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Der Große Preis von Kanada 1991 fand am 2. Juni in Montreal statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.

 Großer Preis von Kanada 1991

Renndaten
5. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991
Name:	Grand Prix Molson du Canada
Datum:	2. Juni 1991
Ort:	Montreal
Kurs:	Circuit Gilles Villeneuve
Länge:	305,67 km in 69 Runden à 4,43 km
Wetter:	leicht bewölkt, aber warm
Zuschauer:	~ 70.000
Pole-Position
Fahrer:	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:	1:19,837 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:	1:22,385 min (Runde 65)
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
Zweiter:	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda
Dritter:	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault

Berichte

Hintergrund

Nach mehreren Misserfolgen sowie einer Auseinandersetzung mit Alain Prost wurde Cesare Fiorio als sportlicher Direktor der Scuderia Ferrari durch Piero Lardi Ferrari ersetzt. John Barnard verließ nach einem Streit mit Teamchef Flavio Briatore seine Position als technischer Direktor bei Benetton. Seine Position nahm Gordon Kimball ein.

Alex Caffi musste aufgrund von Verletzungen, die er sich bei einem Verkehrsunfall zugezogen hatte, pausieren und wurde bei Footwork von Stefan Johansson vertreten, der nach seinem Ausscheiden bei AGS auf der Suche nach einem neuen Vertrag war.

Julian Bailey wurde beim Team Lotus durch Johnny Herbert ersetzt, der auf diese Weise verspätet in die Saison 1991 starten konnte.

Training

Wegen regnerischer Wetterbedingungen am Freitag erzielten alle Piloten ihre jeweiligen Trainingsbestzeiten am Samstag bei trockenen Streckenverhältnissen.

Zum ersten Mal in der laufenden Saison wurde die Pole-Position nicht vom amtierenden Weltmeister Ayrton Senna, sondern von Riccardo Patrese erreicht. Er unterbot als einziger die Marke von 1:20 min. Senna folgte auf dem dritten Startplatz hinter Patreses Teamkollegen Nigel Mansell. Alain Prost qualifizierte sich für den vierten Startplatz vor Roberto Moreno und Gerhard Berger sowie Jean Alesi und Nelson Piquet.[1]

Rennen

Am Start zog Mansell an seinem Teamkollegen vorbei. 40 Runden lang bildeten die beiden eine Doppelführung, bis Patrese aufgrund eines Reifenschadens die Box aufsuchen musste. Dadurch fiel er zunächst auf den sechsten Rang zurück, gelangte jedoch innerhalb von sechs Umläufen wieder bis auf den dritten Platz hinter Mansell und Piquet nach vorn.

