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Geo ist eine ehemalige US-amerikanische Automobilmarke aus der Zeit von 1988 bis 1998. Im Hause der General Motors Corporation war Geo der Chevrolet Division unterstellt und bis 1991 dem US-Markt vorbehalten.


Geschichte


Die 1988 ins Leben gerufene Marke Geo vertrieb über die nordamerikanischen Chevrolet-Händler ausschließlich Kleinwagen und Fahrzeuge der unteren Mittelklasse, ab Modelljahr 1989 in den USA, ab 1992 auch in Kanada. Die Marke existierte bis 1997, danach wurden die Modelle als Chevrolet vermarktet. In Kanada betrieb GM als Geo-Gegenstück für die dortigen Pontiac-, Buick- und GMC-Händler von 1993 bis 1995 die Marke Asüna.

Die Geo-Modelle wurden zumeist in Joint Ventures zwischen GM und japanischen Herstellern gefertigt. Der Prizm wurde im gemeinschaftlich von GM und Toyota betriebenen NUMMI-Werk in Kalifornien hergestellt, Metro und Tracker im GM/Suzuki-Werk in Kanada. Spectrum und Storm wurden allerdings bei Isuzu in Japan gebaut.


Joint-Venture-Übersicht


Modell Partner Fertiger Herstellungsort
Prizm Toyota NUMMI Fremont (Kalifornien)
Metro Suzuki CAMI Automotive Ingersoll
Tracker Suzuki CAMI Automotive Ingersoll
Spectrum Isuzu ISUZU Motors Tokio
Storm Isuzu ISUZU Motors Fujisawa (Kanagawa)

Modelle



Zeitleiste


« vorher – Zeitleiste der Chevrolet- und Geo-Pkw-Modelle in den Vereinigten Staaten 1980 bis 2009 – nächste »
Geo als eigene Marke für japanische Importe/JV
Typ 1980er 1990er 2000er
0123456789 0123456789 0123456789
Kleinwagen Sprint Geo Metro Geo Metro Metro Aveo
Kompaktklasse Chevette
Spectrum Geo Spectrum Geo Storm
Nova Geo Prizm Geo Prizm Prizm Cobalt
Citation HHR
Monza Cavalier Cavalier Cavalier
Mittelklasse Malibu Corsica / Beretta Malibu Malibu Malibu
Monte Carlo Monte Carlo Monte Carlo
Celebrity Lumina Lumina
Full-Size Cars Caprice Caprice
Impala Impala SS Impala Impala
Sportwagen Camaro Camaro Camaro Camaro
Corvette C3 Corvette C4 Corvette C5 Corvette C6
Kompakt-SUV Geo Tracker Tracker Tracker Equinox
  • Rebadged Toyota bzw. im gemeinsamen Werk NUMMI gefertigtes Modell
  • Rebadged Isuzu
  • Rebadged Suzuki
  • von Daewoo Motors

  • Geo Metro


    Als Geo Metro (1988 bis 2001; ab 1998 als Chevrolet Metro) präsentierte GM das erste Modell der neuen Marke als Nachfolger des Chevrolet Sprint. Der drei- und fünftürig erhältliche Kleinwagen wurde vom Cultus (In Europa: Suzuki Swift) abgeleitet. In den USA wurde der Metro als fünftürige "Kombilimousine" und von 1991 bis 1994 als Cabriolet mit 1,0- und 1,3-Liter-Motor angeboten.

    In Kanada gab es daneben eine aus Japan importierte Stufenhecklimousine. 1994 erhielt der Metro ein Facelift.

    Ein nur in Kanada verkauftes Schwestermodell war der Pontiac Firefly.

    In Deutschland wurde der Geo Metro nicht offiziell angeboten, es gab aber das Cabriolet über die Firma Auto-Fox in Mainz als Grauimport.


    Geo Prizm


    Als Nachfolger des 1985 bis 1988 ebenfalls bei NUMMI gebauten Chevrolet Nova der 5. Generation (eine Variante des Toyota Corolla E80) vertrieb Geo eine Limousine auf der Basis des Corolla E90. Der Geo Prizm (1988 bis 2002; ab 1998 als Chevrolet Prizm) wurde als viertürige Limousine und (bis 1991) als fünftürige Kombilimousine angeboten. Zur Auswahl standen zwei Motorvarianten mit jeweils 1,6 Liter Hubraum (103/132 PS bzw. 76/97 kW).

    Ein Prizm mit neuer Karosserie erschien 1992. Diesmal stand der Prizm mit Motoren von 1,6 l Hubraum und 104 PS (76 kW) Leistung oder 1,8 l Hubraum und 117 PS (86 kW) Leistung zur Auswahl.

    1998 erfolgte ein weiterer Modellwechsel. Der neue Chevrolet Prizm basierte wiederum auf dem Toyota Corolla und besaß einen 128 PS (94 kW) starken Toyota-Motor von 1,8 Litern Hubraum.

    Die GM-interne Bezeichnung dieser Toyota-Entwicklung war GM S-Plattform; sie wurde auch für den Pontiac Vibe und dessen Schwestermodelle Toyota Voltz/Matrix verwendet.


    Geo Spectrum


    Der Geo Spectrum (1984 bis 1989; bis 1988 als Chevrolet Spectrum) war ein kleines Modell der unteren Mittelklasse, das vom Isuzu Gemini abgeleitet war. Er besaß einen 1,5 l - Vierzylinder (71 PS/52 kW). Der in Japan produzierte Spectrum wurde in Kanada auch unter der Bezeichnung Pontiac Sunburst verkauft.


    Geo Storm


    Der Geo Storm (1989 bis 1993), ein kleines 2+2-sitziges Coupé mit Frontantrieb, basierte auf dem Isuzu Piazza bzw. Impulse der letzten Generation. Angeboten wurden ein Fließheck-Coupé und eine Shooting-Brake-Variante mit Steilheck, genannt Wagonback. Die Topvariante der Modellserie stellte der GSi dar. In Nordamerika war ausschließlich ein 1,6-Liter-Triebwerk mit 71 kW (96 PS) oder im GSi 97 kW (132 PS) lieferbar.

    1992 wurde der Storm einem kleinen Facelift unterzogen. Dabei entfielen die bislang verwendeten Klappscheinwerfer. Der GSi erhielt einen 1,8-Liter-DOHC-Vierzylinder mit 142 PS (104 kW).


    Geo Tracker


    Der Geo Tracker (1989 bis 2004; ab 1998 Chevrolet Tracker und GMC Tracker) war der einzige Geländewagen der Marke.

    Er war ein Ableger des Suzuki Vitara und erfreute sich sehr großer Beliebtheit. Angeboten wurde er als geschlossene Version (Fünftürer) und als Cabriolet (Zweitürer). Beide Modelle gab es einheitlich ausschließlich mit 1,6 Liter-Vierzylinder mit 96 PS (70 kW) oder 82 PS (60 kW).


    CDN / USA / MEX-Modellübersicht




    Commons: Geo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Literatur



    На других языках


    - [de] Geo (Automarke)

    [en] Geo (automobile)

    Geo was a marque of small cars and SUVs marketed by General Motors as a subdivision of its Chevrolet division from 1989 to 1997. Formed by GM to compete with the growing small import market of the mid 1980s, the Geo nameplate continued through the 1997 model year when the brand merged with Chevrolet brand itself, after which the remaining models were marketed under the Chevrolet name; for the 1998 model year, the Metro, Prizm, and Tracker were sold as Chevrolets until their discontinuances in 2001, 2002, and 2004, respectively. In this sense, Geo existed until 2004, even with the Geo nameplate being dropped in mid-1997. Its original slogan was "Get to know Geo" and commercials often featured the song "Getting to Know You" from the musical The King and I. In the 1990s consumer interest in the economy compact market faded,[citation needed] and the last vehicle of the former Geo line, the Tracker, was discontinued in 2016. In Canada, another import marque, Asüna, was introduced in 1992 to provide Pontiac-Buick-GMC dealers access to a similar range of import vehicles.

    [it] Geo (azienda)

    Geo era un marchio di auto e SUV di piccole dimensioni commercializzati dalla General Motors come una "sotto divisione" della Chevrolet dal 1989 al 1997. L'obiettivo era competere con il mercato delle piccole vetture d'importazione in crescita dalla metà degli anni '80; dopo il 1997 i modelli rimanenti furono commercializzati con il marchio Chevrolet, in quanto l'interesse dei consumatori per le compatte svanì.

    [ru] Geo (автомобильная марка)

    Geo — подразделение американского концерна General Motors, существовавшее в период с 1989 по 1997 год и направленное на выпуск недорогих компактных автомобилей. Предприятие было создано при тесном сотрудничестве с компаниями Toyota и Suzuki. Совместно с этими японскими автопроизводителями было запущено на заводе CAMI (Канада) производство моделей Geo Metro и Geo Tracker, а на заводе NUMMI (Калифорния, США) модели Geo Prizm. Модели Geo Spectrum и Geo Storm производились на заводе Isuzu в Японии.



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