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Der Renault Fluence ist eine Stufenhecklimousine des französischen Automobilherstellers Renault. Sie wurde wie das Vorgängermodell Mégane II Stufenheck u. a. von Oyak-Renault in Bursa in der Türkei und von Renault Argentina in der Provinz Córdoba gebaut. Sie basiert auf dem Samsung SM3 und dem Renault Mégane III.

Renault
Fluence
Produktionszeitraum: 2009–2018
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,6–2,0 Liter
(88–140 kW)
Dieselmotoren:
1,5 Liter
(66–81 kW)
Elektromotor:
70 kW
Länge: 4620–4641
(Z.E.: 4748) mm
Breite: 1809–1813
(Z.E.: 1813) mm
Höhe: 1479–1501
(Z.E.: 1458) mm
Radstand: 2641
(Z.E.: 2702) mm
Leergewicht: 1265–1433
(Z.E.: 1605) kg
Vorgängermodell Renault Mégane II Stufenheck
Nachfolgemodell Renault Mégane IV Stufenheck

Landesabhängig wird der Fluence in unterschiedlichen Ausführungen und mit verschiedenen Otto- und Dieselmotoren angeboten. Mit dem Fluence Z.E. bot Renault ab Anfang 2012 auch eine Version mit ausschließlichem Elektroantrieb an. Das Fahrzeug ist das erste Elektroauto mit einer Traktionsbatterie nach dem von Better Place angestrebten Tauschsystem.[1]

Die Fahrzeuge mit konventionellem Antrieb waren ab August 2010 auch in Deutschland erhältlich, wobei der Verkauf bereits im Oktober 2012 mangels Nachfrage eingestellt wurde. Die Version mit Elektroantrieb wurde noch bis zum generellen Produktionsstopp Mitte Januar 2014 angeboten.[2] In anderen Ländern wie Russland, der Ukraine oder der Türkei wurde das Fahrzeug weiterhin angeboten.

Die Motoren leisten zwischen 66 kW (90 PS; 1,5 dCi) und 103 kW (140 PS; 2,0 16V).

In Österreich war der Fluence nur in einer Ausstattung mit einem Ottomotor mit 81 kW (110 PS; 1,6 16V) und einem Dieselmotor mit 81 kW (110 PS; 1,5 dCi), der als 6-Gang-Schaltversion oder mit Doppelkupplungsgetriebe EDC angeboten wurde, erhältlich.

Sonstige Messwerte
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest[3]
Motoren (Renault Fluence)
ModellZylinderHubraumLeistung
1/min		Drehmoment
1/min		Beschleunigung,
0–100 km/h, s		Höchst-
geschwindigkeit		VerbrauchCO2-EmissionBemerkungenBauzeitraum
Benziner
1.641598 cm³78 kW (106 PS) / 6000145 (4250)11,7183 km/h6,7 l.159 g/kmEuro 5,
5-Gang		09/2010–2016
(Russland)
1.6 16V 11041598 cm³81 kW (110 PS) / 6000151 (4250)11,7185 km/h6,7 l.155 g/kmEuro 5,
5-Gang		09/2010–2016
(in Deutschland bis 10/2012)
1.6 16V 11541598 cm³84 kW (115 PS) / 5500156 (4000)10,6186 km/h6,7 l.154 g/kmEuro 5,
5-Gang		09/2010–2016
(Ukraine)
1.6 16V 11541598 cm³84 kW (115 PS) / 5500156 (4000)11,9175 km/h6,5 l.148 g/kmEuro 5,
Automatik-CVT		09/2010–2016
(Russland, Ukraine, Türkei)
2.041997 cm³101 kW (137 PS) / 6000190 (3700)9,9200 km/h8,0 l.188 g/kmEuro 5,
6-Gang		09/2010–2016
(Russland)
2.041997 cm³101 kW (137 PS) / 6000190 (3700)10,1195 km/h7,8 l.185 g/kmEuro 5,
Automatik-CVT		09/2010–2016
(Russland, China)
2.0 16V 14041997 cm³103 kW (140 PS) / 6000195 (3750)9,9200 km/h7,9 l.182 g/kmEuro 5,
6-Gang		09/2010–10/2012
2.0 16V 14041997 cm³103 kW (140 PS) / 6000195 (3750)10,4195 km/h7,7 l.178 g/kmEuro 5,
Automatik-CVT		09/2010–10/2012
2.0 GT241998 cm³140 kW (190 PS) / 5500300 (2250)8,0222 km/hEuro 5,
6-Gang		06/2015–2018
(Argentinien)
Diesel
dCi 90 FAP41461 cm³66 kW (90 PS) /200 (1750)13,0175 km/h4,4 l.115 g/kmEuro 5,
5-Gang		09/2010–2016
(in Deutschland bis 10/2012)
dCi 110 FAP41461 cm³78 kW (106 PS) / 4000240 (1750)11,0185 km/h4,6 l.120 g/kmEuro 5,
6-Gang		09/2010–10/2012
dCi 110 FAP41461 cm³81 kW (110 PS) / 4000240 (1750)11,0185 km/h4,6 l.120 g/kmEuro 5,
Automatik-CVT		09/2010–2016
(Ukraine, Türkei)
dCi 110 FAP EDC41461 cm³81 kW (110 PS) / 4000240 (1750)11,9185 km/h4,4 l.114 g/kmEuro 5,
6-Gang-EDC		09/2010–2016
(in Deutschland bis 10/2012)
Elektro
Z.E.Drehstrom-
Synchron		70 kW (95 PS)
3000–8900		226 (400–2500)13,7135 km/h14,0 kWh0 g/kmAkku: 22 kWh,
1-Gang		02/2012–01/2014
  • dCi = Common-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader
  • FAP = Rußpartikelfilter
  • EDC = Efficient Dual Clutch (Doppelkupplungsgetriebe)
  • Alle Dieselmodelle haben das Siegel eco² (bis 120 g/km CO2)[4]

