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Der Große Preis von Deutschland 2013 (offiziell Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2013) fand am 7. Juli auf dem Nürburgring in Nürburg statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013.

 Großer Preis von Deutschland 2013

Renndaten
9. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013
Name:	Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2013
Datum:	7. Juli 2013
Ort:	Nürburg
Kurs:	Nürburgring
Länge:	308,623 km in 60 Runden à 5,148 km
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:29,398 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari
Zeit:	1:33,468 min (Runde 51)
Podium
Erster:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zweiter:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault
Dritter:	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault
Führungsrunden

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Sebastian Vettel die Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Fernando Alonso und mit 34 Punkten vor Kimi Räikkönen an. Red Bull-Renault führte in der Konstrukteurswertung mit 48 Punkten vor Mercedes und mit 51 Punkten vor Ferrari.

Der Große Preis von Deutschland wechselte turnusmäßig vom Hockenheimring Baden-Württemberg auf den Nürburgring.

Beim Großen Preis von Deutschland stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß) und P Zero Soft (gelb) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1] Nach den Reifenproblemen beim vorherigen Rennen brachte Pirelli für diese Veranstaltung neue Hinterreifen mit, die anstelle eines Stahlgürtels einen Gürtel aus Kevlar enthielten.[2] Aus Sicherheitsgründen machte Pirelli den Rennställen Vorgaben zum Reifendruck und -sturz. Zudem untersagte Pirelli die Verwendung des rechten und linken Hinterreifens auf der anderen Fahrzeugseite.[3]

Mit Alonso (dreimal), Lewis Hamilton (zweimal) und Mark Webber (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare fungierten Detlef Kramp (GER), Radovan Novak (CZE), Emanuele Pirro (ITA) und Lars Österlind (SWE).

Training

Im ersten freien Training fuhren die beiden Mercedes-Piloten die schnellsten Runden. Dabei war Hamilton schneller als Nico Rosberg. Die drittschnellste Runde erzielte Webber. Alonso hatte Probleme mit seinem Ferrari und fuhr keine gezeitete Runde. In diesem Training übernahm Rodolfo González den Marussia von Jules Bianchi, der aus gesundheitlichen Gründen pausierte.[4][5] Im zweiten freien Training übernahm Vettel die Führung vor Rosberg und seinem Teamkollegen Webber. Bianchi kehrte wieder in den Marussia zurück, allerdings brach er das Training aus gesundheitlichen Gründen vorzeitig ab.[6][7]

Im dritten freien Training blieb die Reihenfolge auf den ersten drei Positionen unverändert.[8][9]

Qualifying

Im ersten Qualifyingabschnitt war Felipe Massa am schnellsten. Die Marussia-, Caterham- und Williams-Piloten schieden aus. Im zweiten Segment blieb Massa vorne. Die Force-India-Piloten sowie Jean-Éric Vergne, Esteban Gutiérrez, Sergio Pérez und Nico Rosberg schieden aus. Im finalen Abschnitt setzte Hamilton die Bestzeit und erzielte die Pole-Position vor Vettel und Webber.

Rennen

Vettel gewann das Rennen vor Räikkönen und Grosjean. Es war sein erster Sieg bei einem Grand Prix in seinem Heimatland Deutschland.

Bei einem Boxenstopp während des Rennens löste sich der Hinterreifen des Formel-1-Boliden von Webber. Der Reifen traf einen in der Box anwesenden Kameramann. Er wurde mit Knochenbrüchen und einer Gehirnerschütterung in ein Krankenhaus nach Koblenz geflogen.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Infiniti Red Bull Racing	01	Deutschland Sebastian Vettel	Red Bull RB9	Renault 2.4 V8	P
	02	Australien Mark Webber
Italien Scuderia Ferrari	03	Spanien Fernando Alonso	Ferrari F138	Ferrari 2.4 V8	P
	04	Brasilien Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	05	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	McLaren MP4-28	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	06	Mexiko Sergio Pérez
Vereinigtes Konigreich Lotus F1 Team	07	Finnland Kimi Räikkönen	Lotus E21	Renault 2.4 V8	P
	08	Frankreich Romain Grosjean
Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team	09	Deutschland Nico Rosberg	Mercedes F1 W04	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	10	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Schweiz Sauber F1 Team	11	Deutschland Nico Hülkenberg	Sauber C32	Ferrari 2.4 V8	P
	12	Mexiko Esteban Gutiérrez
Indien Sahara Force India F1 Team	14	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Force India VJM06	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	15	Deutschland Adrian Sutil
Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team	16	Venezuela Pastor Maldonado	Williams FW35	Renault 2.4 V8	P
	17	Finnland Valtteri Bottas
Italien Scuderia Toro Rosso	18	Frankreich Jean-Éric Vergne	Toro Rosso STR8	Ferrari 2.4 V8	P
	19	Australien Daniel Ricciardo
Malaysia Caterham F1 Team	20	Frankreich Charles Pic	Caterham CT03	Renault 2.4 V8	P
	21	Niederlande Giedo van der Garde
Russland Marussia F1 Team	22	Venezuela Rodolfo González[# 1]	Marussia MR02	Cosworth 2.4 V8	P
		Frankreich Jules Bianchi[# 1]
	23	Vereinigtes Konigreich Max Chilton

Anmerkungen

1. González fuhr den Marussia mit der Nummer 22 im ersten freien Training. Bianchi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:31,131	1:30,152	1:29,398	01
02	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	1:31,269	1:29,992	1:29,501	02
03	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	1:31,428	1:30,217	1:29,608	03
04	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:30,676	1:29,852	1:29,892	04
05	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:31,242	1:30,005	1:29,959	05
06	Australien Daniel Ricciardo	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:31,081	1:30,223	1:30,528	06
07	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:30,547	1:29,825	1:31,126	07
08	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari	1:30,709	1:29,962	1:31,209	08
09	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:31,181	1:30,269	keine Zeit	09
10	Deutschland Nico Hülkenberg	Schweiz Sauber-Ferrari	1:31,132	1:30,231	keine Zeit	10
11	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	1:31,322	1:30,326	—	11
12	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes	1:31,322	1:30,697	—	12
13	Mexiko Sergio Pérez	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:31,498	1:30,933	—	13
14	Mexiko Esteban Gutiérrez	Schweiz Sauber-Ferrari	1:31,681	1:31,010	—	14
15	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	1:31,320	1:31,010	—	15
16	Frankreich Jean-Éric Vergne	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:31,629	1:31,104	—	16
17	Finnland Valtteri Bottas	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	1:31,693	—	—	17
18	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	1:31,707	—	—	18
19	Frankreich Charles Pic[# 1]	Malaysia Caterham-Renault	1:32,937	—	—	22
20	Frankreich Jules Bianchi	Russland Marussia-Cosworth	1:33,063	—	—	19
21	Niederlande Giedo van der Garde	Malaysia Caterham-Renault	1:33,734	—	—	20
22	Vereinigtes Konigreich Max Chilton	Russland Marussia-Cosworth	1:34,098	—	—	21
107-Prozent-Zeit: 1:36,885 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:30,547 min)

Anmerkungen

1. Charles Pic wurde aufgrund eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	60	3	1:41:14,711	02	1:34,164 (59.)
02	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	60	3	+ 1,008	04	1:33,767 (57.)
03	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	60	3	+ 5,830	05	1:34,576 (57.)
04	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari	60	3	+ 7,721	08	1:33,468 (51.)
05	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	60	3	+ 26,927	01	1:34,156 (57.)
06	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	60	2	+ 27,996	09	1:34,201 (49.)
07	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	60	3	+ 37,562	03	1:34,782 (55.)
08	Mexiko Sergio Pérez	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	60	2	+ 38,306	13	1:36,134 (50.)
09	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	60	3	+ 46,821	11	1:34,181 (55.)
10	Deutschland Nico Hülkenberg	Schweiz Sauber-Ferrari	60	3	+ 49,892	10	1:34,244 (58.)
11	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes	60	2	+ 53,771	12	1:36,566 (43.)
12	Australien Daniel Ricciardo	Italien Toro Rosso-Ferrari	60	3	+ 56,975	06	1:35,982 (58.)
13	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	60	3	+ 57,738	15	1:35,816 (60.)
14	Mexiko Esteban Gutiérrez	Schweiz Sauber-Ferrari	60	3	+ 1:00,160	14	1:35,792 (56.)
15	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	60	2	+ 1:01,929	18	1:34,293 (56.)
16	Finnland Valtteri Bottas	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	59	2	+ 1 Runde	17	1:33,972 (56.)
17	Frankreich Charles Pic	Malaysia Caterham-Renault	59	3	+ 1 Runde	22	1:37,584 (51.)
18	Niederlande Giedo van der Garde	Malaysia Caterham-Renault	59	3	+ 1 Runde	20	1:38,509 (40.)
19	Vereinigtes Konigreich Max Chilton	Russland Marussia-Cosworth	59	4	+ 1 Runde	21	1:38,383 (47.)
—	Frankreich Jean-Éric Vergne	Italien Toro Rosso-Ferrari	22	1	DNF	16	1:39,281 (12.)
—	Frankreich Jules Bianchi	Russland Marussia-Cosworth	21	2	DNF	19	1:39,844 (20.)
—	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	03	0	DNF	07	1:38,890 (03.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 157 02 Spanien Fernando Alonso Ferrari 123 03 Finnland Kimi Räikkönen Lotus-Renault 116 04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 99 05 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 93 06 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 84 07 Brasilien Felipe Massa Ferrari 57 08 Frankreich Romain Grosjean Lotus-Renault 41 09 Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Force India-Mercedes 36 10 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Mercedes 33 11 Deutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 23

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Mexiko Sergio Pérez McLaren-Mercedes 16 13 Frankreich Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 13 14 Australien Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 11 15 Deutschland Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 7 16 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 0 17 Finnland Valtteri Bottas Williams-Renault 0 18 Mexiko Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 0 19 Frankreich Jules Bianchi Marussia-Cosworth 0 20 Frankreich Charles Pic Caterham-Renault 0 21 Vereinigtes Konigreich Max Chilton Marussia-Cosworth 0 22 Niederlande Giedo van der Garde Caterham-Renault 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Osterreich Red Bull-Renault 250 02 Deutschland Mercedes 183 03 Italien Ferrari 180 04 Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 157 05 Indien Force India-Mercedes 59 06 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 49

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Italien Toro Rosso-Ferrari 24 08 Schweiz Sauber-Ferrari 7 09 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 0 10 Russland Marussia-Cosworth 0 11 Malaysia Caterham-Renault 0

Einzelnachweise

1. Stefan Ziegler: „Pirelli gibt weitere Reifenzuordnungen bekannt“. Motorsport-Total.com, 13. Juni 2013, abgerufen am 28. Juni 2013.
2. „Pirelli: Neue Hinterreifen nur am Nürburgring“. Motorsport-Total.com, 3. Juli 2013, abgerufen am 6. Juli 2013.
3. Stefan Ziegler: „Aus Sicherheitsgründen: Vorgaben zur Reifennutzung“. Motorsport-Total.com, 5. Juli 2013, abgerufen am 6. Juli 2013.
4. Christian Nimmervoll: „Keine Reifenplatzer: Mercedes dominiert Trainingsauftakt“. Motorsport-Total.com, 5. Juli 2013, abgerufen am 5. Juli 2013.
5. „GP Deutschland in Nürburgring / 1. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 5. Juli 2013, abgerufen am 5. Juli 2013.
6. Christian Nimmervoll: „Deutsche beim Heimspiel voran: Vettel vor Rosberg“. Motorsport-Total.com, 5. Juli 2013, abgerufen am 6. Juli 2013.
7. „GP Deutschland in Nürburgring / 2. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 5. Juli 2013, abgerufen am 6. Juli 2013.
8. Christian Nimmervoll: „Nürburgring: Vettel dominiert Abschlusstraining“. Motorsport-Total.com, 6. Juli 2013, abgerufen am 6. Juli 2013.
9. „GP Deutschland in Nürburgring / 3. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 6. Juli 2013, abgerufen am 6. Juli 2013.

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