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Der Große Preis von Deutschland 1992 fand am 26. Juli auf dem Hockenheimring statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992.

 Großer Preis von Deutschland 1992

Renndaten
10. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992
Name:	Großer Mobil 1 Preis von Deutschland
Datum:	26. Juli 1992
Ort:	Hockenheim
Kurs:	Hockenheimring
Länge:	306,675 km in 45 Runden à 6,815 km
Wetter:	heiß
Zuschauer:	~ 120.000
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:	1:37,960 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:	1:41,591 min
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter:	Deutschland Michael Schumacher	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford

Berichte

Hintergrund

Ein im Vergleich zum Großen Preis von Großbritannien zwei Wochen zuvor unverändertes Teilnehmerfeld trat zum zehnten WM-Lauf des Jahres in Deutschland an.

Training

Die beiden Williams-Piloten Nigel Mansell und Riccardo Patrese qualifizierten sich souverän für die erste Startreihe vor den beiden McLaren MP4/7A von Ayrton Senna und Gerhard Berger. Jean Alesi teilte sich die dritte Startreihe mit Michael Schumacher. Die vierte Reihe wurde von den beiden Ligier-Piloten Érik Comas und Thierry Boutsen gebildet.[1]

Rennen

Patrese gelang der beste Start, der ihn auf den ersten Metern in Führung brachte. Bereits in der ersten Kurve wurde er jedoch wieder von seinem Teamkollegen Mansell überholt. Hinter den beiden Williams folgten zu diesem Zeitpunkt jeweils die beiden Piloten der Teams McLaren, Benetton, Ferrari, Ligier und Lotus.

Bis auf die beiden Williams-Fahrer entschieden sich alle Kontrahenten für ein Rennen ohne zwischenzeitlichen Boxenstopp. Senna gelangte dadurch in Runde 15 auf den zweiten Rang und Schumacher in der 20. Runde auf den dritten Platz vor Patrese.

Im 33. Umlauf zog Patrese an Schumacher vorbei und schloss zu Senna auf. Beim Versuch, diesen in der letzten Runde zu überholen, drehte er sich ins Aus. Aufgrund seiner zurückgelegten Distanz wurde er dennoch als Achter gewertet. Mansell siegte vor Senna, Schumacher, Brundle, Alesi und Comas.

Mit seinem achten Saisonsieg stellte Mansell bereits im zehnten Rennen des Jahres einen 1988 von Senna aufgestellten Rekord ein.[2] Senna hatte nach diesem Rennen keine Chance mehr, seinen Titel erneut zu verteidigen. Mit einem Sieg in Ungarn war Mansell Weltmeister, auch Patrese und Schumacher hatten im Gegensatz zu Senna noch theoretische Chancen.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	1	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren MP4/7A	Honda RA122E 3.5 V12	G
	2	Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Frankreich Olivier Grouillard	Tyrrell 020B	Ilmor 2175A 3.5 V10	G
	4	Italien Andrea de Cesaris
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW14B	Renault RS3C 3.5 V10	G
	6	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Belgien Eric van de Poele	Brabham BT60B	Judd GV 3.5 V10	G
	8	Vereinigtes Konigreich Damon Hill
Vereinigtes Konigreich Footwork Mugen Honda	9	Italien Michele Alboreto	Footwork FA13	Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10	G
	10	Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Team Lotus	11	Finnland Mika Häkkinen	Lotus 107	Ford Cosworth HB 3.5 V8	G
	12	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Italien Fondmetal	14	Schweiz Andrea Chiesa	Fondmetal GR01		G
	15	Italien Gabriele Tarquini	Fondmetal GR02
Vereinigtes Konigreich March F1	16	Osterreich Karl Wendlinger	March CG911	Ilmor 2175A 3.5 V10	G
	17	Frankreich Paul Belmondo
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford	19	Deutschland Michael Schumacher	Benetton B192	Ford Cosworth HB 3.5 V8	G
	20	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Italien BMS Scuderia Italia	21	Finnland JJ Lehto	Dallara 192	Ferrari 037 3.5 V12	G
	22	Italien Pierluigi Martini
Italien Minardi Team	23	Italien Alessandro Zanardi	Minardi M192	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	24	Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes Blondes	25	Belgien Thierry Boutsen	Ligier JS37	Renault RS3C 3.5 V10	G
	26	Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari	27	Frankreich Jean Alesi	Ferrari F92A	Ferrari 040 3.5 V12	G
	28	Italien Ivan Capelli
Frankreich Central Park Venturi Larrousse	29	Belgien Bertrand Gachot	Venturi LC92	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	30	Japan Ukyō Katayama
Irland Sasol Jordan Yamaha	32	Italien Stefano Modena	Jordan 192	Yamaha OX99 3.5 V12	G
	33	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin
Italien Andrea Moda Formula	34	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Andrea Moda S921	Judd GV 3.5 V10	G
	35	Vereinigtes Konigreich Perry McCarthy