Einzelnachweise


  1. Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 7. Februar 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.electriccarnews.co.uk
  2. Aus für Latitude und Fluence: Renault stellt zwei Modelle wegen Erfolglosigkeit ein. In: focus.de. 7. November 2012, abgerufen am 10. November 2012.
  3. Ergebnisse Euro NCAP
  4. Preis- und Ausstattungsliste (Gültigkeit ab 1. Juli 2010)


Commons: Renault Fluence – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках

- [de] Renault Fluence

[en] Renault Fluence

The Renault Fluence is a compact sedan produced by the French automaker Renault. The car was produced until 2016 at the Oyak-Renault plant in Bursa, Turkey. It was produced until the end of 2018 in Santa Isabel, Argentina, for the Latin American market.[1] Its electric version is still produced in Busan, South Korea, for the market of the Asia-Pacific.

[es] Renault Fluence

El Renault Fluence es un automóvil de turismo del Segmento C diseñado y producido por el fabricante francés Renault.[3] fue presentado como concepto en junio de 2004[4] y finalmente la versión de producción durante el Salón de Frankfurt del 2009.[5] Este vehículo es comercializado y producido por Renault Samsung Motors en Corea del Sur como reemplazante del anterior Samsung SM3, dicha marca perteneciente al Grupo Renault. Se encuentra emparentado con la tercera generación del Renault Mégane con el que comparte diversos componentes estructurales y su plataforma[1][3] constituyéndose de este modo en el Mégane III de tres volúmenes o su versión sedán (tricuerpo). La capacidad del maletero es de 530 L frente a los 368 del Megane III Hatchback. Se enfrenta a rivales del segmento sedanes medianos-grandes tales como el Volkswagen Jetta, Chevrolet Cruze, Ford Focus o el Peugeot 408.

[fr] Renault Fluence

La Renault Fluence est une automobile compacte fabriquée par la filiale turque du constructeur automobile français Renault, Oyak-Renault, conçue en collaboration avec Renault Samsung Motors qui la commercialise sous sa marque et sous le nom de Samsung SM3.

[it] Renault Fluence

La Fluence è un'autovettura berlina di fascia media, prodotta dal 2009 al 2019 dalla Casa automobilistica francese Renault nel suo stabilimento turco di Bursa, sulla base della sudcoreana Samsung SM3. A partire dal 2016 viene prodotta solo per i mercati del America meridionale e per alcuni mercati dell'Asia.

[ru] Renault Fluence

Renault Fluence (ˈflyːəns) — компактный автомобиль (по европейской классификации), производимый компанией Renault. Пришёл в 2009 году на смену седану Renault Megane на рынках Восточной Европы. Использует платформу Nissan C вместе с Renault Megane и Renault Scenic.


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