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Der Renault Type GS war ein Personenkraftwagenmodell der Zwischenkriegszeit von Renault. Er wurde auch 10 CV genannt.[1]

Renault
Bild nicht vorhanden
Type GS
Verkaufsbezeichnung: Renault 10 CV
Produktionszeitraum: 1919–1920
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine, Phaeton, Pick-up, Kastenwagen, Kleinbus
Motoren: Ottomotor:
2,1 Liter
Länge: 3470 mm
Breite: 1590 mm
Höhe: 1800 mm
Radstand: 2620 mm
Leergewicht: 1250 kg
Vorgängermodell Renault Type FK
Nachfolgemodell Renault Type IC
Renault Type IG

Beschreibung


Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 30. Oktober 1919 ihre Zulassung.[2] Vorgänger war der Renault Type FK. 1920 endete die Produktion. Nachfolger wurden die Renault Type IC und Renault Type IG.

Der wassergekühlte Vierzylindermotor mit 75 mm Bohrung und 120 mm Hub hatte 2121 cm³ Hubraum.[2][1] Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 39 km/h bis 55 km/h angegeben.

Bei einem Radstand von 262 cm und einer Spurweite von 144 cm war das Fahrzeug 347 cm lang und 159 cm breit. Eine Quelle nennt eine Höhe von 180 cm, gibt aber nicht an, auf welche Karosserieform sich diese Angabe bezieht. Der Wendekreis war mit 8 Metern angegeben. Das Fahrgestell wog 600 kg, das Komplettfahrzeug 1250 kg. Zur Wahl standen Tourenwagen, Limousine, Phaeton, Pick-up, Kastenwagen und Kleinbus.

Das Fahrgestell kostete 9.800 Franc und ein viersitziger Torpedo 12.800 Franc.


Literatur





Einzelnachweise


  1. René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch).
  2. Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1 (französisch).

На других языках


- [de] Renault Type GS

[en] Renault GS

The Renault GS was a Mid-size car manufactured by Renault from 1920 to 1925.



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