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Der Große Preis von Italien 1985 fand am 8. September in Monza statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985.

 Großer Preis von Italien 1985

Renndaten
12. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Name:	LVI Gran Premio d'Italia
Datum:	8. September 1985
Ort:	Monza
Kurs:	Autodromo Nazionale di Monza
Länge:	295,8 km in 51 Runden à 5,8 km
Wetter:	sonnig und warm
Zuschauer:	~ 110.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:	1:25,084 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:28,283 min
Podium
Erster:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham
Dritter:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus

Berichte

Hintergrund

An dem Wochenende, welches zwischen dem Großen Preis der Niederlande und dem zwölften WM-Lauf in Monza lag, nahm Stefan Bellof gemeinsam mit Thierry Boutsen für Porsche an einem Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft im belgischen Spa-Francorchamps teil. In der berühmten Eau Rouge-Kurve kollidierte er mit dem Wagen von Jacky Ickx und verunglückte tödlich. Sein Platz bei Tyrrell wurde daraufhin zunächst nicht neu besetzt. Während desselben Rennens war zuvor Jonathan Palmer ebenfalls am Steuer eines Porsche schwer verunglückt und hatte einen Beinbruch davongetragen. Das Team Zakspeed nahm daraufhin nicht am Italien-GP teil.

Der von Teamchef Guy Ligier entlassene Andrea de Cesaris wurde durch Philippe Streiff ersetzt. Mit dem Team Haas (USA) trat ein neuer, von dem US-Amerikaner Carl Haas gegründeter Rennstall erstmals an. Der Weltmeister des Jahres 1980, Alan Jones, kehrte am Steuer des mit Beteiligung von Lola entwickelten Wagens in die Formel 1 zurück.

Training

Ayrton Senna sicherte sich im Lotus 97T die Pole-Position vor den beiden Williams-Piloten Keke Rosberg und Nigel Mansell. Nelson Piquet qualifizierte sich für den vierten Startplatz vor Alain Prost und Elio de Angelis.[1]

Rennen

Bereits während der ersten Runde zogen beide Williams-Piloten an Senna vorbei und bildeten somit eine Doppelführung für das Team. Prost überholte Senna in der dritten Runde ebenfalls und gelangte kurz darauf auf den zweiten Rang, da Mansell aufgrund eines Elektronikdefektes einen Boxenstopp einlegen musste, der ihn annähernd zwei Runden zurückwarf.

In der 17. Runde wurde de Angelis, der seinen Teamkollegen Senna in der fünften Runde überholt hatte, durch Niki Lauda vom dritten Platz verdrängt. Als dieser in Runde 26 aufgrund eines beschädigten Frontflügels die Box ansteuern musste, erhielt de Angelis die Position zunächst zurück, wurde jedoch wenig später von Senna überholt. Auch an der Spitze wechselten die Positionen mehrfach zwischen Rosberg und Prost, unter anderem durch einen Boxenstopp des Williams-Piloten. Ein Motorschaden an Rosbergs Wagen brachte Prost in Runde 45 endgültig an die Spitze. Er siegte vor Piquet, Senna und Surer. Stefan Johansson wurde aufgrund seiner zurückgelegten Distanz als Fünfter vor Elio de Angelis gewertet, obwohl er in der vorletzten Runde aufgrund von Kraftstoffmangel ausgefallen war.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	1	Osterreich Niki Lauda	McLaren MP4/2B	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	2	Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 014	Renault EF4B 1.5 V6t	G
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW10	Honda RA163-E 1.5 V6t	G
	6	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT54	BMW M12/13 1.5 L4t	P
	8	Schweiz Marc Surer
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team	9	Frankreich Philippe Alliot	RAM 03	Hart 415T 1.5 L4t	P
	10	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 97T	Renault EF4 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Patrick Tambay	Renault RE60B	Renault EF15 1.5 V6t	G
	16	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW	17	Osterreich Gerhard Berger	Arrows A8	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	18	Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	19	Italien Teo Fabi	Toleman TG185	Hart 415T 1.5 L4t	P
	20	Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Benetton Team Alfa Romeo	22	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo 184TB	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G
	23	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Osella Squadra Corse	24	Niederlande Huub Rothengatter	Osella FA1G		P
Frankreich Équipe Ligier	25	Frankreich Philippe Streiff	Ligier JS25	Renault EF4B 1.5 V6t	P
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari 156/85	Ferrari 031 1.5 V6t	G
	28	Schweden Stefan Johansson
Italien Minardi F1 Team	29	Italien Pierluigi Martini	Minardi M185	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	P
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd	33	Australien Alan Jones	Lola THL1	Hart 415T 1.5 L4t	G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:27,009	239,975 km/h	1:25,084	245,405 km/h	01
02	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:26,161	242,337 km/h	1:25,230	244,984 km/h	02
03	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:26,960	240,110 km/h	1:25,486	244,251 km/h	03
04	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:25,679	243,700 km/h	1:25,584	243,971 km/h	04
05	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:27,576	238,421 km/h	1:25,790	243,385 km/h	05
06	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:27,098	239,730 km/h	1:26,044	242,667 km/h	06
07	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:27,552	238,487 km/h	1:26,468	241,477 km/h	07
08	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	1:28,578	235,724 km/h	1:27,020	239,945 km/h	08
09	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:27,799	237,816 km/h	1:27,153	239,579 km/h	09
10	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	1:29,011	234,578 km/h	1:27,473	238,702 km/h	10
11	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:27,746	237,960 km/h	1:27,723	238,022 km/h	11
12	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	1:28,119	236,952 km/h	1:28,112	236,971 km/h	12
13	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	1:29,068	234,428 km/h	1:28,340	236,360 km/h	13
14	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:28,369	236,282 km/h	1:28,760	235,241 km/h	14
15	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:29,050	234,475 km/h	1:28,386	236,237 km/h	15
16	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:28,472	236,007 km/h	1:28,949	234,741 km/h	16
17	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	1:29,298	233,824 km/h	1:28,629	235,589 km/h	17
18	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:33,503	223,308 km/h	1:28,793	235,154 km/h	18
19	Frankreich Philippe Streiff	Frankreich Ligier-Renault	1:31,727	227,632 km/h	1:29,839	232,416 km/h	19
20	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	1:30,186	231,522 km/h	1:30,376	231,035 km/h	20
21	Italien Piercarlo Ghinzani	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:30,271	231,304 km/h	1:31,449	228,324 km/h	21
22	Niederlande Huub Rothengatter	Italien Osella-Alfa Romeo	1:33,529	223,246 km/h	1:37,664	213,794 km/h	22
23	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Motori Moderni	1:35,770	218,022 km/h	1:33,981	222,173 km/h	23
24	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:34,919	219,977 km/h	1:38,325	212,357 km/h	24
25	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Hart	1:34,943	219,921 km/h	1:45,823	197,311 km/h	25
26	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:36,221	217,000 km/h	1:37,664	213,794 km/h	26

