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Der Renault Avantime ist ein von Herbst 2001 bis Frühjahr 2003 von Matra im Auftrag von Renault gebautes Pkw-Modell der oberen Mittelklasse. Das Fahrzeugkonzept war von vornherein für ein Nischenmodell ausgelegt, indem es das Raumangebot eines Vans aufwies, aber nur mit drei Türen und einer gehobenen Ausstattung versehen war. Der Name ist ein Kofferwort aus „avant“ (frz. für „vor“) und „time“ (eng. für „Zeit“).

Renault
Avantime
Verkaufsbezeichnung: Avantime
Produktionszeitraum: 2001–2003
Klasse: Van
Karosserieversionen: Kombicoupé
Motoren: Ottomotoren:
2,0–3,0 Liter
(120–152 kW)
Dieselmotor:
2,2 Liter
(110 kW)
Länge: 4642 mm
Breite: 1834 mm
Höhe: 1627 mm
Radstand: 2702 mm
Leergewicht: 1650–1778 kg

Geschichte


Die technische Basis teilte sich der im November 2001 eingeführte Avantime mit dem Ende 1996 präsentierten Espace. In der Modellpalette von Renault war der Avantime zwischen Espace und Renault Vel Satis einzuordnen.

Der Avantime bot einige technische Innovationen. So war beispielsweise der Mechanismus einzigartig, durch den die 1,40 Meter langen und 60 kg schweren Seitentüren beim Öffnen platzsparend auf einer Kurvenbahn zusätzlich nach vorne bewegt und damit die Einstiegsöffnung ohne erhöhten seitlichen Platzbedarf vergrößert wurden.[1] Weitere Besonderheiten waren das große Panorama-Glasschiebedach und das stets zweifarbig lackierte Exterieur sowie die zahlreichen Lederausstattungen.

Produziert wurde das Fahrzeug bei Matra in Romorantin-Lanthenay und hatte wie der Espace eine Kunststoffkarosserie, die auf einem verzinkten Stahlchassis montiert war. Der Avantime zeichnete sich durch sein unkonventionelles Design aus, wurde jedoch aufgrund von Absatzproblemen zum wirtschaftlichen Debakel.

Dazu kamen die Insolvenz der Produktionsfirma und die Entscheidung von Renault, die vierte Generation des Espace mit einer gewöhnlichen Stahlkarosserie zu bauen, was dem Matra-Werk die Existenzgrundlage entzog. Dies führte am 27. Februar 2003 zur Einstellung des Avantime nach 8.545 hergestellten Fahrzeugen, was zudem die Schließung der Produktionsstätte in Romorantin bedeutete. Das Ende der Automobilsparte von Matra war besiegelt, wodurch das Unternehmen 2004 von Pininfarina übernommen wurde.

Neben der voluminösen Grundform war der Hauptgrund für Design-Diskussionen das ungewöhnlich gestaltete Heck, welches in abgewandelter Form beim Renault Vel Satis und beim Renault Mégane ebenfalls dessen „Eigenständigkeit“ betonte, in letzterem Fall für Renault aber zu einem wirtschaftlichen Erfolg wurde.


Technische Daten


Als Motoren kamen folgende zwei Ottomotoren und ein Diesel zum Einsatz:


Zulassungszahlen


Zwischen 2001 und 2004 sind in der Bundesrepublik Deutschland lediglich 1.114 – davon die meisten 2002 – Renault Avantime neu zugelassen worden.

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt


Commons: Renault Avantime – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Fahrbericht Renault Avantime auf Focus.de (abgerufen am 26. August 2010)

На других языках


- [de] Renault Avantime

[en] Renault Avantime

The Renault Avantime is a grand tourer[3][4] marketed by the French manufacturer Renault, designed and manufactured by Matra,[5] between 2001 and 2003. As a one-box design without B-pillars, styled by Patrick Le Quément, the Avantime combined the design elements of an MPV, estate or shooting brake with the style of a 2+2 coupé and elements of a convertible.

[es] Renault Avantime

El Renault Avantime es un automóvil de diseño vanguardista producido por el fabricante francés Renault entre 2001 y 2003.

[fr] Renault Avantime

La Renault Avantime est une automobile produite par Matra pour le compte du constructeur Renault, entre 2001 et 2003.

[it] Renault Avantime

La Renault Avantime è una autovettura monovolume a 3 porte, unica nel suo genere e classificabile anche come coupé, prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 2001 al 2003.

[ru] Renault Avantime

Renault Avantime — трёхдверное купе-минивэн французской компании Renault, но он был разработан и производился компанией Matra. Выпуск Avantime, отличавшегося необычным дизайном, начался в 2001 году, но уже в 2003 году был прекращен из-за низких продаж. Всего было выпущено только 8557 экземпляров Renault Avantime.[1]



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