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Der Große Preis von Ungarn 1986 fand am 10. August auf dem Hungaroring in Mogyoród in der Nähe von Budapest statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

 Großer Preis von Ungarn 1986

Renndaten
11. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Name:	II Magyar Nagydij
Datum:	10. August 1986
Ort:	Mogyoród
Kurs:	Hungaroring
Länge:	305,064 km in 76 Runden à 4,014 km
Geplant:	309,078 km in 77 Runden à 4,014 km
Wetter:	sonnig und heiß
Zuschauer:	~ 200.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:	1:29,450 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:31,001 min
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Dritter:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams

Berichte

Hintergrund

Zum ersten Mal fand ein Formel-1-Rennen in einem der sogenannten Ostblockstaaten statt. Schätzungsweise 380.000 Zuschauer besuchten die Rennstrecke während des Wochenendes.[1] Allein das Rennen wurde von rund 200.000 Zuschauern verfolgt.[2]

Innerhalb des Arrows-Teams tauschten die beiden Stammfahrer ihre Wagen, sodass Christian Danner mit dem neuen A9 antrat und Thierry Boutsen den A8 einsetzte. Bei Minardi wurde erstmals ein Exemplar des neuen M186 an den Start gebracht. Andrea de Cesaris pilotierte den Wagen.

Training

Bereits zum sechsten Mal in der Saison 1986 qualifizierte sich Ayrton Senna für die Pole-Position. Nelson Piquet, Alain Prost und Nigel Mansell folgten direkt dahinter, sodass die in der WM-Wertung führenden Piloten von den ersten vier Startplätzen aus ins Rennen gingen.[3]

Rennen

Senna verteidigte am Start seine Spitzenposition. Mansell überholte Prost und Piquet, wobei Letzterer noch vor dem Ende der ersten Runde erfolgreich konterte. Unter den ersten sechs befanden sich während der ersten sechs Runden mit Patrick Tambay und Alan Jones beide Lola-Piloten.

In der zwölften Runde übernahm Piquet die Führung. Senna folgte vor Prost und Mansell. Keke Rosberg lag auf dem sechsten Rang vor Johnny Dumfries.

In Runde 16 steuerte Prost aufgrund eines Elektrikproblems die Box an. Da sein Teamkollege Rosberg fast gleichzeitig in die Boxengasse fuhr, um seine Reifen wechseln zu lassen, verlor der Finne Zeit und dadurch seine fünfte Position. Er kam als Neunter und Prost als Letzter auf die Strecke zurück. In der 23. Runde schied der Franzose aus.

Durch einen Boxenstopp verlor Piquet die Führung an Senna. Dieser verschaffte sich einen ausreichenden Vorsprung, sodass er nach seinem Boxenstopp einige Umläufe später die Führung zunächst verteidigen konnte. Piquet lag jedoch dicht hinter ihm und überholte ihn in Runde 57. Fortan duellierten sich die beiden Brasilianer um den Sieg, wobei Piquet die Nase vorn behielt. Nigel Mansell erreichte das Ziel als Dritter vor Stefan Johansson, Johnny Dumfries und Martin Brundle.[4]

Aufgrund der damals bereits gültigen Regel, dass ein Grand Prix maximal zwei Stunden dauern darf, wurde das Rennen eine Runde vor dem geplanten Ende abgebrochen.

In der WM-Wertung lagen die vier Favoriten Mansell, Senna, Piquet und Prost nach dem Rennen nur elf Punkte auseinander.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	1	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/2C	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	2	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell	3	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 015	Renault EF15 1.5 V6t	G
	4	Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW11	Honda RA166E 1.5 V6t	G
	6	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Italien Riccardo Patrese	Brabham BT55	BMW M12/13 1.5 L4t	P
	8	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus	11	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Lotus 98T	Renault EF15B 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Deutschland West Zakspeed Racing	14	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Zakspeed 861	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	G
	29	Niederlande Huub Rothengatter
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd	15	Australien Alan Jones	Lola THL2	Ford Cosworth GBA 1.5 V6t	G
	16	Frankreich Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW	17	Deutschland Christian Danner	Arrows A9	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	18	Belgien Thierry Boutsen	Arrows A8
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Teo Fabi	Benetton B186		P
	20	Osterreich Gerhard Berger
Italien Osella Squadra Corse	21	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1G	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	P
	22	Kanada Allen Berg	Osella FA1F
Italien Minardi F1 Team	23	Italien Andrea de Cesaris	Minardi M186	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	P
	24	Italien Alessandro Nannini	Minardi M185B
Frankreich Équipe Ligier	25	Frankreich René Arnoux	Ligier JS27	Renault EF15 1.5 V6t	P
	26	Frankreich Philippe Alliot
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari F1/86	Ferrari 032 1.5 V6t	G
	28	Schweden Stefan Johansson

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:32,281	156,591 km/h	1:29,450	161,547 km/h	01
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:31,417	158,071 km/h	1:29,785	160,944 km/h	02
03	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:33,113	155,192 km/h	1:29,945	160,658 km/h	03
04	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:30,516	159,645 km/h	1:30,072	160,432 km/h	04
05	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:34,146	153,489 km/h	1:30,628	159,447 km/h	05
06	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	1:34,187	153,422 km/h	1:31,715	157,558 km/h	06
07	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	1:35,092	151,962 km/h	1:31,850	157,326 km/h	07
08	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:36,108	150,356 km/h	1:31,886	157,264 km/h	08
09	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Renault	1:36,552	149,664 km/h	1:31,970	157,121 km/h	09
10	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	1:33,737	154,159 km/h	1:32,401	156,388 km/h	10
11	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:32,886	155,571 km/h	1:32,491	156,236 km/h	11
12	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Ligier-Renault	1:35,129	151,903 km/h	1:32,575	156,094 km/h	12
13	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:35,265	151,686 km/h	1:32,707	155,872 km/h	13
14	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:35,337	151,572 km/h	1:32,956	155,454 km/h	14
15	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:34,255	153,312 km/h	1:33,063	155,275 km/h	15
16	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:34,725	152,551 km/h	1:33,368	154,768 km/h	16
17	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	1:36,266	150,109 km/h	1:33,656	154,292 km/h	17
18	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:35,831	150,790 km/h	1:34,414	153,054 km/h	18
19	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:34,561	152,816 km/h	1:34,502	152,911 km/h	19
20	Italien Andrea de Cesaris	Italien Minardi-Motori Moderni	1:37,796	147,761 km/h	1:34,670	152,640 km/h	20
21	Deutschland Christian Danner	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:36,540	149,683 km/h	1:35,294	151,640 km/h	21
22	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:37,260	148,575 km/h	1:35,392	151,484 km/h	22
23	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	1:39,564	145,137 km/h	1:36,232	150,162 km/h	23
24	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	1:37,937	147,548 km/h	1:36,485	149,768 km/h	24
25	Niederlande Huub Rothengatter	Deutschland Zakspeed	1:42,736	140,656 km/h	1:38,527	146,664 km/h	25
26	Kanada Allen Berg	Italien Osella-Alfa Romeo	1:40,984	143,096 km/h	keine Zeit	—	26

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	76	1	2:00:34,508	02	1:31,001
02	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	76	1	+ 17,673	01	1:31,261
03	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	75	2	+ 1 Runde	04	1:32,965
04	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	75	2	+ 1 Runde	07	1:33,474
05	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	74	0	+ 2 Runden	08	1:35,414
06	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	74	0	+ 2 Runden	16	1:34,633
07	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	74	0	+ 2 Runden	06	1:33,840
08	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	74	0	+ 2 Runden	18	1:35,832
09	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Ligier-Renault	73	0	+ 3 Runden	12	1:35,042
10	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	70	1	+ 6 Runden	24	1:38,091
—	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Renault	48	0	DNF	09	1:35,144	Motorschaden
—	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	46	1	DNF	10	1:33,896	Differentialschaden
—	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	44	0	DNF	11	1:35,501	Differentialschaden
—	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	40	0	DNF	22	1:39,022	Elektrikdefekt
—	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	34	0	DNF	05	1:32,684	Aufhängungsschaden
—	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	32	0	DNF	13	1:35,887	Kupplungsschaden
—	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	30	0	DNF	17	1:39,204	Motorschaden
—	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	29	0	DNF	15	1:34,846	Unfall
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	28	0	DNF	19	1:36,084	Unfall
—	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	23	1	DNF	03	1:33,422	Unfall
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	15	0	DNF	23	1:43,280	Aufhängungsschaden
—	Deutschland Christian Danner	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	07	0	DNF	21	1:38,631	Aufhängungsschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	05	0	DNF	14	1:37,263	Dreher
—	Italien Andrea de Cesaris	Italien Minardi-Motori Moderni	05	0	DNF	20	1:40,570	Motorschaden
—	Niederlande Huub Rothengatter	Deutschland Zakspeed	02	0	DNF	25	1:57,208	Fahrfehler
—	Kanada Allen Berg	Italien Osella-Alfa Romeo	01	0	DNF	26	3:00,202	Turboladerschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[5]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 55 02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 48 03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams 47 04 Frankreich Alain Prost McLaren 44 05 Finnland Keke Rosberg McLaren 19 06 Frankreich Jacques Laffite Ligier 14 07 Frankreich René Arnoux Ligier 14 08 Schweden Stefan Johansson Ferrari 10

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 09 Italien Michele Alboreto Ferrari 6 10 Osterreich Gerhard Berger Benetton 6 11 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell 5 12 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Lotus 2 13 Italien Riccardo Patrese Brabham 2 14 Italien Teo Fabi Benetton 2 15 Frankreich Philippe Streiff Tyrrell 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Williams 102 02 Vereinigtes Konigreich McLaren 63 03 Vereinigtes Konigreich Lotus 50 04 Frankreich Ligier 28

Pos. Konstrukteur Punkte 05 Italien Ferrari 16 06 Vereinigtes Konigreich Benetton 8 07 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 6 08 Vereinigtes Konigreich Brabham 2

Einzelnachweise

1. Kampf am Limit. Die Formel 1 Chronik 1950–2000, hrsg. v. Willy Knupp, RTL Buchedition: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf/Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0, S. 259
2. „Übersicht“ (Memento des Originals vom 22. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 31. Mai 2013)
3. „Training“ (Memento des Originals vom 20. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)
4. „Bericht“ (abgerufen am 19. Mai 2013)
5. „WM-Stände“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

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