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	51	0	1:17:59,451	05	1:29,714
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	51	1	+ 51,635	04	1:30,436
03	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	51	0	+ 1:00,390	01	1:31,703
04	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	51	0	+ 1:00,609	09	1:30,935
05	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	50	1	DNF	10	1:30,795	Kraftstoffmangel
06	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	50	0	+ 1 Runde	06	1:31,896
07	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	50	1	+ 1 Runde	08	1:31,745
08	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	50	0	+ 1 Runde	18	1:33,418
09	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	50	1	+ 1 Runde	14	1:32,820
10	Frankreich Philippe Streiff	Frankreich Ligier-Renault	49	0	+ 2 Runden	19	1:33,575
11	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	47	2	DNF	03	1:28,283	Motorschaden
12	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	47	2	+ 4 Runden	15	1:33,864
13	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	45	1	DNF	07	1:30,163	Motorschaden
—	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	44	1	DNF	02	1:28,421	Motorschaden
—	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	40	0	DNF	20	1:32,448	Motorschaden
—	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	33	1	DNF	16	1:29,998	Vibrationen
—	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	31	1	DNF	13	1:34,784	gebrochener Auspuffkollektor
—	Niederlande Huub Rothengatter	Italien Osella-Alfa Romeo	26	1	DNF	22	1:37,585	Motorschaden
—	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	19	0	DNF	26	1:35,308	Motorschaden
—	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	13	0	DNF	11	1:36,425	Differentialschaden
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	09	0	DNF	12	1:33,330	Getriebeschaden
—	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Hart	06	1	DNF	25	1:36,536	Motorschaden
—	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	03	0	DNF	17	1:36,311	Motorschaden
—	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	02	0	DNF	24	2:14,092	Getriebeschaden
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	00	0	DNF	21	—	Motorschaden
—	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Motori Moderni	00	0	DNF	23	—	Turboladerschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Alain Prost McLaren 65 02 Italien Michele Alboreto Ferrari 53 03 Italien Elio de Angelis Lotus 31 04 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 23 05 Schweden Stefan Johansson Ferrari 21 06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 19 07 Finnland Keke Rosberg Williams 18 08 Osterreich Niki Lauda McLaren 14 09 Frankreich Patrick Tambay Renault 11

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10 Frankreich Jacques Laffite Ligier 10 11 Belgien Thierry Boutsen Arrows 9 12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 7 13 Schweiz Marc Surer Brabham 5 14 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault 4 15 Deutschland Stefan Bellof Tyrrell 4 16 Italien Andrea de Cesaris Ligier 3 17 Frankreich René Arnoux Ferrari 3

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren 79 02 Italien Ferrari 77 03 Vereinigtes Konigreich Lotus 54 04 Vereinigtes Konigreich Williams 25 05 Vereinigtes Konigreich Brabham 24

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Frankreich Renault 15 07 Frankreich Ligier 13 08 Vereinigtes Konigreich Arrows 9 09 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 4

Einzelnachweise

1. „Übersicht“ (Memento des Originals vom 13. August 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. April 2013)
2. „Bericht“ (abgerufen am 23. April 2013)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 8. April 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. April 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

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