Mansell führte das Rennen derart souverän an, dass er leichtsinnigerweise bereits in der letzten Rennrunde verlangsamte und den Zuschauern zuwinkte. Dies führte nach offiziellen Angaben zu einem Elektronikausfall und einem Hydraulikproblem, welches die Gangschaltung blockierte. Wenige hundert Meter vor dem Ziel blieb Mansell stehen. Inoffiziell wurde behauptet, Mansell habe den Motor infolge der stark abgesunkenen Drehzahl abgewürgt. Aufgrund seiner zurückgelegten Distanz wurde er als Sechster gewertet und erhielt somit immerhin einen WM-Punkt, der jedoch angesichts der sicher geglaubten zehn Punkte für den Sieg kaum beachtet wurde. Nelson Piquet siegte anstelle seines Rivalen vor Stefano Modena, Riccardo Patrese, Andrea de Cesaris und Bertrand Gachot. Somit stellten beide Jordan-Piloten die ersten WM-Punkte für das noch neue Team sicher. Aufgrund von technischen Problemen erreichte weder ein McLaren MP4/6 noch ein Ferrari 642 das Ziel.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	1	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren MP4/6	Honda RA121E 3.5 V12	G
	2	Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Braun Tyrrell Honda	3	Japan Satoru Nakajima	Tyrrell 020	Honda RA101E 3.5 V10	P
	4	Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW14	Renault RS3 3.5 V10	G
	6	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Brabham BT60Y	Yamaha OX99 3.5 V12	P
	8	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Footwork Grand Prix International	9	Italien Michele Alboreto	Footwork FA12	Porsche 3512 3.5 V12	G
	10	Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Team Lotus	11	Finnland Mika Häkkinen	Lotus 102B	Judd EV 3.5 V8	G
	12	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Italien Fondmetal	14	Frankreich Olivier Grouillard	Fondmetal GR01	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Leyton House CG911	Ilmor 2175A 3.5 V10	G
	16	Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing	17	Italien Gabriele Tarquini	AGS JH25B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	18	Italien Fabrizio Barbazza
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford	19	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Benetton B191	Ford Cosworth HB5 3.5 V8	P
	20	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia	21	Italien Emanuele Pirro	Dallara 191	Judd GV 3.5 V10	P
	22	Finnland JJ Lehto
Italien Minardi Team	23	Italien Pierluigi Martini	Minardi M191	Ferrari 037 3.5 V12	G
	24	Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes	25	Belgien Thierry Boutsen	Ligier JS35	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	26	Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari SpA	27	Frankreich Alain Prost	Ferrari 642	Ferrari 037 3.5 V12	G
	28	Frankreich Jean Alesi
Frankreich Larrousse F1	29	Frankreich Éric Bernard	Lola LC91	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	30	Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing	31	Portugal Pedro Chaves	Coloni C4		G
Irland Team 7Up Jordan	32	Belgien Bertrand Gachot	Jordan 191	Ford Cosworth HB4 3.5 V8	G
	33	Italien Andrea de Cesaris
Italien Modena Team	34	Italien Nicola Larini	Lambo 291	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	35	Belgien Eric van de Poele