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:38,340	249,481 km/h	1:37,960	250,449 km/h	01
02	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:40,501	244,117 km/h	1:38,310	249,558 km/h	02
03	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:40,331	244,531 km/h	1:39,106	247,553 km/h	03
04	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:40,869	243,226 km/h	1:39,716	246,039 km/h	04
05	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	—	—	1:42,563	239,209 km/h	1:40,959	243,010 km/h	05
06	Deutschland Michael Schumacher	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:42,183	240,099 km/h	1:41,132	242,594 km/h	06
07	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Renault	—	—	1:43,696	236,595 km/h	1:41,942	240,666 km/h	07
08	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Renault	—	—	1:42,930	238,356 km/h	1:42,112	240,266 km/h	08
09	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:43,614	236,783 km/h	1:42,136	240,209 km/h	09
10	Osterreich Karl Wendlinger	Vereinigtes Konigreich March-Ilmor	—	—	1:44,173	235,512 km/h	1:42,357	239,690 km/h	10
11	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	—	—	1:46,164	231,095 km/h	1:42,645	239,018 km/h	11
12	Italien Ivan Capelli	Italien Ferrari	—	—	1:43,744	236,486 km/h	1:42,748	238,778 km/h	12
13	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	—	—	1:44,370	235,068 km/h	1:42,749	238,776 km/h	13
14	Frankreich Olivier Grouillard	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor	—	—	1:44,689	234,351 km/h	1:42,797	238,665 km/h	14
15	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda	—	—	1:44,359	235,092 km/h	1:42,838	238,569 km/h	15
16	Japan Ukyō Katayama	Frankreich Venturi-Lamborghini	1:46,599	230,152 km/h	1:46,406	230,570 km/h	1:43,079	238,012 km/h	16
17	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda	—	—	1:43,574	236,874 km/h	1:43,171	237,799 km/h	17
18	Italien Pierluigi Martini	Italien Dallara-Ferrari	—	—	1:45,099	233,437 km/h	1:43,556	236,915 km/h	18
19	Italien Gabriele Tarquini	Italien Fondmetal-Ford	1:45,518	232,510 km/h	1:44,661	234,414 km/h	1:43,777	236,411 km/h	19
20	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor	—	—	1:43,790	236,381 km/h	1:44,505	234,764 km/h	20
21	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Ferrari	—	—	1:45,132	233,364 km/h	1:43,931	236,060 km/h	21
22	Frankreich Paul Belmondo	Vereinigtes Konigreich March-Ilmor	—	—	1:45,190	233,235 km/h	1:44,130	235,609 km/h	22
23	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Irland Jordan-Yamaha	—	—	1:45,941	231,582 km/h	1:44,521	234,728 km/h	23
24	Italien Alessandro Zanardi	Italien Minardi-Lamborghini	—	—	1:45,788	231,917 km/h	1:44,593	234,566 km/h	24
25	Belgien Bertrand Gachot	Frankreich Venturi-Lamborghini	1:45,766	231,965 km/h	—	—	1:44,596	234,560 km/h	25
26	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Lamborghini	—	—	1:45,455	232,649 km/h	1:44,763	234,186 km/h	26
DNQ	Italien Stefano Modena	Irland Jordan-Yamaha	—	—	1:46,211	230,993 km/h	1:45,088	233,461 km/h	—
DNQ	Belgien Eric van de Poele	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	—	—	1:47,321	228,604 km/h	1:45,098	233,439 km/h	—
DNQ	Schweiz Andrea Chiesa	Italien Fondmetal-Ford	1:48,502	226,116 km/h	1:46,362	230,665 km/h	1:45,459	232,640 km/h	—
DNQ	Vereinigtes Konigreich Damon Hill	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	—	—	1:49,843	223,355 km/h	1:45,871	231,735 km/h	—
DNPQ	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Italien Andrea Moda-Judd	1:48,878	225,335 km/h	—	—	—	—	—
DSQ	Vereinigtes Konigreich Perry McCarthy	Italien Andrea Moda-Judd	—	—	—	—	—	—	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	45	1	1:18:22,032	01	1:42,379
02	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	45	0	+ 4,500	03	1:42,272
03	Deutschland Michael Schumacher	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	45	0	+ 34,462	06	1:43,690
04	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	45	0	+ 36,959	09	1:43,246
