь начались в конце мая 2019 года[8].


Конструкция


Длина — 6000 мм, ширина — 2100 мм, высота — 2800 мм, колёсная база — 3570 мм[9]. Категория автомобиля — M2[9].

В модификации 040, которая начала производиться первой, микроавтобус может перевозить, помимо водителя, ещё 16 пассажиров. Впоследствии ожидается начало производства микроавтобусов иной компоновки — для 9 и 13 пассажиров. Вход-выход пассажиров производятся через сдвижную дверь с автоматически выдвигающейся подножкой; кроме того, имеются две двери в кабине и две распашные сзади[6][9].

Двигатель — турбодизельный 4-цилиндровый JAC HFC4DE1-1D объёмом 2746 см³ и мощностью 149,5 л. с. (при 3200 об/мин). Экологический класс двигателя — Евро-5. Максимальная скорость, ограниченная электроникой, составляет 100 км/ч[9].


Примечания


  1. Как выглядит первый белорусский микроавтобус. Фотофакт. Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.
  2. Как выглядят первые микроавтобусы белорусского производства (которые делают в Бресте). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.
  3. Как выглядят первые микроавтобусы белорусского производства
  4. От тесных «рафиков» до «китайцев» с шильдиком МАЗ. Обзор медицинских автомобилей «Зроблена ў Беларусі». Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.
  5. На «Могилевтрансмаш» изготовили микроавтобус для скорой помощи (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.
  6. МАЗ все-таки будет выпускать микроавтобусы и фургоны в Бресте. Изучаем характеристики новинок. Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 7 апреля 2019 года.
  7. Старт производства микроавтобусов МАЗ 281 на «Брестмаше» переносится на декабрь?. Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.
  8. МАЗ начал продажи в Беларуси своих микроавтобусов и фургонов. Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 8 июня 2019 года.
  9. МАЗ 281 готов к продажам, объявлена цена. Но почему-то в Украине, а не в Беларуси. Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 16 июня 2021 года.

Ссылки




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии