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Crown Motor Vehicle Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.[1][2]

Crown Motor Vehicle Company
Rechtsform	Company
Gründung	1908
Auflösung	1910
Auflösungsgrund	Übernahme durch Graves & Congdon
Sitz	Amesbury, Massachusetts, USA
Leitung	W. A. Shafer
Branche	Automobile

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde Anfang 1908 in Amesbury in Massachusetts gegründet. W. A. Shafer war Präsident, der vorher Händler für Fahrzeuge der Bartholomew Company war. J. R. Graves war Sekretär und Frank Dodge Schatzmeister. Die Produktion von Automobilen fand im Werk von Graves & Congdon im gleichen Ort statt. Der Markenname lautete Crown. 1910 schied Shafer aus. Daraufhin übernahm Graves & Congdon das Unternehmen. Die Fahrzeuge wurden danach inoffiziell Graves & Congdon genannt. Noch 1910 endete die Produktion.

Es gab keine Verbindungen zur Detroit Auto Vehicle Company und zur Crown Motor Car Company, die den gleichen Markennamen verwendeten.

Fahrzeuge

Im Angebot standen Highwheeler. Gemeinsamkeit aller Fahrzeuge war der luftgekühlte Zweizylindermotor mit 12 PS Leistung. Er war unter dem Sitz montiert und trieb über Ketten die Hinterachse an. Das Fahrgestell hatte gewöhnlich 188 cm Radstand, beim Special 203 cm Radstand. Die Aufbauten waren zweisitzige Runabouts.

Modellübersicht

Jahr	Modell	Ausführung	Zylinder	Leistung (PS)	Radstand (cm)	Aufbau
1908–1909	Model A	High Wheel	2	12	188	Runabout
1908–1909	Model A	Special	2	12	203	Runabout
1910	Model A	High Wheel	2	12	188	Runabout

Literatur

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 398 (englisch).
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 353. (englisch)

Einzelnachweise

1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 398 (englisch).
2. George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 353. (englisch)

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