05	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	45	0	+ 1:12,607	05	1:44,099
06	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Renault	45	0	+ 1:36,498	07	1:44,453
07	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Renault	45	0	+ 1:37,180	08	1:43,944
08	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	44	1	DNF	02	1:41,591	Dreher
09	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda	44	0	+ 1 Runde	17	1:45,474
10	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Ferrari	44	0	+ 1 Runde	21	1:45,517
11	Italien Pierluigi Martini	Italien Dallara-Ferrari	44	0	+ 1 Runde	18	1:45,382
12	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Lamborghini	44	0	+ 1 Runde	26	1:45,825
13	Frankreich Paul Belmondo	Vereinigtes Konigreich March-Ilmor	44	0	+ 1 Runde	22	1:45,496
14	Belgien Bertrand Gachot	Frankreich Venturi-Lamborghini	44	0	+ 1 Runde	25	1:45,514
15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Irland Jordan-Yamaha	43	0	+ 2 Runden	23	1:48,450
16	Osterreich Karl Wendlinger	Vereinigtes Konigreich March-Ilmor	42	0	+ 3 Runden	10	1:46,023
—	Italien Gabriele Tarquini	Italien Fondmetal-Ford	33	0	DNF	19	1:45,586	Motorschaden
—	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor	25	0	DNF	20	1:46,820	Motorschaden
—	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	23	0	DNF	11	1:45,656	Kraftstoffdruckverlust
—	Italien Ivan Capelli	Italien Ferrari	21	0	DNF	12	1:46,029	Motorschaden
—	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	21	0	DNF	13	1:44,777	Motoraussetzer
—	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	16	0	DNF	04	1:44,811	Zündungsdefekt
—	Frankreich Olivier Grouillard	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor	08	0	DNF	14	1:48,489	Motorschaden
—	Japan Ukyō Katayama	Frankreich Venturi-Lamborghini	08	0	DNF	16	1:48,639	Dreher
—	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda	01	0	DNF	15	2:03,333	Dreher
—	Italien Alessandro Zanardi	Italien Minardi-Lamborghini	01	0	DNF	24	2:33,909	Getriebeschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Renault 86 02 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 40 03 Deutschland Michael Schumacher Benetton-Ford 33 04 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 24 05 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 20 06 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Benetton-Ford 16 07 Frankreich Jean Alesi Ferrari 13 08 Italien Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 5

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 09 Finnland Mika Häkkinen Lotus-Ford 5 10 Italien Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 4 11 Frankreich Érik Comas Ligier-Renault 4 12 Osterreich Karl Wendlinger March-Ilmor 3 13 Italien Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 2 14 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Lotus-Ford 2 15 Italien Ivan Capelli Ferrari 2 16 Belgien Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 126 02 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 49 03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 44 04 Italien Ferrari 15 05 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 7 06 Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda 5

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Frankreich Ligier-Renault 4 08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor 4 09 Vereinigtes Konigreich March-Ilmor 3 10 Italien Dallara-Ferrari 2 11 Vereinigtes Konigreich Venturi-Lamborghini 1

Einzelnachweise

1. „Training“ (Memento des Originals vom 1. Februar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 8. Januar 2014)
2. „Bericht“ (abgerufen am 8. Januar 2014)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 1. Februar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 8. Januar 2014)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"

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