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:37,593	163,413 km/h	1:19,837	199,757 km/h	01
02	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:35,065	167,759 km/h	1:20,225	198,791 km/h	02
03	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:35,843	166,397 km/h	1:20,318	198,561 km/h	03
04	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	—	—	1:36,003	166,120 km/h	1:20,656	197,729 km/h	04
05	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:35,897	166,303 km/h	1:20,686	197,655 km/h	05
06	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:38,223	162,365 km/h	1:20,916	197,093 km/h	06
07	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	—	—	1:35,257	167,421 km/h	1:21,227	196,339 km/h	07
08	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:37,354	163,815 km/h	1:21,241	196,305 km/h	08
09	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	—	—	1:38,218	162,373 km/h	1:21,298	196,167 km/h	09
10	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Judd	1:23,244	191,581 km/h	1:39,017	161,063 km/h	1:21,864	194,811 km/h	10
11	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	1:23,672	190,601 km/h	1:37,097	164,248 km/h	1:22,154	194,123 km/h	11
12	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	—	—	1:41,100	157,745 km/h	1:22,262	193,868 km/h	12
13	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	—	—	1:40,906	158,048 km/h	1:22,443	193,443 km/h	13
14	Belgien Bertrand Gachot	Irland Jordan-Ford	1:23,719	190,494 km/h	1:38,383	162,101 km/h	1:22,596	193,084 km/h	14
15	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	—	—	1:39,780	159,832 km/h	1:22,993	192,161 km/h	15
16	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	—	—	1:38,517	161,881 km/h	1:23,040	192,052 km/h	16
17	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	1:23,480	191,040 km/h	1:38,435	162,016 km/h	1:23,040	192,052 km/h	17
18	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	—	—	1:37,864	162,961 km/h	1:23,125	191,856 km/h	18
19	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	—	—	1:38,013	162,713 km/h	1:23,260	191,545 km/h	19
20	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	—	—	1:38,405	162,065 km/h	1:23,516	190,957 km/h	20
21	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche	—	—	1:41,196	157,595 km/h	1:23,529	190,928 km/h	21
22	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	—	—	1:39,696	159,966 km/h	1:23,585	190,800 km/h	22
23	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	—	—	1:38,689	161,599 km/h	1:23,650	190,652 km/h	23
24	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	—	—	1:42,900	154,985 km/h	1:23,923	190,031 km/h	24
25	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche	—	—	1:49,019	146,286 km/h	1:24,433	188,883 km/h	25
26	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Lamborghini	—	—	1:39,670	160,008 km/h	1:24,460	188,823 km/h	26
DNQ	Italien Fabrizio Barbazza	Frankreich AGS-Ford	—	—	1:40,555	158,600 km/h	1:24,491	188,754 km/h	—
DNQ	Italien Gabriele Tarquini	Frankreich AGS-Ford	—	—	1:41,946	156,436 km/h	1:24,653	188,393 km/h	—
DNQ	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	—	—	1:39,897	159,644 km/h	1:24,661	188,375 km/h	—
DNQ	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	—	—	1:39,113	160,907 km/h	1:24,732	188,217 km/h	—
DNPQ	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Fondmetal-Ford	1:24,795	188,077 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien Nicola Larini	Italien Lambo-Lamborghini	1:25,736	186,013 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Belgien Eric van de Poele	Italien Lambo-Lamborghini	1:26,900	183,521 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Portugal Pedro Chaves	Italien Coloni-Ford	1:34,475	168,807 km/h	—	—	—	—	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	69	0	1:38:51,490	08	1:23,758
02	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	69	1	+ 31,832	09	1:23,528
03	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	69	1	+ 42,217	01	1:22,672
04	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	69	0	+ 1:20,210	11	1:24,105
05	Belgien Bertrand Gachot	Irland Jordan-Ford	69	0	+ 1:22,351	14	1:24,479
06	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	68	0	DNF	02	1:22,385	Elektronikausfall
07	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	68	0	+ 1 Runde	18	1:25,237
08	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Lamborghini	68	0	+ 1 Runde	26	1:25,877
09	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Judd	68	0	+ 1 Runde	10	1:25,183
10	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	67	0	+ 2 Runden	12	1:25,620
—	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	61	0	DNF	23	1:28,212	Motorschaden
—	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	50	0	DNF	17	1:24,680	Motorschaden
—	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche	48	0	DNF	25	1:28,420	Motorschaden
—	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	42	0	DNF	13	1:24,547	Motorschaden
—	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	34	0	DNF	07	1:24,125	Motorschaden
—	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	29	0	DNF	19	1:26,510	Getriebeschaden
—	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	27	0	DNF	04	1:24,186	Getriebeschaden
—	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	27	0	DNF	16	1:26,469	Motorschaden
—	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	25	0	DNF	03	1:24,647	defekte Lichtmaschine
—	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	21	0	DNF	24	1:26,626	Unfall
—	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	21	0	DNF	20	1:27,549	Motorschaden
—	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	20	0	DNF	15	1:26,576	Dreher
—	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	10	0	DNF	05	1:25,690	Dreher
—	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	04	1	DNF	06	1:29,815	Elektronikausfall
—	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	03	0	DNF	22	1:29,644	undichte Kraftstoffleitung
—	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche	02	0	DNF	21	1:36,279	defekter Gasschieber

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 40 02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 16 03 Frankreich Alain Prost Ferrari 11 04 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 10 05 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 10 06 Italien Stefano Modena Tyrrell-Honda 9 07 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Renault 7 08 Frankreich Jean Alesi Ferrari 5 09 Finnland JJ Lehto Dallara-Judd 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 3 11 Italien Andrea de Cesaris Jordan-Ford 3 12 Brasilien 1968 Roberto Moreno Benetton-Ford 3 13 Belgien Bertrand Gachot Jordan-Ford 2 14 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 2 15 Finnland Mika Häkkinen Lotus-Judd 2 16 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Lotus-Judd 1 17 Japan Aguri Suzuki Lola-Ford 1 18 Italien Emanuele Pirro Dallara-Judd 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 50 02 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 19 03 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 17 04 Italien Ferrari 16 05 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 11

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Italien Dallara-Judd 5 07 Irland Jordan-Ford 5 08 Italien Minardi-Ferrari 3 09 Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 3 10 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1

Einzelnachweise

1. „Training“ (Memento des Originals vom 17. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)
2. „Bericht“ (abgerufen am 10. Dezember 2013)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 17. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"

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