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Raber-Lang war eine US-amerikanische Automarke.[1] Eine andere Quelle gibt Raber & Lang an.[2]

Markengeschichte

Die Raber-Lang Company[1][3] bzw. Raber & Lang Company[2] hatte den Sitz in South Bend in Indiana. Hauptprodukt waren Zementmaschinen.[3] Im Dezember 1909 war Charles McLaughlin Superintendent. Er kündigte im gleichen Jahr die Produktion von Automobilen an. Der Markenname lautete Raber-Lang. Nach dem Ende des Jahres ist nichts mehr von einer Fahrzeugproduktion überliefert. Insgesamt entstanden mindestens zwei Fahrzeuge.[1]

Fahrzeuge

Zwei Modelle standen zur Wahl. Beide hatten Zweizylindermotoren. Beim schwächeren war die Motorleistung mit 16 PS angegeben und beim stärkeren mit 20 PS.

Literatur

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1257 (englisch).

Einzelnachweise

1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1257 (englisch).
2. Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 236 (englisch).
3. The Fort Wayne Journal-Gazette vom 18. November 1909 (englisch, abgerufen am 5. Januar 2019)

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